網(wǎng)上都說(shuō)奇瑞艾瑞澤S和奧迪長(zhǎng)一個(gè)樣,北京車展到了奇瑞展臺(tái)一看,不能說(shuō)非常相似——簡(jiǎn)直一模一樣。
全新艾瑞澤S真的是一眼奧迪,只是前臉還是保持相對(duì)圓潤(rùn)的風(fēng)格,車頭看上去更加飽滿。
前臉的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部也是蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),中間為寬幅亮黑飾板,邊緣采用纖細(xì)的鍍鉻飾條。而和奧迪A4L(參數(shù)丨圖片)類似的切眼角大燈設(shè)計(jì),只是更加圓潤(rùn)、銳利一些,燈組內(nèi)部沒(méi)有那么復(fù)雜,有一根箭羽日行燈。
前臉兩側(cè)也有寬大的側(cè)進(jìn)氣口,不過(guò)設(shè)計(jì)更像是奧迪A5L的風(fēng)格,甚至邊緣的垂向亮黑飾板都很接近。就連整個(gè)前保險(xiǎn)杠的輪廓造型也幾乎保持了一致,只能說(shuō)心有靈犀。
艾瑞澤S的側(cè)面也是非常漂亮,接近5米的車長(zhǎng)和2920mm的軸距提供了足夠的設(shè)計(jì)空間,采用更具運(yùn)動(dòng)感的溜背姿態(tài)。車門把手改為了半隱藏式,而車窗框沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)車型常見(jiàn)的黑色飾條,而是銀色飾條。采用19英寸輪轂,匹配主打操控的米其林PS5輪胎,還有紅色前置卡鉗。
車尾采用貫穿式尾燈,燈組為熏黑設(shè)計(jì),底部有一根亮黑色飾條,除了內(nèi)凹的一體式尾翼之外還搭配了黑色小鴨尾,運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿。不過(guò)底部的雙邊排氣口似乎又很奧迪了。
這次艾瑞澤S的橘紅色車漆可以打一個(gè)高分,很好地襯托了這款車的運(yùn)動(dòng)屬性,車漆質(zhì)感接近于馬自達(dá)的魂動(dòng)紅,但又點(diǎn)帶橙色,更契合奇瑞品牌的特征。如果這個(gè)車漆能夠量產(chǎn)選裝,相信一定會(huì)是爆款。
內(nèi)飾還沒(méi)有公開(kāi),不過(guò)奇瑞已放出了設(shè)計(jì)圖,大概是15.6英寸中控大屏、10.25英寸的液晶儀表。前IP臺(tái)設(shè)計(jì)和風(fēng)云A9L類似,但中央操縱臺(tái)沒(méi)有和前IP臺(tái)形成斜坡連接,而是采用錯(cuò)落的設(shè)計(jì)。而且中央操縱臺(tái)的布局改為豎向杯架,另一側(cè)則是一組按鍵。另外前IP臺(tái)中間有氛圍燈飾板、車門板則搭載了伯牙之音音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,艾瑞澤S將搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),192kW、400N·m的輸出在燃油車中屬于一流水平。另外新車會(huì)搭載電磁懸掛,也就是連續(xù)可變阻尼減震器,主打一個(gè)操控與舒適兼顧。
整體來(lái)看,艾瑞澤S雖然是和奧迪A4L長(zhǎng)得很像,但是有些中國(guó)消費(fèi)者就吃這一套,預(yù)計(jì)上市之后銷量會(huì)比現(xiàn)在的艾瑞澤8有大幅提升。此外,新車實(shí)際命名可能是艾瑞澤8L或者艾瑞澤9。
按照目前艾瑞澤8 Pro約10萬(wàn)元的定價(jià)來(lái)看,艾瑞澤S的量產(chǎn)版大概率售價(jià)在13-15萬(wàn)元,直接瞄準(zhǔn)了吉利星瑞,看來(lái)下半年燃油車市場(chǎng)也會(huì)很激烈。
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