搶票必看！長沙南站工作人員揭秘：高鐵候補成功率超七成，這三個時間點最容易撿漏

每到節假日，高鐵車票總會瞬間變成搶手的“香餑餑”。不少旅客疑惑，為什么車票剛一開售就直接顯示候補？車票候補成功率為何忽高忽低，低的時候僅有35%，高時卻能達到70%，這背后到底有什么門道？4月30日，記者結合中國鐵路最新發布的《候補購票十問十答》，帶著市民游客最關心的搶票、候補難題，專訪了長沙南站票務室相關負責人。

旅客提交購票需求為每秒數萬張，不到一秒席位全部售出

長沙市民唐女士每逢節假日都要往返長沙、邵陽兩地探望父母，搶高鐵票成了她每年最頭疼的事。“長沙南去往邵陽的車票，每次都是下午3點45分提前15天準時開售，我每次都準時卡點搶票。”可即便摸準了開售時間，唐女士搶票成功的次數依舊寥寥無幾，常常車票剛開票就直接售罄，只能無奈提交候補訂單排隊等票。

不少旅客都和唐女士一樣，有著車票“開票即售罄”的直觀感受。長沙南站票務室相關負責人解釋，火車票發售有著規范的原則與流程，鐵路部門會結合旅客出行需求、列車設備條件、線路區間通行能力等，統籌安排長短途旅客列車開行計劃。12306平臺會依托歷史客流數據和實時出行需求，在車票開售前完成票額預分配，還會根據實時售票情況動態調整，把票額優先投放到客流更集中的站點區間。一趟列車的售票流程，整體分為車票起售、動態調整、敞開發售三個階段。

“春運、暑運、法定節假日這些出行高峰，熱門線路的旅客出行需求會高度集中，部分時段的出行需求量，甚至達到了列車最大運輸運力的2倍以上。”該負責人表示，即便鐵路部門在安全運行的前提下，已最大限度加開列車、擴充運力，依舊難以完全滿足節假日集中爆發的出行需求，熱門車次車票快速售罄也成了常態。

據工作人員介紹，一般情況下，每趟旅客列車的定員不超過2000個席位，部分熱門車次在車票起售時旅客提交購票需求為每秒數萬張，以目前鐵路12306系統的處理能力，不到1秒席位全部售出，因此會出現“秒光”現象。

除此之外，長途熱門列車的票額分配也有固定規則。平臺會將大部分票額優先投放給列車始發站，僅少量分配給臨近始發、終到的沿途站點，優先保障長途全程出行旅客的購票需求。不少中間途經站點，本身就沒有預分配票額，車票一開售便會直接進入候補狀態。

越早候補購票，選擇車次越多，成功率越高

為解決旅客無票出行的難題，12306早在2019年5月，就將候補購票功能全面覆蓋所有旅客列車，也被不少旅客稱作官方“撿漏神器”。簡單來說，旅客購買車票時，遇到目標車次、區間、席別無票的情況，可提前提交購票需求并預付票款，系統就會自動排隊進入候補序列。一旦有新票額產生，平臺將嚴格按照先到先得的原則自動兌現車票，并第一時間將結果通知旅客。

“越早提交候補、選擇的組合車次越多，候補成功的概率就越高。”這是市民唐女士摸索出的搶票經驗，也是長沙南站工作人員給出的核心建議。唐女士告訴記者，每次開票沒搶到票，她都會立刻提交候補訂單，一次性勾選七八趟備選車次，同時全開“接受新增列車”“接受無座車票”等選項。現場對比就能明顯看出，只候補單一一趟列車，預計成功率僅45%，同時勾選6趟不同車次后，候補成功率能直接升至75%。

長沙南站票務室負責人詳細介紹了候補購票的官方規則：每位旅客可提交6個候補訂單，單個訂單最多可添加19名乘車人，可自由選擇3個乘車日期，累計可添加不超過60組“車次+日期”的組合。提交的備選組合越多，就能同時進入多個車次的候補隊列排隊，車票最終的兌現率自然會大幅提升。

所有候補訂單，都會按照提交生效的時間先后自動排序。只要有旅客退票、改簽，或是鐵路部門動態調整放出票額、列車加掛擴編、臨時增開列車產生新席位，系統就會匹配對應日期、車次、區間、席別的候補訂單，按排隊順序自動出票，候補提交時間越早，排名越靠前，成功搶到余票的機會就越大。

這三個時間段候補成功率也會大幅上升

結合車票三個發售階段的不同特點，鐵路部門還總結了提升候補成功率的實用技巧。

車票起售起始階段，候補能匹配到的新票額，大多來自旅客當天臨時的退票、改簽；

開售1天后至開車前1天為動態調整階段，也是候補出票的黃金時期。這個階段平臺會每日動態重新分配票額，把剩余長途票投放至需求熱門的區間，同時裂解拆分出短途分散票額。如果候補訂單需求量大，鐵路部門還會通過列車加掛車廂、重聯擴編、臨時增開列車等方式新增運力，產生大量新票額，再加上旅客行程變更產生的退改車票，這個階段候補兌現的幾率最高；

開車前1天至列車發車，進入敞開發售階段，平臺會放開所有剩余車票的區間限制統一發售，疊加旅客發車前臨時改行程的退改票，也會產生不少可兌現的余票。

工作人員特別提醒，有三個關鍵時間節點撿漏、候補成功率會大幅上漲：開車前8天、開車前48小時、開車前24小時。受火車票階梯退票手續費規則影響，這三個時間點會迎來集中退票改簽高峰，會放出大批量余票，大家可以重點關注自己的候補訂單狀態。

記者還了解到，根據12306大數據顯示，目前候補兌現成功率在70%以上，其中有51%為短途車票，兌現過程受票額動態調整、列車加掛車廂和擴編重聯、臨時增開列車、用戶需求彈性等多種因素影響。

瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠

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