一段最新曝光的視頻,讓不少美國網(wǎng)友直呼“后背發(fā)涼”。
當?shù)貢r間周日(約下午2點),一架從意大利威尼斯飛往新澤西的美聯(lián)航客機,在降落前的最后階段,幾乎貼著高速公路低空掠過,并在極短距離內(nèi)撞上路邊燈桿和一輛正在行駛的貨車,場面極其驚險。
涉事航班為United Airlines 169號航班,從威尼斯飛往 Newark Liberty International Airportsuo。機型為波音767-400,當時機上共有221名乘客和10名機組人員。
![]()
根據(jù)警方通報,飛機在進入最終進近階段時,飛越新澤西收費公路上方,飛行高度異常接近地面。就在這一瞬間,機身下方及起落架部分先后撞到路邊一根燈桿,以及一輛為面包企業(yè)送貨的半掛卡車。
更驚險的是,這根被撞倒的燈桿隨后又砸向一輛正在高速行駛的吉普車,形成“二次沖擊”。整個過程發(fā)生在短短幾秒之內(nèi)。
![]()
從曝光的視頻來看,當時天氣條件良好、能見度清晰,并不存在明顯的惡劣天氣干擾因素。畫面中可以清楚看到,飛機幾乎是“貼地飛行”,與高速公路上的車輛距離極近,隨后發(fā)生碰撞。
那一刻,如果飛行高度再低一點,或者時間點稍有偏差,后果幾乎不敢想象。
事故發(fā)生后,這架客機仍然成功降落在跑道上。機上231人全部平安,沒有人員受傷,這一點也讓事件沒有演變成更嚴重的航空事故。
(視頻來源:英國每日郵報剪輯)
但地面情況并不完全幸運。
被撞的貨車司機當場受傷送醫(yī),所幸傷勢較輕,目前已經(jīng)出院。警方還確認,貨車擋風玻璃被完全擊碎,駕駛室側(cè)面也出現(xiàn)明顯穿孔損傷。
![]()
機場方面隨后對跑道及周邊區(qū)域進行了檢查,以確認是否存在掉落碎片或其他安全隱患。在確認安全后,機場運行很快恢復正常。
目前,F(xiàn)ederal Aviation Administration 與 National Transportation Safety Board 已正式介入調(diào)查。NTSB 已要求航空公司保存并提交駕駛艙語音記錄器(CVR)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),以還原事故發(fā)生前的關鍵飛行參數(shù)和機組操作。
美聯(lián)航方面也表示,已經(jīng)啟動內(nèi)部安全調(diào)查程序,涉事機組人員已被暫時停飛,等待調(diào)查結(jié)果。
美國運輸部長 Sean Duffy 在回應中直言:“這類事件是不可接受的。美國擁有訓練有素的飛行員,這種情況本不該發(fā)生。但每一次事故,無論大小,都會被深入分析,以防止再次發(fā)生。”
就在今年4月,一架UPS貨機在接近肯塔基州路易斯維爾機場降落時,被迫緊急復飛,因為一架小型飛機突然闖入跑道。空管當時緊急喊停小飛機,并命令貨機執(zhí)行“復飛”(go-around),才避免事故發(fā)生。
更早前,在北卡羅來納州夏洛特機場,一架American Airlines客機在滑行時,差點與兩輛突然闖入的地面車輛相撞,飛行員不得不緊急“踩剎車”才避免碰撞。
當天匯率
1 美元=6.83人民幣
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.