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理解達(dá)州的潛力就要把它放在更廣闊的地理經(jīng)濟(jì)大背景之下來看。相比于內(nèi)江、樂山以及南充來說,達(dá)州區(qū)位有自己獨(dú)有的戰(zhàn)略縱深。內(nèi)江地處成都、重慶之間,是成渝發(fā)展主軸上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。樂山是成都平原南部的一個(gè)旅游重鎮(zhèn)。南充為川東北中心。而達(dá)州就處在川渝陜鄂四省交界之處。它既是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈同關(guān)中平原城市群合作發(fā)展的重要紐帶,又是四川向東出川、通達(dá)華中地區(qū)的交通要道。因此它擁有一個(gè)左右逢源的樞紐地位,是很多四川內(nèi)陸城市所沒有的。
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區(qū)位優(yōu)勢(shì)要變成經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展有良好的資源支撐、明確的轉(zhuǎn)型方向。它是著名的氣都,天然氣資源儲(chǔ)量豐富,是國(guó)家“川氣東送”工程的起點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,達(dá)州大力推動(dòng)能源化工、新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并正在建設(shè)萬達(dá)開天然氣鋰鉀綜合利用集聚區(qū),這是國(guó)家層面的戰(zhàn)略規(guī)劃。達(dá)州同時(shí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展智能裝備制造業(yè)、電子信息制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)。與樂山的旅游驅(qū)動(dòng)、內(nèi)江的傳統(tǒng)工業(yè)、南充的多元綜合相比,達(dá)州“資源+區(qū)位+國(guó)家戰(zhàn)略”疊加的發(fā)展模式,其底盤更厚,后勁或許更足。
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交通是推動(dòng)達(dá)州潛力的杠桿。過去達(dá)州由于大山阻隔,交通一直是個(gè)短板。但是現(xiàn)在的情況已經(jīng)完全不同了。達(dá)州是我國(guó)的公路運(yùn)輸主樞紐,多條高速公路在達(dá)州交匯成十字形骨架。鐵路方面,達(dá)州為四川僅次于成都的鐵路次級(jí)樞紐,襄渝鐵路、達(dá)萬鐵路、達(dá)成鐵路在此交匯。更重要的就是規(guī)劃建設(shè)中形成的成達(dá)萬高鐵、西渝高鐵會(huì)在這達(dá)州交匯處形成一個(gè)“十字形”的高鐵樞紐。從達(dá)州出發(fā)可以迅速到達(dá)成都、重慶、西安、武漢等國(guó)家中心城市。這樣一種交通地位的提升,會(huì)極大地推動(dòng)人流、物流、資金流的匯聚,這是內(nèi)江、樂山等城市無法與之相比的交通優(yōu)勢(shì)。
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