艾瑞澤S準(zhǔn)備平替奧迪A4L，設(shè)計(jì)心有靈犀

網(wǎng)上都說(shuō)奇瑞艾瑞澤S和奧迪長(zhǎng)一個(gè)樣，北京車展到了奇瑞展臺(tái)一看，不能說(shuō)非常相似——簡(jiǎn)直一模一樣。

全新艾瑞澤S真的是一眼奧迪，只是前臉還是保持相對(duì)圓潤(rùn)的風(fēng)格，車頭看上去更加飽滿。

前臉的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部也是蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，中間為寬幅亮黑飾板，邊緣采用纖細(xì)的鍍鉻飾條。而和奧迪A4L（參數(shù)丨圖片）類似的切眼角大燈設(shè)計(jì)，只是更加圓潤(rùn)、銳利一些，燈組內(nèi)部沒(méi)有那么復(fù)雜，有一根箭羽日行燈。

前臉兩側(cè)也有寬大的側(cè)進(jìn)氣口，不過(guò)設(shè)計(jì)更像是奧迪A5L的風(fēng)格，甚至邊緣的垂向亮黑飾板都很接近。就連整個(gè)前保險(xiǎn)杠的輪廓造型也幾乎保持了一致，只能說(shuō)心有靈犀。

艾瑞澤S的側(cè)面也是非常漂亮，接近5米的車長(zhǎng)和2920mm的軸距提供了足夠的設(shè)計(jì)空間，采用更具運(yùn)動(dòng)感的溜背姿態(tài)。車門把手改為了半隱藏式，而車窗框沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)車型常見(jiàn)的黑色飾條，而是銀色飾條。采用19英寸輪轂，匹配主打操控的米其林PS5輪胎，還有紅色前置卡鉗。

車尾采用貫穿式尾燈，燈組為熏黑設(shè)計(jì)，底部有一根亮黑色飾條，除了內(nèi)凹的一體式尾翼之外還搭配了黑色小鴨尾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿。不過(guò)底部的雙邊排氣口似乎又很奧迪了。

這次艾瑞澤S的橘紅色車漆可以打一個(gè)高分，很好地襯托了這款車的運(yùn)動(dòng)屬性，車漆質(zhì)感接近于馬自達(dá)的魂動(dòng)紅，但又點(diǎn)帶橙色，更契合奇瑞品牌的特征。如果這個(gè)車漆能夠量產(chǎn)選裝，相信一定會(huì)是爆款。

內(nèi)飾還沒(méi)有公開(kāi)，不過(guò)奇瑞已放出了設(shè)計(jì)圖，大概是15.6英寸中控大屏、10.25英寸的液晶儀表。前IP臺(tái)設(shè)計(jì)和風(fēng)云A9L類似，但中央操縱臺(tái)沒(méi)有和前IP臺(tái)形成斜坡連接，而是采用錯(cuò)落的設(shè)計(jì)。而且中央操縱臺(tái)的布局改為豎向杯架，另一側(cè)則是一組按鍵。另外前IP臺(tái)中間有氛圍燈飾板、車門板則搭載了伯牙之音音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，艾瑞澤S將搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，192kW、400N·m的輸出在燃油車中屬于一流水平。另外新車會(huì)搭載電磁懸掛，也就是連續(xù)可變阻尼減震器，主打一個(gè)操控與舒適兼顧。

整體來(lái)看，艾瑞澤S雖然是和奧迪A4L長(zhǎng)得很像，但是有些中國(guó)消費(fèi)者就吃這一套，預(yù)計(jì)上市之后銷量會(huì)比現(xiàn)在的艾瑞澤8有大幅提升。此外，新車實(shí)際命名可能是艾瑞澤8L或者艾瑞澤9。

按照目前艾瑞澤8 Pro約10萬(wàn)元的定價(jià)來(lái)看，艾瑞澤S的量產(chǎn)版大概率售價(jià)在13-15萬(wàn)元，直接瞄準(zhǔn)了吉利星瑞，看來(lái)下半年燃油車市場(chǎng)也會(huì)很激烈。