國(guó)際軍備買賣的圈子里有條不成文的鐵律:錢貨兩訖,互不相欠。買家把鈔票遞過(guò)去,賣家把艦艇交出來(lái),從此各走各的路,誰(shuí)也別想再回頭打主意。
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可偏偏就有人不認(rèn)這個(gè)理。看著隔壁鄰居把自家當(dāng)年扔掉的破銅爛鐵打磨成了亮閃閃的國(guó)之利器,心里那點(diǎn)酸味怎么也壓不住,干脆張開嘴提出一個(gè)匪夷所思的要求——把船"還回來(lái)"。
更讓人哭笑不得的是,這個(gè)"還回來(lái)"還附帶條件:先把艦上的武器卸得一干二凈,乖乖交到原主手里,再讓原主重新裝上大炮當(dāng)軍艦用。這種聽起來(lái)比段子還離奇的提議,居然真的從他國(guó)議會(huì)的發(fā)言席上傳了出來(lái),還引發(fā)了不小的國(guó)際關(guān)注。
到底是誰(shuí)開了這個(gè)口?背后又藏著哪些難以啟齒的窘迫?這樁離譜提案的來(lái)龍去脈,值得好好掰扯掰扯。
事情的主角是俄羅斯國(guó)家杜馬的一位議員。他的全稱叫謝爾蓋·卡爾季諾夫,擔(dān)任俄國(guó)家杜馬遠(yuǎn)東和北極委員會(huì)第一副主席職務(wù),所屬黨派是俄羅斯自由民主黨。這個(gè)黨派在俄政壇素以言論驚人著稱,被外界戲稱為"博眼球?qū)I(yè)戶"。
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為啥盯上遼寧艦?這位議員給出的"理由"聽著挺有派頭。他認(rèn)為,遼寧艦的前身瓦良格號(hào)是蘇聯(lián)的財(cái)產(chǎn),烏克蘭為了換回幾瓶伏特加,以廢鐵的價(jià)格賤賣了它,讓中國(guó)改造并擁有了自己的第一艘航空母艦;而鑒于俄羅斯才是蘇聯(lián)的正統(tǒng)繼承人,中國(guó)當(dāng)初購(gòu)買瓦良格號(hào)時(shí)又是以建造娛樂場(chǎng)所為名,改造成軍艦并不符合合同規(guī)定,俄羅斯應(yīng)該有權(quán)利向中國(guó)提出要求將其收回。
這套說(shuō)辭聽上去自帶"祖產(chǎn)分割"的腔調(diào),仔細(xì)一推敲卻處處是漏洞。
要把賬算清楚,得回頭看看遼寧艦的"前世"是怎么走過(guò)來(lái)的。
遼寧艦的前身大名鼎鼎,就是那艘命運(yùn)多舛的瓦良格號(hào)。瓦良格號(hào)航母在1985年12月4日開工,1988年12月4日下水,1992年停工,1998年被中國(guó)澳門創(chuàng)律集團(tuán)收購(gòu),2001年11月4日通過(guò)黑海海峽,2002年3月3日抵達(dá)中國(guó)大連,2011年7月27日中國(guó)軍方首次證實(shí)航母平臺(tái),2011年8月10日首次出海試航,2012年9月份才正式交付中國(guó)海軍。
蘇聯(lián)一散攤子,烏克蘭沒那個(gè)家底養(yǎng)這個(gè)吞金獸。船塢里的工人工資都成了大問(wèn)題,更別提把這么個(gè)龐然大物繼續(xù)造下去。
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