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北京交管部門日前通報(bào),“五一”假期期間,全市道路交通保持平穩(wěn)有序,但涉及電動(dòng)自行車交通事故仍時(shí)有發(fā)生,部分騎車人因未佩戴頭盔遭遇不幸。
目前,新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》已正式施行,“戴盔出行”從“倡導(dǎo)”升級為法定義務(wù)。然而,“五一”假期期間接連發(fā)生兩起電動(dòng)自行車亡人事故——一起因闖紅燈且頭盔系帶未扣好,另一起因醉酒駕駛且未戴頭盔。
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5月4日早8點(diǎn)多,在密云區(qū)左堤路,一騎車人騎電動(dòng)自行車由東向西闖紅燈通過路口,與一輛由北向南直行的小客車發(fā)生碰撞事故。現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn),騎車人雖然佩戴了安全頭盔,但事故發(fā)生瞬間頭盔脫離頭部,初步判斷頭盔系帶并未扣好,屬于未規(guī)范佩戴安全頭盔。事發(fā)后騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。
5月1日凌晨3點(diǎn)多,在大興區(qū)德賢路輔路,一騎車人酒后駕駛電動(dòng)自行車由北向南行駛時(shí),與西側(cè)便道路緣石接觸后摔倒,騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。后經(jīng)檢測,騎車人每百毫升血液中的酒精含量為128毫克,屬于醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的違法行為;騎行人在事發(fā)時(shí)也沒有佩戴安全頭盔。
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北京交管部門提示——
◆安全頭盔是電動(dòng)自行車騎乘人員發(fā)生交通事故遇險(xiǎn)時(shí)的“最后一道防線”,能有效降低交通事故帶來的頭部損傷風(fēng)險(xiǎn),大幅減少傷亡概率。
◆ 廣大市民切勿因趕時(shí)間、嫌麻煩而忽視安全防護(hù),無論是騎行還是乘坐電動(dòng)自行車,都要全程規(guī)范佩戴安全頭盔,同時(shí)系緊頭盔系帶,杜絕頭盔佩戴流于形式。
◆ 家長接送學(xué)生上下學(xué)時(shí),需同步為16歲以下乘車人規(guī)范佩戴安全頭盔。
◆ 外賣、快遞等行業(yè)從業(yè)人員,更要堅(jiān)守安全底線,全程做好自身防護(hù),杜絕交通違法行為。
電動(dòng)自行車騎行人應(yīng)牢記并踐行“騎車戴頭盔,乘車戴頭盔,喝酒別騎車,不闖燈、不逆行”,嚴(yán)守交通法規(guī),守護(hù)自身與他人出行安全。把“戴盔出行”融入日常出行習(xí)慣,文明騎行、安全出行,共同維護(hù)首都安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
如何正確佩戴頭盔?來看下圖▼▼▼
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來源:人民日報(bào)微信公眾號
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