美又拉幫結(jié)派！秘密籌建“海上自由聯(lián)盟”，特別囑咐，別告訴中俄

你以為是“自由航行”，人家玩的卻是“密室政治”。

4月28日，美國(guó)務(wù)院向全球多個(gè)駐外使館發(fā)出一份措辭嚴(yán)厲的外交電報(bào)，核心內(nèi)容是美國(guó)正牽頭籌建一個(gè)名為“海上自由聯(lián)盟”的新框架，意圖恢復(fù)并控制霍爾木茲海峽的航運(yùn)。

但真正讓人后背發(fā)涼的，是電報(bào)里那句不加掩飾的指令：在與潛在伙伴國(guó)溝通時(shí)，嚴(yán)禁將任何信息透露給中國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、古巴等“美國(guó)對(duì)手”。

不僅如此，電報(bào)還定死了時(shí)間線，必須在5月1日前完成與各國(guó)伙伴的溝通拉攏。什么叫關(guān)門(mén)密謀？這就是活生生的例子。

咱們得先把霍爾木茲海峽的位置看清楚。這道海灣咽喉，每天過(guò)境的原油超過(guò)全球海運(yùn)總量的三分之一，誰(shuí)控制了這里，誰(shuí)就扼住了世界能源的命脈。

對(duì)中國(guó)、日本、韓國(guó)這些能源進(jìn)口大國(guó)來(lái)說(shuō)，那里是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)生命線。

而美國(guó)要在這樣一條關(guān)乎所有人利益的航道上，搞一個(gè)把中俄排除在外的“小圈子”管理機(jī)制，說(shuō)實(shí)話，這跟“此地?zé)o銀三百兩”沒(méi)什么區(qū)別。

這項(xiàng)計(jì)劃并非突發(fā)奇想。往回看，這已經(jīng)是特朗普政府的“老劇本”了。

早在3月份的時(shí)候，美國(guó)就曾高調(diào)提出要在中東組建“護(hù)航聯(lián)盟”。

當(dāng)時(shí)的操作方式同樣急切，特朗普在社交媒體上呼吁各國(guó)協(xié)助美國(guó)保障霍爾木茲海峽的航行自由。然而響應(yīng)者寥寥。

不僅亞洲盟友日本、澳大利亞明確表示沒(méi)有派遣軍艦的計(jì)劃，連傳統(tǒng)的歐洲盟友也直接懟了回去，德國(guó)總理默茨明確表示不會(huì)參與在霍爾木茲海峽的軍事行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)北約是一個(gè)“防御聯(lián)盟”而非“干預(yù)聯(lián)盟”。

西班牙外長(zhǎng)和防長(zhǎng)直指美方對(duì)伊軍事行動(dòng)“非法”，英國(guó)和法國(guó)不僅拒絕加入，還另起爐灶召開(kāi)有50多個(gè)國(guó)家參與的獨(dú)立會(huì)議討論海峽通航問(wèn)題，甚至有意將美國(guó)排除在外，期望中國(guó)能夠參與。那一次，美國(guó)的號(hào)召力摔了個(gè)粉碎。

所以你看，這一次搞“海上自由聯(lián)盟”，華盛頓學(xué)“聰明”了。

它不再大張旗鼓地喊話，而是選擇通過(guò)秘密外交、限期施壓的方式，悄悄拉起隊(duì)伍。

這份排他性照會(huì)的曝光，恰好說(shuō)明了一點(diǎn)：美國(guó)很清楚自己的做法拿不上臺(tái)面，但戰(zhàn)略焦慮逼得它不得不這么干。

焦慮從何而來(lái)？數(shù)據(jù)最能說(shuō)明問(wèn)題。據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議發(fā)布的數(shù)據(jù)，自2026年2月28日美伊沖突升級(jí)以來(lái)，與霍爾木茲海峽相關(guān)的船舶通行量暴跌了95.3%。

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯警告，如果海峽關(guān)閉至今年年中，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將降至2.5%，通貨膨脹率將升至5.4%，貧困人口將新增3200萬(wàn)，面臨極度饑餓的人口將新增4500萬(wàn)。

