新能源車所謂的8連桿10連桿，你鐵皮的幾連桿有個屁用？

新能源車所謂的8連桿10連桿，你鐵皮的幾連桿有個屁用？

文/肥豬滿圈

剛看了一個視頻，某新能源車，腳崴了。結果一看，嚯，那也不是什么連接桿啊，那就是鐵皮或者叫鐵條兒，那能不崴腳嗎？

所以說，就它這個鏈接，多少連桿也沒用。鐵皮太薄，甭說4連桿5連桿，它就是10連桿20連桿有用嗎？那么薄的不能說是接桿，只能說是鐵條或者叫鐵皮是吧？2噸重的車，電池恨不得就得七八百八九百公斤啊重，小一噸，能不崴腳嗎？有個不平的路面，您覺得那些鐵條兒鐵皮，它禁的動嗎對吧？

此文之圖片，是我從視頻中截取的，大家也看看，看看是不是鐵皮和鐵條兒？

所以說我們說老說遙遙領先遙遙領先，我們什么遙遙領先，我估計我們偷工減料遙遙領先吧？我常說北京老同仁堂的一副對聯，上聯是：炮制雖繁必不敢省人工；下聯是：品味雖貴必不敢減物力。

這兩句話其實特簡單，我做一味藥需要150道工序，我就150道工序，我一道工序不減不省，這就叫“炮制雖繁必不敢省人工”，就是絕不減少做藥的程序。

下一聯的意思是，我的某款藥，比如說藥里有名貴的中藥，比如說牛黃朱砂等，我該多少錢兒就是多少錢兒，當然了現在是多少克了，以前中國沒克這個單位，沒有洋計量單位，就是我絕對按著藥方來做藥，絕不缺斤少兩。我的缺斤少兩指的是對名貴中藥比如說牛黃朱砂等缺斤少兩。因此這句“品味雖貴必不敢減物力”的意思就是我做藥就是要實打實的足斤足兩。

我假設同仁堂如果和現在的這些車企似的，您覺得它能支撐百年嗎？

說白了啊，就這個車的這些支撐啊，我覺得這車如果是老頭樂，一二百公斤重，我覺得這算是良心商家對吧？算是用料足。但是你不是啊，你的車2噸啊。你弄這些破鐵片子，說白了這不就是故意砂仁兒嗎？

因此說，這車如此的偷工減料，這其實就是在謀財害命！

所以說，包括我，包括小酸奶們等等，我們一說進口車如何如何就挨罵。但是您覺得哪個進口車的懸掛是這樣的，弄一堆鐵片子？

很多人罵豐田鐵皮薄，豐田的鐵皮薄是機器蓋子，而不是連桿，我假設豐田的連桿如果這樣，那會怎么樣？那會成為最大的新聞，全網討伐，難道不是嗎？

OK就到這，感謝大家！

06-05-2026肥豬滿圈於承