“五一”假期：開車游貴州 充電心不慌

5月1日上午10時許，滬昆高速貴州云峰服務區。從昆明驅車返回長沙的新能源車主周先生，盯著導航上“前方充電站暫無空閑充電槍”的提示，心頭一緊。此時他已行駛300多公里，剩余電量不足20%。

“原以為至少得等上1個小時。”周先生說。然而，當他駛入服務區，嶄新的4個充電樁齊整排列，指示燈亮起，充電槍整潔完好。插槍、掃碼、充電——手機顯示預計充滿時間：35分鐘。他松了口氣，轉身泡上一碗面。

充電樁。

這一“反轉”得益于南方電網貴州電網公司節前的一項創新舉措。為破解高速服務區節假日“充電排長隊”的老大難，南網貴州電動公司提前焊接了10套通用化設計的臨時充電樁基座，不挖土、不澆水泥，6小時內即可完成接電、調試并投運。“哪里堵了，我們就把‘臨時充電站’搬過去，像拼積木一樣靈活。”南網貴州電動公司建設運維中心副總經理劉剛說。目前，10臺“臨時充電站”和1臺應急充電車時時待命，將有力緩解高峰排隊充電壓力。

據統計，“五一”假期前3天，全省充電量2900萬千瓦時，同比增長87.93%。貴州電網公司對全省2835個充電場站、15292支充電槍已完成節前全覆蓋排查，重點場站還安排了工作人員全天候駐守服務。面對持續升溫的貴州“文旅熱”，百里杜鵑、梵凈山、荔波小七孔、黃果樹、青巖古鎮、西江千戶苗寨、花江峽谷大橋云渡服務區等熱門景區及高速服務區，均完成充電設施擴建增容及優化服務。

在百里杜鵑景區，房車自駕迎來高峰。畢節供電局為“中國百里杜鵑·驛家房車露營中心”推出“營位共享用電系統”，游客掃碼付費即可接入車載冰箱、電飯煲等設備。“以往最發愁斷電，現在停好車就能掃碼取電，太方便了。”來自四川的車友李師傅說。該舉措有效提升了房車旅居體驗。

充電樁。

在銅仁，針對節日期間新能源汽車出行高峰，銅仁江口供電局提前完善梵凈山景區充電設施，新增20臺120千瓦雙槍快充樁，智能充電樁總數達50臺，專項運維組實行24小時智能巡檢與無人機巡航。革命老區石阡縣困牛山村紅軍廣場旁，銅仁石阡供電局優化充電樁布局，建設了4臺快速充電樁，游客掃碼即充，便捷高效。

在黔南荔波，充電網絡越織越密。都勻荔波供電局聯合南網貴州電動公司建立“專項聯動+極速響應”機制，節前完成全縣622把充電槍的絕緣測試、兼容校驗及系統調試，設備完好率達100%，同時實行“常態化巡檢+突發故障15分鐘速處”模式。“五一”假期，荔波小七孔景區預計充電量將突破18萬千瓦時，同比增長超44%，單日峰值負荷創歷史新高。

在貴陽、遵義、六盤水、安順、黔東南、黔西南等地，青巖古鎮、遵義會議會址、烏蒙大草原、黃果樹、西江千戶苗寨、興義萬峰林等景區，當地供電部門均提前完成線路特巡特維，實行24小時充電服務，并安排專人蹲點值守，配備移動充電設備，確保游客“有電可充，充電無憂”。

高速服務區、熱鬧景區，臨時充電樁、共享用電系統……在這個“五一”假期，南方電網貴州電網公司以“滿格電”的保障，讓新能源車主真正實現了“開電車游貴州，電力足、心不慌”。(文/圖 陳舉、朱玲雅、劉凱、陳廈華、吳瑾、任俊旭、李京)