5月4日,美國總統(tǒng)特朗普在接受福克斯新聞采訪時(shí)發(fā)出了一番震動(dòng)國際市場的言論:如果伊朗在波斯灣或霍爾木茲海峽附近向美國船只開火,將被“從地球表面抹去”。
同一天,特朗普在白宮小企業(yè)峰會(huì)上又補(bǔ)充說,美國當(dāng)前與伊朗的沖突已構(gòu)成一場“戰(zhàn)爭”,他稱之為“迷你戰(zhàn)爭”。
然而就在同一天之內(nèi),被記者追問美伊停火協(xié)議是否還有效時(shí),特朗普的回答卻是:“我不能告訴你這個(gè)。如果我回答了,你會(huì)說這個(gè)人不夠聰明當(dāng)總統(tǒng)。”
一邊用“抹去地球”的強(qiáng)烈措辭定義戰(zhàn)爭,一邊又拒絕說明停火到底還在不在——這種在同一日之內(nèi)的首尾矛盾,在美國行政體系中并不多見。
任何一個(gè)需要國會(huì)批準(zhǔn)的重大軍事行動(dòng),第一道門檻就是總統(tǒng)本人對(duì)沖突性質(zhì)給出明確定義。而一天內(nèi)既說“戰(zhàn)爭”又不確認(rèn)停火協(xié)議是否破裂,給美軍指揮系統(tǒng)和國會(huì)造成的信號(hào)混亂可能比伊朗的軍事準(zhǔn)備更具沖擊力。
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如果你仔細(xì)比對(duì)特朗普當(dāng)天在不同場合的公開表態(tài),會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的規(guī)律:措辭越強(qiáng)硬,適用場景越模糊。“從地球上抹去”沒有指明具體時(shí)間和條件,“迷你戰(zhàn)爭”也沒有觸發(fā)任何需要國會(huì)批準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性行動(dòng)。
而在白宮的官方口徑之外,另一個(gè)事實(shí)是:美軍中央司令部司令庫珀同樣拒絕回應(yīng)停火協(xié)議是否遭到違反,只強(qiáng)調(diào)美軍角色主要是防御性質(zhì),為商業(yè)航運(yùn)提供防護(hù)。
同時(shí)庫珀證實(shí),伊朗當(dāng)天向美海軍艦艇以及受美軍保護(hù)的商船發(fā)射了多枚巡航導(dǎo)彈和無人機(jī),美軍隨后擊沉6艘伊朗小型船只。但根據(jù)美聯(lián)社等多家媒體報(bào)道,雙方均表示未有船艦遭受損失,這在一定程度上淡化了沖突的嚴(yán)重性。
伊朗方面給出了完全不同的版本,伊朗法爾斯通訊社報(bào)道稱,一艘美國軍艦當(dāng)天無視伊朗海軍警告,遭兩枚導(dǎo)彈擊中后被迫掉頭撤離。
伊朗塔斯尼姆通訊社則援引消息人士稱,伊朗不會(huì)允許美軍通過霍爾木茲海峽。伊朗武裝力量高級(jí)官員明確表示,霍爾木茲海峽完全處于伊方管控之下,向美方傳達(dá)的信息很清楚:“只要推進(jìn),就會(huì)成為打擊目標(biāo)。”
在信息層面,美伊雙方陷入了典型的“各說各話”模式——美方說擊沉了伊朗船只,伊方否認(rèn)并稱平民遇難;伊方說擊中美軍驅(qū)逐艦,美方否認(rèn)聲稱沒有艦艇被擊中。誰在夸大、誰在隱瞞,各方敘事難以對(duì)齊。
這些混亂的直接后果可以在全球市場的即時(shí)數(shù)據(jù)里清晰地讀到。
油價(jià)成為這場僵局最直觀的外溢信號(hào)。伊朗導(dǎo)彈擊中美艦的傳聞傳出后,國際原油期貨價(jià)格盤中大漲超過5%。倫敦布倫特原油期貨價(jià)格盤中漲幅一度超過5%至每桶114.44美元。
特朗普本人卻在同一時(shí)期宣布美國正從委內(nèi)瑞拉獲得“數(shù)億桶石油”——傳遞出的信號(hào)不言自明:白宮自己也很清楚,霍爾木茲這條航線什么都堵不起。
真正讓航運(yùn)公司保持警惕的,可能并不是當(dāng)天的交火事件本身,而是一個(gè)更長期的機(jī)制變化。
此前,美國財(cái)政部已向航運(yùn)業(yè)發(fā)出警告,若為安全通過霍爾木茲海峽而向伊朗支付通行費(fèi),將面臨制裁風(fēng)險(xiǎn)。而據(jù)行業(yè)報(bào)告,伊朗要求的通行費(fèi)約在單次100萬至200萬美元之間。
這是一個(gè)微妙的博弈:伊朗想把海峽從戰(zhàn)場改造成收費(fèi)關(guān)口,美方則在禁止企業(yè)交錢。碼頭上的選擇比白宮的表態(tài)更現(xiàn)實(shí)——交錢會(huì)被美國制裁,不交錢船過不去。各大航運(yùn)公司公開表示,在敵對(duì)行動(dòng)正式結(jié)束前不會(huì)冒險(xiǎn)通航。
回顧整條時(shí)間線,5月4日這組看似矛盾的表態(tài),實(shí)質(zhì)指向一個(gè)無法回避的事實(shí):白宮的決策框架與現(xiàn)實(shí)約束之間存在斷裂。而最終為這場斷裂買單的,是那些仍然滯留在海峽周邊的油輪。
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