中國第二個海外補給基地探討：赤道幾內亞

赤道幾內亞是幾內亞灣的小國，但是，它與中國關系良好，兩國在經濟上的合作項目很多，中國也是該國主要投資國、商貿伙伴國：該國經濟以石油出口為主，2024年，中幾雙邊貿易額11.5億美元（中國進口9.8億美元，以石油為主）；此外，中國為該國經濟發展注入了諸多新鮮血液；

吉布洛水電站（2011年投產）：中國水電六局承建，總裝機120兆瓦，供應赤幾大陸大區90%電力，被譽為“赤幾三峽工程”；

巴塔深水港（2020年投運）：中企投資建設，赤幾最大商港，具備集裝箱與散貨吞吐能力，是幾內亞灣關鍵物流節點；

公路與市政工程：建設巴塔—蒙戈莫高速公路、馬拉博新機場、中赤幾友好醫院、國家議會大廈等；

農業與礦產合作：江西贛糧集團投資農業綜合開發項目（簽約額1.33億美元）；中企參與石油、金礦勘探開發 ；

中國在赤道幾內亞莫直接投資存量1.7億美元，主要集中在能源、基建、農業領域；而且，近年隨著海盜、雇傭軍、美法支持的恐怖武裝威脅日益加劇，赤道幾內亞接收大量中國武器裝備保衛國家主權：

WZ-551系列裝甲車（6輛+，2024年11月成軍）：赤幾副總統主持BIR成軍儀式并電視公示；含裝甲運兵車、步戰車、自行迫擊炮、指揮車、搶修車，中國教官全程訓練；

HJ-8反坦克導彈（數量不明，《2024軍事平衡》）：赤幾陸軍主力反坦克武器，配屬機械化營；

QW-2便攜式防空導彈（數量不明，《2024軍事平衡》）：用于低空防空，防護馬拉博、巴塔機場與港口。

SM4型120毫米自行迫擊炮（閱兵展示，2023）：中國北方工業出品，BIR支援火力，赤幾官方閱兵畫面公開。

赤道幾內亞在2018年1月挫敗雇傭兵政變，邊境擊斃武裝人員、逮捕38人；2024年副總統重申“嚴防外部勢力支持的政變”，反對派與境外雇傭兵勾結風險長期存在；本土極端組織ACDC實施馬拉博港口縱火、軍營襲擊，揚言“破壞石油設施與政府目標”，軍方啟動全國安防預案；安諾本島分離主義（2022至今，官方表態）威脅嚴重，安諾本島宣布“獨立”，武裝沖突持續，赤幾軍方增派Z-9WE直升機與WZ-551裝甲車平叛；

幾內亞灣海盜襲擊事件高頻發生：它們破壞油田設施、商船遭綁架勒索、武裝搶劫；赤幾海軍主力為中國/以色列制巡邏艦，Z-9WE負責反潛與反海盜巡邏；赤道幾內亞與喀麥隆存在海上劃界爭端，2023年邊境增兵；加蓬政局動蕩（2023年政變），難民與武裝滲透風險上升；

赤道幾內亞遇到的最大外部威脅來自西方國家：美國非洲司令部公開反對赤幾與中國深化防務合作，施壓中斷港口與軍事合作；法國（前殖民宗主國）監控赤幾動向，支持該國反對派和雇傭軍；

而赤道幾內亞的石油經濟占GDP90%，海上鉆井平臺、輸油管道、港口為高價值目標，需要中國裝備（Z-9WE、WZ-551、QW-2）重點防護—面對西方國家干涉壓力，所以，赤道幾內亞需要一個公開表態不干涉它國內政、切實為赤道幾內亞發展助力、軍事實力強大的國家伙伴；

2021年簽署《中赤幾防務合作諒解備忘錄》，明確海軍艦艇友好訪問、聯合演訓、裝備技術援助；赤幾軍方多次表態“支持中國海軍常態化停靠補給”；

同時，赤幾長期奉行“對華友好”，無西方駐軍、主權紅線靈活；2024年總統訪華時公開支持“中赤幾深化安全合作”—赤幾支持中國海軍友好訪問與補給停靠：2024年聯合聲明提及“和平與安全領域合作”，含海上安全協作；

未來，中國以吉布提軍港為樣本，可與潛在國家合作，打破西方世界的壟斷和陰謀。