數(shù)說五一丨“撿漏”時(shí)刻到了！5月2日、3日出發(fā)，機(jī)票價(jià)格省一半

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 孫遠(yuǎn)明

5月1日假期首日迎來出行高峰，多個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)航線預(yù)訂火熱，部分航線一票難求。

航班管家DAST此前數(shù)據(jù)顯示，2026年“五一”假期民航國內(nèi)機(jī)票（經(jīng)濟(jì)艙含稅）均價(jià)約989.9元，較2019年增長25.0%，較2025年增長11.8%?！拔逡弧奔倨谇跋?，受燃油價(jià)格波動(dòng)影響，機(jī)票價(jià)格走高，但游客提前下手預(yù)訂的出行熱情不減。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，4月28日的一組數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超601萬張，出入境機(jī)票超112萬張。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期機(jī)票預(yù)訂量同比增長近二成。

另據(jù)去哪兒旅行大數(shù)據(jù)，5月1日出發(fā)的飛行客流量、酒店入住量雙雙達(dá)到峰值。當(dāng)然，也有一些等待“撿漏”的游客還沒出門。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，5月2日起機(jī)票價(jià)格大跳水，較峰值接近“腰斬”，大城市間裸票機(jī)票價(jià)格低至300元。

從出發(fā)時(shí)間來看，節(jié)前一天（4月30日）和返程高峰（5月5日）機(jī)票價(jià)格最貴，而5月2日—3日則是明顯低谷，機(jī)票均價(jià)較4月30日幾乎“腰斬”，部分熱門航線價(jià)格只是30日的零頭。例如，北京飛麗江，4月30日裸票1500多元，5月2日降至462元；上海飛大理，節(jié)前接近2000元，5月2日只要600元。

北京的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)孫女士，就打算利用這一價(jià)格洼地，5月2日再啟程?！拔逡患倨诖蠹叶既ゾ包c(diǎn)，哪里都人多還貴，我發(fā)現(xiàn)真正的‘反向旅游’其實(shí)是從大城市出發(fā)，飛去大城市?！彼喠?日北京飛往上海的機(jī)票，打算去找在上海上班的閨蜜，單程機(jī)票價(jià)格不到500元。

而最便宜的是，北上廣深一線城市之間的航線。由于往返航班量大、運(yùn)力供給充足且沒有商務(wù)客，截至目前，“五一”期間，國內(nèi)一線城市之間的航班，均尚有不到2折的特價(jià)機(jī)票，單程不含稅最低票價(jià)為300元左右，甚至低于平日。比如，假期期間，上海—廣州1折特價(jià)機(jī)票裸票僅400元，上?！钲诘臋C(jī)票裸票僅340元左右，北京—上海2.5折特價(jià)裸票僅400元。

值得關(guān)注的是，由于商務(wù)客減少，北上廣部分高檔酒店“五一”期間價(jià)格反而比平日低兩成，適合“撿漏”。數(shù)據(jù)顯示，5月1日—5日，部分一線城市高檔酒店均價(jià)反而比5月6日—10日低兩成。

比如，北京海淀區(qū)一家五星級(jí)酒店5月1日—5日每日價(jià)格僅不到700元，節(jié)后7日—8日價(jià)格升至1800元左右，5月中下旬淡季，同房型價(jià)格也在800元以上；上海長寧路中山公園附近一五星級(jí)酒店，5月1日—5日大床房均價(jià)不到800元，而5月下旬同房型均價(jià)近1000元。