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撰文 | 張 宇
編輯 | 楊博丞
題圖 | 豆包Ai
5月1日,五一假期正式拉開帷幕,一場規模空前的“全民大遷移”在全國范圍內如期上演。
根據交通運輸部的預測,五一假期全社會跨區域人員流動量預計將達15.2億人次,日均3.04億人次,同比增長4%。假期首日,全社會跨區域人員流動量將達3.44億人次,同比增長3.3%;全國高速公路車流量將達到7000萬輛次,同比增長3.5%,單日人流、客流、車流均創歷史同期新高。
與往年相比,2026年五一假期呈現出鮮明的差異化特征:多地試點推行的春假政策與五一假期形成疊加效應,再加上年輕群體旅游偏好轉變、出境游市場格局調整,共同推動旅游市場迎來新一輪爆發式增長。
01.
五一疊加春假激活新需求
多地試點推行的春假政策,成為2026年五一旅游市場持續火熱的催化劑。
截至2026年4月,全國已有12個省份明確推行春假制度。其中,遼寧、山東、安徽、江蘇等地部分城市與五一假期的銜接較為順暢。例如,遼寧有10個城市的春假定于4月28日至30日,與5月1日至5日的五一假期銜接,形成8天假期;山東8個城市將春假時間安排在五一假期前后,同樣可與五一假期銜接形成8天連休。春假與五一假期的無縫銜接,不僅拓展了游客的出行半徑、拉長了目的地停留周期,更為旅游市場注入了新活力。
連休機制對旅游市場的提振效果立竿見影。攜程預測數據顯示,長假顯著激活了家庭旅游消費,連休期間,浙江親子游客同比增長31.1%、山東增長21.5%、遼寧增長43.8%。去哪兒網的數據顯示,春假五一連休期間,多個熱門景區搜索熱度數倍增長,13至18歲年齡段游客預訂景區門票猛增5.6倍。在旅行玩樂社區馬蜂窩上,“親子游”“自駕游”搜索熱度月環比上漲超193%,主題樂園類景區熱度同步攀升,相關門票預訂量上漲75%。
不僅如此,連休機制還極大釋放了旅游消費潛力,推動旅游出行方式從“短途觀光”向“深度體驗”加速轉型。往年五一假期,由于受時間限制,游客多以周邊游、短途游為主,消費場景相對單一,主要集中在門票、餐飲等基礎消費。而2026年雙假疊加形成的超長假期,讓長途游、深度游、定制游成為新趨勢,游客的消費場景也更加豐富。
同程研究院的數據顯示,2026年五一假期,800公里以上和1200公里以上的國內長航段機票預訂量占比明顯提升,親子客群占比增長13%。飛豬旅行的數據也顯示,云南、新疆、西藏等長線游目的地出游預訂量增長顯著。
春假與五一假期的疊加,并非單純的假期天數增加,而是從根本上改變了假期旅游的底層運行邏輯。長期以來,中國旅游市場受到“集中休假、集中出行”模式的制約,導致旅游產業的資源利用效率和服務質量難以提升。春假制度的引入,為旅游市場的良性發展提供了重要支撐。可以預見,隨著更多省份落地春假政策,旅游市場將迎來一輪變革與重構。
02.
