獲得七國撐腰后，巴拿馬總統(tǒng)通告全球：不希望看到中國扣留船只

2026年4月30日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在全國面前挑了個(gè)“最熱議”的時(shí)點(diǎn)，對(duì)著全球鏡頭喊話：中國不要扣留懸掛巴拿馬國旗的船只。

說白了，這明明是給全球看的“公開信”，可是踩點(diǎn)踩得那么準(zhǔn)，真讓人懷疑這背后到底是誰在抓著話筒給穆利諾指路線。

這場(chǎng)“通告”一出口，事情有了新走勢(shì)，是緩和，是叫板，還是兩頭下注？巴拿馬為啥這么著急秀底牌，靠七國拉陣仗，想拉誰站臺(tái)到底心虛什么？

要說事情怎么鬧到今天這地步，繞不開2026年年初的巴拿馬港口合同大轉(zhuǎn)彎，今年1月份，巴拿馬最高法院一紙裁定，把香港長(zhǎng)和集團(tuán)旗下巴拿馬港口公司二十多年的經(jīng)營(yíng)合同直接判了無效，張嘴就說違憲，合約說沒就沒，這一刀砍得讓老港口工人都看傻了眼。

其實(shí)長(zhǎng)和集團(tuán)自1997年就在本地運(yùn)營(yíng)港口，2021年才和當(dāng)?shù)乩m(xù)約到2047年，結(jié)果突然被指控丟掉合同，別說中國企業(yè)氣不過，國際海運(yùn)圈子也炸了。

這邊法院剛拍板，2月23日巴拿馬政府立馬下場(chǎng)收回港口，運(yùn)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)給美西方旗下新公司，一通操作行云流水，合約精神說沒就沒，這場(chǎng)風(fēng)波本來能坐下來談，愣是被巴拿馬搞到了法律和輿論場(chǎng)。

中國政府官方?jīng)]客氣，第一時(shí)間強(qiáng)調(diào)這事嚴(yán)重踐踏中國企業(yè)合法權(quán)益，港口本來歸企業(yè)合法運(yùn)營(yíng)，結(jié)果巴拿馬非要“頂風(fēng)”把矛頭指向中國公司，完全無視契約原則，誰都知道，港口這類戰(zhàn)略要地是大國注視的焦點(diǎn)，背后更少不了地緣政治角力的影子。

外面看起來是一場(chǎng)普通商業(yè)糾紛，實(shí)質(zhì)誰都明白，美國風(fēng)向早早介入，巴拿馬決策直接偏向了西方陣營(yíng)，一紙合同被撕破之后，說好的公信力和營(yíng)商環(huán)境也縮水到場(chǎng)邊。

合同一夜作廢，受損最大的是守著規(guī)矩行事的中企，更直白地說，公信力在全球面前也跌了一大截，這一幕比港口里的大船還直白，誰在幕后推動(dòng)誰當(dāng)“看門人”，走眼都難。

到了4月份，戲劇又多了一出，美國這次效率奇高，剛把港口事件炒熱，立馬帶頭把話題往“安全”方向扯，開始鼓吹中國最近對(duì)巴拿馬國旗的貨船“特別關(guān)照”，給扣留和檢查貼個(gè)大標(biāo)簽。

美國聯(lián)邦海事委員會(huì)和國務(wù)卿魯比奧這回可是集體炒作，仿佛全世界的船都要在中國港口排隊(duì)“被扣”，4月28日這天，美國又聯(lián)合玻利維亞、哥斯達(dá)黎加、圭亞那等六國突然扔出一份聲明，批中國“貿(mào)易政治化”，把這樁港口糾紛推到全球輿論的聚光燈下。

這消息一下炸開鍋，有的外媒忙不迭編排數(shù)字，說什么七十艘巴拿馬船在中國被“扣”，網(wǎng)上各種報(bào)道鋪天蓋地，給公眾的感覺就是中國正拿船做地緣“籌碼”，可行業(yè)里面都清楚，港口監(jiān)督檢查是通行做法，全球一視同仁，法律程序掛在門口，完全談不上什么針對(duì)誰不針對(duì)誰。

本來能靠合同、仲裁、談判慢慢消化的糾紛，就這樣被七國的“大喇叭”推向了全世界，看上去為巴拿馬撐腰，實(shí)際上誰占了主動(dòng)、誰坐了莊，外人都看得真切。

