河南
大象新聞記者 申子仲
WSBK匈牙利站火熱開賽，張雪機車上演了悲喜交織的一輪賽事。繼北京時間5月2日首回合奪冠，5月3日突遇機油壓力故障退賽。對此，張雪的師父“牙哥”張繼星對大象新聞記者坦言，機械故障是極限賽事中的常見現(xiàn)象，期待張雪機車快速調(diào)整狀態(tài)。同時他還透露，目前正緊鑼密鼓籌備張雪機車的航改量產(chǎn)項目，爭取早日落地。
北京時間5月2日WSBK匈牙利站首回合正賽，面對配重限制與強敵環(huán)繞的壓力，張雪機車車手德比斯全程穩(wěn)扎穩(wěn)打，在最后一圈極限超車、壓哨絕殺，強勢拿下分站冠軍。這份亮眼成績，也讓一路陪伴扶持的“牙哥”感慨萬千，一句“不是張雪完成任務，是我完成了任務”，飽含師徒深耕機車領(lǐng)域的堅守與榮光。而5月3日第二回合賽事意外突發(fā)，德比斯發(fā)車不久，賽車便出現(xiàn)異常，無奈只能提前進站退賽，沖擊雙冠遺憾落幕。賽后張雪及時回應，說明故障還需拆解發(fā)動機深度排查，車隊也將全面檢修優(yōu)化。
“極限賽事中機械突發(fā)故障，是很正常的事。”5月4日，“牙哥”在接受大象新聞記者采訪時對此平靜回應，稱張雪機車此役雖經(jīng)歷了“一冠一退”的大起大落，但車手與機車排名依舊在前三，希望能在后續(xù)賽道征程中穩(wěn)住節(jié)奏，續(xù)寫中國機車的賽場風采。
“牙哥”同時透露，張雪機車的航改項目仍在穩(wěn)步推進，考慮到此前公司的飛行器研發(fā)平臺規(guī)模較小，目前他們正在籌備面積不低于20000平方米的研產(chǎn)基地，為下一步的深度研發(fā)和大規(guī)模量產(chǎn)做準備。又因自己已在浙江深耕多年，“估計最終落地還會是浙江，時間會很快。”
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