全球基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格已攀升至119.6美元/桶，五個(gè)交易日內(nèi)錄得15.72%的漲幅。

美伊陷入“不戰(zhàn)不談”的對(duì)峙僵局已有60天。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令公開(kāi)宣稱(chēng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)霍爾木茲海峽的“絕對(duì)控制”，要求過(guò)往船只繳納通行費(fèi)；而美國(guó)則繼續(xù)對(duì)伊朗港口實(shí)施海上封鎖。

雙方在核項(xiàng)目和海峽兩大核心問(wèn)題上的分歧仍然“無(wú)法調(diào)和”。

戰(zhàn)事不結(jié)束、海峽打不開(kāi)、油價(jià)壓不住，三重壓力之下，華盛頓的焦慮可想而知。

但問(wèn)題是，越焦慮，招數(shù)就越容易變形。正如國(guó)際問(wèn)題專(zhuān)家一針見(jiàn)血指出的，這種排他性行動(dòng)非但難以保障霍爾木茲海峽通行自由，反而可能加劇地區(qū)分裂、削弱國(guó)際協(xié)作基礎(chǔ)。

搞排他性的小圈子，把關(guān)乎全球能源安全的公共通道變成少數(shù)國(guó)家瓜分話語(yǔ)權(quán)的俱樂(lè)部，這種操作從根上就跑偏了。

更有意思的地方在于，就在美國(guó)在中東忙著搭自己的“小圈子”時(shí)，同一時(shí)間的世界其他地方，正上演著截然不同的劇本。

今年3月，中東上空戰(zhàn)云密布，霍爾木茲海峽近乎癱瘓，昔日日均2000萬(wàn)桶原油經(jīng)過(guò)此處，如今每日僅約40萬(wàn)桶勉強(qiáng)通過(guò)。

值此關(guān)鍵時(shí)刻，中美幾乎同時(shí)向中東方向投放了各自的“重器”，但一個(gè)是為了戰(zhàn)爭(zhēng)，一個(gè)是為了民生。

3月10日，美國(guó)將部署在韓國(guó)的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)核心組件連夜拆解，運(yùn)往中東戰(zhàn)場(chǎng)；幾乎同一時(shí)間，中國(guó)卻向伊朗、約旦、黎巴嫩、伊拉克四國(guó)提供緊急人道主義援助，中國(guó)企業(yè)還在中東簽署了大型光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目合同。

這種對(duì)比并非孤例。自2025年下半年起，塞爾維亞因諾維薩德火車(chē)站頂棚坍塌事件引發(fā)了大規(guī)模反政府抗議，局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩至今，總統(tǒng)武契奇多次公開(kāi)指責(zé)有境外勢(shì)力在幕后策劃“顏色革命”。

在這個(gè)敏感時(shí)刻，2025年5月，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人與武契奇在莫斯科會(huì)面時(shí)，重申了“保持戰(zhàn)略定力，傳承發(fā)揚(yáng)鐵桿友誼”的立場(chǎng)。

兩幅圖景放在一起，高下立判。一邊是美國(guó)在中東搞信息封鎖、劃清敵我、用排他性聯(lián)盟鞏固霸權(quán)；另一邊是中國(guó)在動(dòng)蕩地區(qū)做穩(wěn)定器，不拉幫結(jié)派、不設(shè)定假想敵。

這不僅僅是外交風(fēng)格的差異，這是兩種國(guó)際秩序觀的正面碰撞，一個(gè)是“我贏你輸”的零和博弈，一個(gè)是“共同安全”的合作共贏。

更值得玩味的是，美國(guó)試圖排擠的中國(guó)，恰恰是在能源安全上最能“扛得住”的大國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，盡管中國(guó)超過(guò)七成石油依賴(lài)進(jìn)口，但從經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽的石油占各國(guó)總進(jìn)口量的比例來(lái)看，中國(guó)已從37%下降到33%，而日本上升到約73%，韓國(guó)上升到80%。

這意味著霍爾木茲海峽如果封閉，對(duì)中國(guó)的影響反而小于不少亞洲鄰國(guó)。

原因何在？四大招數(shù)功不可沒(méi)：戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備持續(xù)積累、進(jìn)口來(lái)源分散至四五十個(gè)國(guó)家、陸路能源通道布局完備、可再生能源裝機(jī)全球領(lǐng)先。