巧的是穆利諾總統(tǒng)等的就是這股風(fēng)口，他在新聞發(fā)布會(huì)上順勢(shì)“全球通告”，表面在為國家利益發(fā)聲，其實(shí)就是搭著美國七國的“臺(tái)階”，乘勢(shì)把中國當(dāng)成矛頭，話里話外都帶著美西方定義的標(biāo)簽。

穆利諾的擔(dān)憂是不是出于本心難說，但這種“靠大腿靠到底”的表態(tài)明顯多了試探和投機(jī)，中國方面當(dāng)然不認(rèn)賬，外交部直接指出這是胡攪蠻纏，正常港口執(zhí)法成了攢黑點(diǎn)的借口，捍衛(wèi)企業(yè)權(quán)益說到做到，不會(huì)讓“話語霸權(quán)”左右正當(dāng)秩序。

這時(shí)候，誰主動(dòng)，誰跟風(fēng)，看得最清楚，美國再三施壓，帶著七國噪音四起，但細(xì)看參與的國家，很多重量級(jí)拉美大國比如巴西、阿根廷、智利壓根不買這個(gè)賬。

他們之所以沒跟風(fēng)，是因?yàn)榭疵靼琢酥忻肋@場(chǎng)交鋒，誰才是真正帶來實(shí)惠的長(zhǎng)線合作伙伴，中國在拉美幾十年的深耕，貿(mào)易、投資、市場(chǎng)都是實(shí)打?qū)嵉暮锰帲从^那些輕易表態(tài)站隊(duì)的“小兄弟”，喊著口號(hào)卻未必能收獲實(shí)際好處，等到風(fēng)向一轉(zhuǎn)，誰吃虧誰占便宜心里都門兒清。

美國高調(diào)炒作巴拿馬港口爭(zhēng)端，其實(shí)想把小事“搞大”，看似聯(lián)合“國際社會(huì)”，但內(nèi)行人都明白，大國博弈下，這不過是老把戲，拉美絕大部分經(jīng)濟(jì)體寧可中立觀望，也沒興趣把自家利益綁在美國的節(jié)奏里。

跟中國談合作能落地見實(shí)效，跟著西方做輿論表態(tài)只換來一時(shí)的聚光燈，本質(zhì)上是揀了芝麻丟西瓜，港口事件鬧到輿論場(chǎng)，反倒更暴露誰在維護(hù)穩(wěn)定范圍發(fā)展，誰在制造地緣緊張，最會(huì)算賬的生意人，就是這些拉美大國。

回頭看這場(chǎng)七國撐腰、巴拿馬通告全球的風(fēng)波，本質(zhì)無非一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版“國際大劇”：一端是美國為頭的七國合力制造壓力，把本來能法律框架內(nèi)談的問題變成輿論審判場(chǎng)，一端是中國堅(jiān)守規(guī)則、靠法律捍衛(wèi)自家企業(yè)應(yīng)得權(quán)益。

站在中國立場(chǎng)，這場(chǎng)風(fēng)波是挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì)，既暴露外部力量操弄規(guī)則的虛偽，也再一次證明真正的市場(chǎng)規(guī)則和契約精神才有持久競(jìng)爭(zhēng)力。

巴拿馬總統(tǒng)以全球通告為外衣，實(shí)則更多是在“秀”美國等西方的隊(duì)友，為了一時(shí)的撐腰放低門檻換博眼球，實(shí)際代價(jià)是自家市場(chǎng)信譽(yù)和營(yíng)商環(huán)境受損。

長(zhǎng)和集團(tuán)守合同守規(guī)則，卻成了合同一夜作廢的犧牲品，這一幕，說透其實(shí)就是國際關(guān)系的大劇場(chǎng)，誰主動(dòng)，誰被推著走，一清二楚。

中國面對(duì)風(fēng)浪穩(wěn)如磐石，內(nèi)外政策始終如一，保護(hù)企業(yè)合法權(quán)利，依靠全球市場(chǎng)準(zhǔn)則，用實(shí)際行動(dòng)取得國際尊重，輿論場(chǎng)再吵，終究蓋不住事實(shí)，經(jīng)濟(jì)全球化今天早不是靠幾份外來“聲明”定輸贏，靠的是真正的互信共贏，靠的是各國能不能按照規(guī)則做生意，不在風(fēng)口上飄來蕩去，不因外部風(fēng)向而本末倒置。