我們都期待著喬納斯·溫格高(Jonas Vingegaard)在環意Giro d'Italia的首秀,但誰會讓這位Visma車手在粉紅衫爭奪戰中感到艱難?大黃蜂車隊能否在去年西蒙·耶茨奪冠后再次帶回粉紅衫?還是會有新面孔脫穎而出,就像2025年的伊薩克·德爾托羅那樣?我們來盤點十位主要競爭者。
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注意:在進入名單前值得一提的是,多位知名車手已確認缺席。UAE車隊主將Jo?o Almeida阿爾梅達,和快步車隊的Mikel Landa米克爾·蘭達均已確定缺席,最新缺席車手還加上英孚教育車隊Richard Carapaz理查德·卡拉帕茲。盡管如此,參賽名單仍擁有很高的質量。
最近十年的環意冠軍
- 2025年 - 西蒙·耶茨
- 2024年 - 塔德伊·波加查
- 2023年 - 普里莫日·羅格利奇
- 2022年 - 杰伊·欣德利
- 2021年 - 埃甘·貝爾納爾
- 2020年 - 陶·格格哈特
- 2019年 - 理查德·卡拉帕斯
- 2018年 - 克里斯·弗魯姆
- 2017年 - 湯姆·杜穆蘭
- 2016年 - 文琴佐·尼巴利
2026環意總冠軍熱門車手:
# 10. 揚·克里斯滕(Jan Christen) - UAE Emirates-XRG
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阿聯酋航空車隊有三位車手上榜,這并不奇怪,鑒于他們在近年三大賽中的成績。這支星光熠熠的隊伍人才濟濟,而且在沒有塔代伊·波加查領銜時,他們似乎從未真正為彼此騎行,因此任何車手都可能追求個人目標。
揚·克里斯滕值得關注。這位長期以來被視為超級天才的21歲瑞士車手將迎來大環賽首秀,大家都期待他有所作為——會不會就是在本屆環意?在米蘭-圣雷莫摔車后,他一直在安靜地為巔峰狀態做準備,不過要像去年德爾托羅那樣在羅馬稱雄,還需要很多事情完美契合。
# 9. 杰伊·瓦恩(Jay Vine) - UAE Emirates-XRG
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在正常情況下,杰伊·瓦恩可能會排名更高,但公平地說,這位30歲的澳大利亞車手此前從未在大環賽總成績中有所表現,而且自今年 年初環澳摔車后一直帶著手腕傷。不過,他在社交媒體上發文稱:“訓練很扎實,身體感覺良好,我期待重返賽場。”
如果瓦恩能以最佳狀態抵達環意,車群中很少有人能比他爬坡更強。他還有強大的計時賽能力,而且隨著阿爾梅達缺席,他原則上不需要為其他領袖效力。也許這一次一切都會水到渠成,他將成為本屆環意的黑馬。
# 8. 邁克·斯托爾(Michael Storer) - Tudor帝舵車隊
靜水流深——如果你查這個成語,可能會看到邁克·斯托爾的照片。這位29歲的澳大利亞車手多年來一直是車群常客,但自2024年加入Tudor車隊以來取得了驚人進步。2025年他在阿爾卑斯巡回賽狀態極佳,但在環意中遭遇四次摔車,最終僅獲得總成績第十。
2026年他卷土重來,時機看起來更好。最近幾周斯托爾表現良好,巔峰狀態正好為環意關鍵時刻準備。此前這種精確的規劃曾帶來一些令人驚訝的大環賽結果——而環意總是充滿驚喜。
# 7. 菲利克斯·加爾(Felix Gall) - Decathlon CMA CGM
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少數公開宣布目標是環意領獎臺的車手之一就是菲利克斯·加爾。迪卡儂車隊在讓領袖達到巔峰狀態方面一直非常穩定,因此有充分理由相信他。不過他排在第七位的原因很簡單(他自己也承認):通常總有少數幾個人比他更強。
這樣的人通常不多,這也是為什么加爾去年在環法獲得第五、環西獲得第八的原因。本賽季在阿聯酋巡回賽第五、加泰羅尼亞第六,證實他仍是環意前十名的可靠人選。但他是否還有更多潛力?
