通用汽車稱伊朗戰(zhàn)事、高油價(jià)未拖累銷量，釋放了汽車市場(chǎng)哪些信號(hào)

通用汽車稱伊朗戰(zhàn)事、高油價(jià)未拖累銷量，這釋放了汽車市場(chǎng)哪些信號(hào)？

專題：聚焦美股2026年第一季度財(cái)報(bào)車企預(yù)計(jì)將獲得關(guān)稅退款，電動(dòng)車業(yè)務(wù)虧損收窄美國最高法院駁回特朗普政府緊急關(guān)稅政策后，通用汽車上調(diào)全年調(diào)整后盈利指引。得益于縮減電動(dòng)車業(yè)務(wù)帶來的成本下降，以及最高法院否決緊急關(guān)稅后預(yù)計(jì)到賬的 5 億美元關(guān)稅退款，通用汽車一季度盈利大幅超出華爾街預(yù)期。企業(yè)高管于周二表示，伊朗沖突推高油價(jià)，雖增加了通用汽車運(yùn)營(yíng)成本，但旗下大型皮卡與 SUV 的市場(chǎng)需求幾乎未受沖擊。公司營(yíng)收同比降幅不足 1%，表明截至目前，伊朗局勢(shì)沖突與美國汽油價(jià)格飆升對(duì)整車銷售影響有限。通用汽車電動(dòng)車銷量同比下滑，由于電動(dòng)車業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，該變化反而增厚企業(yè)利潤(rùn)；燃油車銷量則與去年基本持平。據(jù)財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)公司 FactSet 數(shù)據(jù)，通用汽車本季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為 42 億美元，大幅高于預(yù)期的 30 億美元。業(yè)績(jī)提振主要來自預(yù)期關(guān)稅退款，以及 10 億美元電動(dòng)車戰(zhàn)略調(diào)整相關(guān)一次性成本的剔除。不過，地緣沖突推高了物流與大宗商品原材料成本，同時(shí)擾亂通用汽車海外業(yè)務(wù)布局。高管透露，公司近期決定暫停向中東發(fā)運(yùn)約 7500 臺(tái)全尺寸 SUV，轉(zhuǎn)而投放至庫存偏低的北美市場(chǎng)。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉在季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“當(dāng)前最大不確定因素在于沖突持續(xù)時(shí)長(zhǎng)，以及由此帶來的成本上行壓力。”她補(bǔ)充道：“只有油價(jià)攀升至特定高位，我們才會(huì)評(píng)估需求變化。現(xiàn)階段，大型皮卡和 SUV 的消費(fèi)者購買意愿并未下降。”旗下雪佛蘭索羅德全尺寸皮卡銷量上漲 8%，面向企業(yè)、政府等大客戶的車隊(duì)銷量創(chuàng)下 2020 年以來新高。博拉稱：“皮卡產(chǎn)品依舊保持強(qiáng)勁市場(chǎng)需求。”全美多地油價(jià)均價(jià)突破 4.02 美元關(guān)口，部分州油價(jià)顯著更高。高油價(jià)環(huán)境下，盈利支柱皮卡業(yè)務(wù)的后續(xù)表現(xiàn)存在不確定性。通用汽車目前未在美國市場(chǎng)推出混動(dòng)車型，而競(jìng)品品牌混動(dòng)車型銷量正穩(wěn)步增長(zhǎng)。博拉表示，公司多款緊湊型跨界車型（如雪佛蘭創(chuàng)酷）市占率持續(xù)提升，

這個(gè)只是美國的情況，而且我剛回答一個(gè)問題，就是為什么美國皮卡賣的好，而中國皮卡賣的不行？

第一季度其實(shí)受油價(jià)上漲的影響還不夠明顯，因?yàn)橐患径荣I車的其實(shí)算是2025年就計(jì)劃好了的。

受到油價(jià)上漲影響的人是已經(jīng)在開車的人，或者用車的人。

通用公司最賺錢的全尺寸皮卡（如索羅德）銷量反而增長(zhǎng)了約 8%，這就說明了美國人對(duì)皮卡依然鐘愛，暫時(shí)不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲受影響而已，這是短期的消費(fèi)習(xí)慣。

你只有錢包真的癟了，以前天天吃大餐，現(xiàn)在吃不起了，你的消費(fèi)習(xí)慣就一下子感覺不適應(yīng)了，如果長(zhǎng)期這樣下去，你肯定會(huì)改變你的消費(fèi)習(xí)慣的。

你不可能沒錢了還天天大餐，我猜你也會(huì)去吃豬腳飯了，或者干脆叫外賣了。

通用汽車其實(shí)消減了電車的業(yè)務(wù)，因其電動(dòng)車一直不盈利，消減了這部分的開支等于就補(bǔ)貼了油車業(yè)務(wù)。

因?yàn)椴豢赡苡蛢r(jià)上漲，而燃油車還更好賣了。

通用公司這一次能扛住，僅僅只是一季度，它靠的是皮卡市場(chǎng)的壟斷地位和收縮戰(zhàn)線，不代表長(zhǎng)期能一直增長(zhǎng)。

對(duì)于普通消費(fèi)者來說，還是要理性的結(jié)合自己的實(shí)際情況去看。

買油車，買電車，還是看個(gè)人需求。

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