月銷從2萬跌到8千！26款RAV4榮放還敢買嗎？

新款豐田榮放2025年11月還月銷19252輛，12月直接跌到8063輛，環(huán)比暴跌58%。到了2026年1月更慘，只賣了7954輛，2月7789輛，同比下滑48.6%。曾經穩(wěn)坐緊湊型SUV銷冠的RAV4榮放，怎么突然就銷量下滑了？

優(yōu)點一：混動版油耗有競爭力

開過混動版的都知道，這車是真省油。WLTC綜合油耗4.59L/100km，加滿一箱油輕輕松松跑個1000公里以上。跑了一趟長途，來回800公里，油費才300出頭。不過這油耗數(shù)據(jù)看著漂亮，實際跑起來還是得看腳法，腳重的車主反饋5個油打底也正常。

優(yōu)點二：保值率依舊堅挺

榮放一直以來都非常保值，三年保值率大概68.5%。二手車商收車的時候，只要車況沒問題，基本不愁賣。作為家用車還得多少看一下保值率，畢竟涉及到真金白銀。配件便宜、維修方便這些老優(yōu)勢依然在，縣城里的修理廠基本都會修豐田，養(yǎng)車成本低是實打實的。

優(yōu)點三：安全配置挺良心

全系標配8個安全氣囊，TSS智行安全系統(tǒng)直接給到全速域自適應巡航。這套系統(tǒng)雖然比不上新勢力的城市NOA，但跑高速的時候確實省心。有車主跑了3萬多公里，說TSS幫他避免了兩次追尾前車。前幾年中保研碰撞測試全優(yōu)的成績單還掛著，安全性這塊確實沒什么黑點。

優(yōu)點四：網點覆蓋是真的廣

開到西藏阿里都有授權維修點，這話真不是吹的。有個車主自駕去新疆，半路輪胎扎了，最近的豐田4S店在300公里外，但路邊修理廠都能搞定豐田的輪胎。反觀某些新勢力品牌，出了大城市連保養(yǎng)都得跑幾百公里，這種便利性對喜歡自駕游的家庭來說太重要了。

缺點一：內飾塑料感能把人勸退

花將近20萬買輛車，一開車門全是硬塑料，中控臺摸上去廉價感滿滿。門板內側也清一色是塑料，儲物格里連植絨都沒有，放個鑰匙都咣當咣當響。這都2026年了，國產10萬的車都給你整軟質搪塑，豐田這用料確實說不過去。

缺點二：噪音控制是祖?zhèn)鞯牟?/p>

胎噪、風噪、發(fā)動機噪音三件套一個不少。混動版雖然發(fā)動機噪音小了，但胎噪問題依然突出，換了靜音輪胎也沒多大改善。高配版據(jù)說加了隔音棉，但實際效果嘛，車主群里吐槽的依然大有人在。

缺點三：入門版減配減到骨子里

買個最低配，沒有天窗、沒有360影像、方向盤是織物的、座椅是織物混搭的。落地十六七萬的車，這些基礎配置都沒有，買完自己加裝吧，4S店裝潢部報價能嚇死人。有車主提車第一件事就是去外面裝了360全景，結果發(fā)現(xiàn)線路和原廠系統(tǒng)不兼容，時不時報個故障碼出來。

缺點四：蘭花指檔桿太反人類

這代RAV4用上了直排式小擋桿(低配的還行，傳統(tǒng)檔桿)，有人形容每次換擋都像在練蘭花指，女生還好說，男的手大的握上去那叫一個憋屈。開慣了傳統(tǒng)擋桿的，換到這車上得適應好一陣子。有車主提車第三天就下單換了擋把頭，說實在受不了這個別扭勁兒。

缺點五：車機升級反而成了坑

15.6英寸大屏加驍龍8155芯片，流暢度勉強追上了時代。尺寸是大，但UI設計一股子汽配城風格，圖標配色老氣廉價，反而拉低了整個內飾的檔次感。很多人去4S店看了實車，第一反應就是：這大屏怎么看著這么土？高配版雖然給了256色氛圍燈，但整體氛圍依然差點意思，和同價位的國產新能源比科技感確實落伍了。

大屏是大了，實體按鍵全砍了。調個空調得進二級菜單，低速轉彎的時候想調溫度，根本沒法盲操作。更糟心的是，2026年1月直接因為車機黑屏問題召回了10922輛新車。有車主提車不到一周就中招，啟動之后屏幕一片黑，除霧功能都打不開，開車上路心里直打鼓。4S店倒是給免費升級，但剛買的新車就得去召回檢修，這體驗誰遇上誰膈應。

還有行車電腦屏，太多車友吐槽叫“雅迪屏”，拉低檔次，這個不用看照片，腦補一下

推薦指數(shù)：3星半，滿星5星

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