# 6. 杰伊·欣德利(Jai Hindley) - Red Bull-BORA-hansgrohe 紅牛博拉
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欣德利可能是2025年環西的最大驚喜之一,總成績第四。這不是因為前環意冠軍做不到,而是因為近年來的摔車和霉運讓他無法展現實力。那屆環西改變了一切——在最后一周,欣德利可能是僅次于溫格高的最強GC車手。
如果他在開賽第一周保持良好狀態,一切似乎都在向好的方向發展。欣德利度過了表現強勁的冬季,像往常一樣在春季古典賽保持低調,并在阿登地區表現不錯。與佩利扎里組成危險的雙人組,他可能成為像2022年那樣意外奪權的黑馬。
# 5. 埃甘·貝納爾(Egan Bernal) - INEOS Grenadiers英力士
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埃甘·貝納爾是車群中一大集團的成員之一——他才29歲。他與阿倫斯曼在英力士車隊組成雙主將,在阿爾卑斯巡回賽中合作良好。冬季膝蓋問題迫使他安靜低調地備戰,環意從一開始就是他的明確目標。
貝納爾在今年列日-巴斯通-列日獲得第五,為大環賽注入了真實信心。去年貝納爾在兩周強勢后有所下滑,最終第七。如果這次他能堅持住,仍是非常危險的車手——一個會為最高榮譽付出一切的人。
# 4. 蒂曼·阿倫斯曼(Thymen Arensman) - INEOS Grenadiers
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有一點民族自豪感無傷大雅,荷蘭人可以在五月夢想蒂曼·阿倫斯曼登上環意領獎臺。這位26歲才開始第11個大環賽的車手近年來已成為穩定的總成績榜前十常客:環西第五、環意兩次第六——任何車手都會引以為傲的成績。
當阿倫斯曼跌出前十時,通常是因為生病或摔車。或者像2025年環法那樣轉而獵取賽段——一舉拿下兩場賽段勝利。他的耐力、恢復能力、堅韌心態、在寒冷條件下的能力以及英力士車隊的實力都對他有利。阿倫斯曼表示這個冬季又有所進步,所以他有太多東西要證明——包括開賽周末和第十日的42公里計時賽(這些是他經常感到困難的賽段)。
# 3. 亞當·耶茨(Adam Yates) - UAE Emirates-XRG
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隨著若昂·阿爾梅達缺席,UAE很可能讓這位33歲的前環意冠軍的同胞弟弟領導總成績沖擊。亞當·耶茨即將開始他的第17個大環賽——而且他完成了每一次!摔車、機械故障、低谷——都發生過。但是,當亞當耶茨站上三周賽的起跑線時,你可以指望他堅持到最后。
不過他最近的頂級成績要追溯到2023年——環法第三。2024年的第六名已經與頂尖有更大差距。他能否重拾絕對巔峰狀態?如果能,環意看起來是這位緊湊型爬坡手再次留下印記的理想賽場。
# 2. 朱利奧·佩利扎里(Giulio Pellizzari) - Red Bull-BORA-hansgrohe
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曾經我們不會把一位年輕車手排在充滿挑戰的三周環意這么高的位置,但近年證明,足夠優秀就真的無需在乎年齡。佩利扎里在2025年距離頂尖還有一段距離,但仍獲得了環意和環西第六。加上2024年的環意經驗,唯一的問題就是這個冬季他進步了多大。
他在阿爾卑斯巡回賽告訴我們,現在他在心理上是一個不同的車手——一個只想贏的人。在瓦倫西亞和蒂雷諾(帶膝蓋疼痛)獲得第三,以及在阿爾卑斯巡回賽的壓倒性總冠軍勝利,給紅牛博拉車隊——和我們所有人——充分理由相信他。
# 1. 喬納斯·溫格高(Jonas Vingegaard) - Visma | Lease a Bike
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喬納斯·溫格高已兩次贏得環法,去年又拿下環西,只剩下環意這一個方格需要勾選即完成大滿貫,這位29歲的丹麥人將在塔代伊·波加查之前完成他的大環賽三冠(波加查仍將環西列為愿望),這將是不小的動力。
溫格高面臨強大對手,但公平地說,在正常健康且沒有不幸的情況下,他作為頭號熱門明顯領先于整個賽場。溫格高2026年的成績——巴黎-尼斯和加泰羅尼亞的總冠軍——也支持這一判斷。在聚光燈外,溫格高一直在為可能職業生涯最佳狀態打下基礎。
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