每天通勤40公里實測：九號、臺鈴硬剛雅迪、愛瑪，差距讓人意外！

很多車主每天通勤比較遠，依靠電動摩托車代步，那么選擇哪個品牌的電摩更靠譜呢？經過了這么多年的騎行，每天通勤40公里，對市面上比較火的九號、臺鈴、雅迪、愛瑪這4個品牌，進行了實際測試，發現他們的差距還是非常大的，結果讓人意外。

每天通勤40公里，自然要選擇性能更強的電動摩托車，所以在選購電摩的時候考慮到4500~5000元價位的車型，不僅動力強，而且續航遠，對電摩的真實續航、騎行質感、智能體驗、長期用車成本進行對比，這四大品牌的差距馬上就顯示出來了。

真實續航：臺鈴電動車領先

雖然各大品牌的宣傳電動車續航都超過百公里，但是在真正騎行的時候，相同的路況，相同的載重，而且都是滿電測試，結果讓人意外，臺鈴電動車居然領先。

在測試過程中發現臺鈴電動車的續航超出雅迪、愛瑪22%，特別是臺鈴電動車的鈉電板，低溫環境下衰減只有10%左右，在冬季出行時，再也不擔心續航里程不足。

九號電動車的續航表現中規中矩，雖然沒有胎鈴那么遠，但是也基本夠用。

雅迪、愛瑪的測試結果卻讓人大跌眼鏡，他們的真實續航嚴重縮水，與宣傳的結果有很大的差距，實際騎行續航，臺鈴電動車是最實在的。

騎行質感與安全性：九號表現最好

在騎行電動車的時候，車主的舒適度、安全性，也是必須要考慮的，經過測試發現，在這4個品牌當中，九號的表現最好。

九號電動車車架剛性好，而且液壓減震調教的非常不錯，過減速帶的時候，那種砰砰的硬感很少，而且該車型還標配了tcs防側滑，支持CBS聯動剎車，雨天出行的時候，安全感滿滿。

臺鈴電動車載重和爬坡能力更強，遇到復雜路況不費勁，同時也標配了雙缸碟剎和陡坡緩降功能，在下長坡時，心里不慌。

雅迪、愛瑪同價位的車型，減震調教的偏硬一些，如果載人或者載重物的話，穩定性能明顯下降，同時沒有主動安全功能，下雨天出行心里發慌。

智能化體驗：雅迪、愛瑪都是智商稅

現在的電動車已經不講究只是能騎行就行，而是講究智能化了，在這方面，雅迪愛瑪的測試真的都是智商稅。

雅迪愛瑪的智能化功能，基本上就是藍牙解鎖，而且還配備了數字儀表，既沒有自研的系統，更沒有相應的生態鏈，日常使用頻率基本為0，但是這些所謂的智能化功能卻成了電動車漲價的理由。

九號電動車在測試中，智能化功能是最好的，支持藍牙無感解鎖，徹底擺脫了鑰匙束縛，另外還可以通過app遠程控車、能夠實現主動預警、可以精準定位，支持整車ota升級。

長期使用成本：臺鈴電動車最便宜

購買電動車以后，日常使用中難免會出現一些小的問題，這時就需要修修補補，修車的成本也非常的關鍵。

臺鈴電動車的零部件基本都是通用的，沒有專用的部件，只要找個修車鋪，基本上都可以修，維修成本是最低的。

九號電動車的配件稍微貴一些，但是它的質保政策相對比較厚道，核心三電質保的時間比較長，用戶也可以放心使用。

雅迪、愛瑪的電動車，很多元器件需要原廠配件，價格要高出市場配件不少，而且售后標準化不足，有些售后服務，換電池還要看他們的臉色。

買電動車要注意這3點

經過這么多年的使用，每天通勤40公里，總結出了經驗，認為在買電動車的時候需要注意這3點，真的很實用。

別看品牌，看配置：在買電動車的時候，不要一味的選擇大品牌，關鍵還要看配置，同價位的電動車，一定要對比電池規格、電機性能、剎車減震配置，好配置才是硬道理；

續航要騎行測試：在購買了電動車以后，你會發現水最深的是續航里程，不要看宣傳的續航，很多都存在虛標的情況，而且到了冬季續航打折更嗨，一定要進行實際測試。

別為偽智能買單：智能化功能雖然很重要，但是也要注意，要看智能配置實不實用，能不能使用ota升級？有沒有無感解鎖？不要只看商家的營銷話術，自己親自看一下電動車的配置。

總結

買電動車5000元的預算，完全可以買到所有品牌的車型，但是在買電動車的時候，不要光看電動車的品牌，關鍵是要看一下真實的用車體驗，以及扎實的核心配置，這才是決定你后期使用電動車的舒適性。