換句話說(shuō)，中國(guó)不僅在外交姿態(tài)上倡導(dǎo)多邊合作，在能源戰(zhàn)略上也早就做了充分的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖。

坦白講，放在2026年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，這種對(duì)比已經(jīng)越來(lái)越清晰。霍爾木茲海峽的持續(xù)動(dòng)蕩，將迫使各個(gè)國(guó)家重新評(píng)估其能源戰(zhàn)略和國(guó)家安全邊界，能源的本土化、去風(fēng)險(xiǎn)化，將成為共識(shí)。

封鎖擋不住風(fēng)，制裁遮不住陽(yáng)光。全球多地陷入動(dòng)蕩，供應(yīng)鏈、能源安全、地區(qū)沖突交織在一起，世界真正需要的不是更多的小圈子，而是更廣泛的多邊協(xié)調(diào)。

巧合的是，這一天恰好也是美國(guó)《戰(zhàn)爭(zhēng)權(quán)力法》規(guī)定的60天軍事行動(dòng)期限大限，自3月2日特朗普正式通知國(guó)會(huì)有關(guān)伊朗的軍事行動(dòng)算起，他必須在5月1日前尋求國(guó)會(huì)授權(quán)，才能繼續(xù)在伊朗開(kāi)展軍事行動(dòng)。

內(nèi)外雙重壓力之下，這份排他性的秘密外交計(jì)劃，更像是華盛頓在時(shí)間窗口收緊前的一次焦慮性突圍。

但歷史的劇本從來(lái)不以某一個(gè)人的意志為轉(zhuǎn)移。就在美國(guó)的排他聯(lián)盟四處碰壁之際，更廣泛的國(guó)際協(xié)調(diào)已經(jīng)展開(kāi)。

今年4月初，中國(guó)和俄羅斯在安理會(huì)共同提出決議草案，呼吁在霍爾木茲海峽實(shí)現(xiàn)停火、推動(dòng)政治談判、保障航行自由安全。

同月，中國(guó)外交部也明確表態(tài)，將繼續(xù)與各方合作，維護(hù)全球能源安全和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。--這與美國(guó)關(guān)起門(mén)來(lái)拉小圈子的思路形成了鮮明反差。

回到霍爾木茲海峽本身，它的安全與暢通，關(guān)乎的不是某一個(gè)國(guó)家的霸權(quán)，而是全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議的數(shù)據(jù)足夠觸目驚心：船舶通行量暴跌95.3%，油氣價(jià)格、油輪運(yùn)費(fèi)、戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)用同步大幅飆升，沖擊已傳導(dǎo)至貿(mào)易、物價(jià)與金融領(lǐng)域，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體尤其承壓。

中國(guó)作為世界最大的能源進(jìn)口國(guó)之一，有權(quán)利也有必要了解、參與任何涉及該海峽管理事務(wù)的討論，畢竟在海峽航運(yùn)受阻的國(guó)家中，中國(guó)日均受影響的經(jīng)濟(jì)體量遠(yuǎn)超多數(shù)所謂“聯(lián)盟”成員。

美國(guó)設(shè)下的這道信息鐵幕，擋不住事實(shí)，更擋不住歷史的趨勢(shì)。

我的判斷很簡(jiǎn)單：任何試圖靠“關(guān)起門(mén)來(lái)密謀”來(lái)主導(dǎo)世界事務(wù)的做法，最終都會(huì)被現(xiàn)實(shí)打臉。

就像2025年那次失敗一樣，這次“海上自由聯(lián)盟”的命運(yùn)，恐怕也不會(huì)比它的前身好多少。

因?yàn)檫@個(gè)世界上絕大多數(shù)國(guó)家的核心關(guān)切始終一致，要能源安全，要航道暢通，要經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，需要的是坐下來(lái)一起商量，不是悄悄排擠誰(shuí)、邊緣化誰(shuí)。

這個(gè)世界，早已不是誰(shuí)一家說(shuō)了算的時(shí)代了。