遼寧
這個是因為晚上12點以后他需要進行檢修，如果延長時間，檢修時間會縮短，而且在我所學的專業里邊。
高鐵是在通車前是又跑一趟空車，要確定那個車輛以及鐵路的安全，地鐵應該也有類似過程。
地鐵還是不好縮短運營時間的，可以擴大間隔，哪怕夜里十一二點15分鐘一趟車問題都不大，但是首末班車固定班次絕對不能動，否則會引發很嚴重的后果。
還有因為乘坐的人，太少了。跑一次，幾千塊錢運營成本，就拉1—2個人。
0點后還運行的線路還蠻多的啊，而且北京已經算末班很晚的城市了，也就10號線部分區段末班早一些而已。
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