年輕人“躺平游”崛起
2026年五一假期,曾經風靡一時的“特種兵式旅游”逐漸降溫,取而代之的是以年輕群體為主的“躺平游”風潮,而“躺平游”的目的地,正是一批此前名不見經傳的小縣城。
縣域旅游憑借獨具特色的自然景觀、深厚的人文底蘊與突出的性價比優勢,成為2026年五一旅游市場的最大黑馬。
同程旅行的數據顯示,縣域目的地相關旅行產品預訂熱度同比上漲128%,福建平潭、浙江安吉、廣西陽朔、貴州荔波等縣域熱度領先,縣域高品質酒店預訂熱度同比增長76%,精品民宿預訂量同比上漲92%。去哪兒網的數據也顯示,五一酒店預訂已覆蓋全國1229個縣城,縣城高星酒店預訂量同比增長逾三成。從省會城市飛往部分三線及以下城市“小機場”航線機票預訂量增長超五成。
常年在北京生活、工作的95后職場人陳震,決定在五一假期嘗試一下反向旅游路線,去山東無棣感受地道的煙火氣。
不同于以往出行前總會制定詳細的旅游攻略,此次五一假期,陳震沒有任何計劃,既不追逐網紅地標,也不跟風打卡熱門景點,而是提前預定了一家高品質酒店,選擇“邊躺邊游”。
“以前放假總想著往大城市跑,現在才發現小縣城也有好風景。”陳震向DoNews坦言。此次他們一行四人,每天睡到自然醒,順便逛了無棣古城,爬了碣石山,閑暇時就燒烤、采摘、打牌,全程玩得十分盡興。“小縣城節奏慢、生活氣息濃、性價比也高,不用急匆匆趕路,不用走馬觀花,這比‘特種兵式旅游’舒坦多了。”
“躺平游”的核心,是睡到自然醒,吃好每一頓飯,感受當地的煙火氣,其本質在于年輕群體旅游需求和心態的轉變。
同程研究院的分析顯示,2026年五一假期,年輕游客的旅行心態發生顯著轉變,呈現出更松弛、更主動、更注重情緒價值的旅行姿態。大多數18至35歲年輕游客將“舒適自在”列為旅行的第一核心訴求,僅少數受訪者仍以“打卡更多景點”作為旅行的主要目標。在行程安排上,選擇單目的地深度停留的年輕游客比例較2025年同期大幅提升,游客單目的地平均停留時長也明顯延長。
可見,慢節奏的“躺平式旅游”正在加速替代“打卡式旅游”,成為年輕群體旅游的主流選擇。
03.
韓國成出境游最大受益方
2026年五一假期,出境游市場并沒有迎來預期中的反彈。由于中東戰事帶來的安全焦慮,疊加燃油漲價導致的機票價格飆升,不少航司紛紛取消了航線。
根據航班管家DAST統計,2026年五一期間,往返中國的國際航班累計取消785班,同比增加118.7%,取消率從3.6%升至7.4%。其中,其中境內航司執行國際航班的取消率高達10.7%。西亞(含中東)航線取消率高達34.0%,東亞21.2%,大洋洲14.4%,東南亞6.4%。
出境游客在成本高企和運力萎縮的雙重夾擊下,被迫調整出行計劃,而韓國憑借一系列優勢,成為出境游熱門目的地。
同程旅行的數據顯示,韓國首爾、濟州島等短途出境產品預訂熱度環比增長超150%;Airbnb愛彼迎發布的《2026年“五一”假期出境游趨勢報告》也顯示,韓國在五一期間繼續領跑熱搜目的地,熱度同比激增五倍。
韓國之所以成為中國出境游市場的最大受益方,主要得益于四大優勢:一是簽證政策持續放寬,大幅降低了中國游客的出行門檻;二是中韓航線運力充足,機票價格處于合理區間;三是推出大量契合中國游客需求的定制化旅游產品;四是與中國文化相通,溝通便捷,出行舒適度顯著提升。
深層次來看,2026年五一假期出境游市場生變,至少折射出兩大趨勢:一是國際地緣政治風險已成為影響旅游產業發展的核心變量,對跨境旅游造成了直接且明顯的沖擊;二是中國游客的避險偏好越來越強,飛行時長短、零時差、低決策成本的短途周邊出境游,正逐步成為首選。
2026年五一假期雖然落下了帷幕,但一個清晰的信號已經浮現:從“打卡游”到“躺平游”,從“去過”到“體驗過”,這場旅游理念的轉變,正在改寫中國旅游市場的發展格局。???
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