連滾帶爬！賴清德連夜返回臺島，斯威士蘭國王把事做絕了

最近竄訪非洲的賴清德，這趟出門可真是把臉丟到印度洋去了。去的時候鬼鬼祟祟繞飛禁飛區，回去的時候居然還是連夜跑路，連飛機的飛行信息都關得嚴嚴實實。咱們大陸早就把警告明明白白甩給斯威士蘭了，結果這位國王不光接了賴清德，還全程掏自己的私人專機護送，直接把咱們的警告當空氣。這么個彈丸小國，哪來的膽子敢這么硬剛？

5月4號賴清德才結束所謂竄訪，當天傍晚就起飛往回趕，實打實是連夜往臺島飛，全程坐的還是斯威士蘭國王的私人專機。這套路一點不新鮮，5月2號他偷偷摸摸往非洲飛的時候，坐的就是這架飛機，當時就靠著這層身份繞開了不少禁飛區。這次返程，他直接照搬了這套操作，半點兒新意都沒有。

飛機剛從斯威士蘭起飛，立馬就關掉了所有公開飛行信息，既不顯示歸屬，也不公布目的地，藏得比什么都嚴。離開斯威士蘭領空之后，飛機沒有往東北走直飛臺島的近路，反而拐去了東南方向的印度洋。放著省時的直飛不走非要繞大彎，說白了就是怕被攔。

之前馬達加斯加和毛里求斯早就明說了，不準賴清德的專機經過自己領空，這架飛機只能乖乖繞開這兩塊地方。繞完之后才敢調整航向直奔南海，按這個航速算，落地臺島都得是5月5號上午11點左右有意思的是，大陸全程都沒出手攔截這架專機，說白了真犯不上跟這種跳梁小丑計較。賴清德這趟偷偷摸摸的竄訪，從一開始就沒抱什么能拿到實質成果的期望，折騰這么一大圈，早就成了國際社會眼里的大笑話。除了給大伙添點樂子，半點兒用都沒有。

了。這一路躲躲藏藏折騰不休，用“連滾咱們之前早就把話說透了，明確警告過斯威士蘭這種和臺島保持所謂邦交的國家，要認清歷史大勢，趕緊和臺島斷了往來。收到警告之后斯威士蘭國王還敢這么干，用自己專機送賴清德回臺，擺明了就是不給咱們面子，把事情做絕了。

帶爬”形容這趟返程，真的太貼切了。從5月2號親自接到來訪，到5月4號安排專機送走，明眼人都能看出來，斯威士蘭和說起來也奇怪，斯威士蘭總共就一萬七千平方公里國土，總人口也就一百二十萬，放到咱們這兒也就一個中等城市的規模，怎么就敢頂著世界大國的警告，干這種公然挑釁主權的事呢？圈內人都懂，所有反常行為的背后，繞不開最核心的兩個字：利益。

臺島早就暗戳戳溝通好了一切，就是鐵了心要配合賴清德演完這出竄訪戲碼。整個過程對咱們的敦促和警告，全都是左耳從上世紀六十年代和臺島所謂建交開始，臺島為了保住這僅有的幾個所謂邦交國，這么多年一直沒斷過給斯威士蘭送錢送物資。這個小國不少基礎建設和民生項目，全都是靠著臺島出資金出技術才建起來的。更關鍵的是，斯威士蘭是非洲唯一一個還保留君主專權的國家，臺島送的這些好處，絕大多數都進了王室自己的口袋。

進右耳出，半點兒都沒往心里去。對斯威士蘭國王來說，賴清德親自上門竄訪，這不就是活生生的財神爺上門嗎？別說本來就拿了人家不少好處，就算是為了接下來能拿到更多援助，也得拼盡全力把這事辦好，哪會把財神爺拒之門外。咱們的警告說再多，哪有真金白銀裝進自己口袋香。

再說了，咱們的警告對斯威士蘭來說，真沒多大約束力。這個國家實在太落后了，到現在國內還是以部落制為主體，在國際舞臺上本來就沒什么存在感，也很少摻和國際上的大事。本來就沒和咱們建交，說句不好聽的就是天高皇帝遠，咱們影響力再大，也很難直接觸碰到這個國王的核心利益。

別說經濟制裁他們沒在怕的，國際輿論的約束對他們來說也跟不存在一樣，本來就沒什么國際名聲，索性破罐子破摔，能撈一點好處是一點。也就難怪人家敢這么明目張膽不聽招呼，硬著頭皮把事做絕。

可這話又說回來，這完完全全就是撿了芝麻丟了的短視行為。中國統一是不可逆轉的歷史大勢，一個中國原則是全世界都承認的國際交往基本準則，臺島早晚要回到祖國懷抱，這是誰都改不了的事實。真到那一天，現在執意和我們對著干的斯威士蘭，必然要為自己的選擇付出沉重代價。

整個非洲一共五十四個國家，足足五十三個都和咱們建立了正式外交關系，就剩斯威士蘭這么一個獨苗還死扛著?，F在中非合作搞得如火如荼，多少非洲國家都靠著和咱們合作吃上了發展紅利，斯威士蘭偏要逆著潮流走，早早就把自己排除在非洲發展的朋友圈之外。這么下去，早晚要被滾滾向前的歷史車輪甩開，落得個一無所有的下場。

參考資料：參考消息 賴清德竄訪斯威士蘭事件報道