車評臺|
近期在新能源車型上多有突破的日產汽車又有新動作,攜都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車亮相本屆北京車展,進一步豐富新能源汽車產品陣容,同時也彰顯了深耕中國的決心。
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據了解,日產都市插混SUV概念車是日產品牌整合全球資源、聚焦中國用戶需求打造的戰略級前瞻作品,它承接當下的NX8與未來即將推出的SUV車型,將電動化技術與高價值感以及日常出行的實用性能融為一體。
另一款日產Terrano插混概念車,傳承日產汽車數十年在越野領域的硬核底蘊與極致舒適DNA,致力于打造一輛既能曠野馳騁,也能在日常通勤中享受舒適駕乘的全場景座駕,旨在讓越野更加從容、專業。
“這兩款概念車跟NX8一起,預示了日產SUV的下一個演進方向。”日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)表示:“它們的量產車型計劃在一年內亮相,將與NX8共同構成日產汽車全新的新能源SUV系列。”據了解,與此同步,未來一年內,日產汽車將推出包括兩款全新新能源SUV概念車在內的5款新能源車型,通過不斷拓展智能選擇的范圍,與更多中國用戶、家庭和社區建立連接,以推動日產汽車在中國市場的戰略轉型。
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本屆展會舉辦之際,也正值全球汽車產業深化變革的關鍵時期,此間日產汽車發布了全新長期愿景——“讓智能出行點亮生活(Mobility Intelligence for Everyday Life)”。在這一愿景下,日產汽車確立了包括中國市場在內的三大主要市場在全球整體市場戰略中承擔的雙重角色:作為日產全球創新和出口基地,中國市場正成為品牌鏈接全球的重要紐帶。
據了解,自2025年起,日產汽車在華已推出N7、N6、鋒坦Frontier Pro、NX8等車型。未來,日產汽車計劃將出口N7至拉丁美洲和東南亞,鋒坦Frontier Pro計劃出口至拉丁美洲、東南亞和中東。此外,NX8和其他車型也計劃出口至全球特定市場。伊凡·埃斯皮諾薩對此表示:“先進科技必須服務于用戶,它應通過更安全、更直觀、更便利的出行體驗,讓用戶切身感知。在中國,這一信念得到了最佳實踐。”
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在日產汽車的展臺上,本賽季代表日產Formula E車隊出征ABB國際汽聯電動方程式錦標賽的日產Formula E Gen3 EVO賽車也驚艷亮相。據介紹,今年夏季,日產Formula E車隊將在中國迎來三場激動人心的比賽,更多人感受電驅技術的魅力。同時,日產汽車在華合資公司東風日產成為日產電動方程式車隊第十二賽季中國站賽事官方合作伙伴,雙方將攜手詮釋電驅創新技術與賽道激情。
日產Formula E車隊總經理兼負責人Tommaso Volpe也現身2026北京車展現場,表達了對電動車型在中國備受熱捧的喜悅之情。他說:“沒有比中國更適合體驗電動出行的地方,大家對電動出行的熱情也充分體現在對電動方程式賽事的熱愛之中。”
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矗立汽車行業變革潮頭,日產汽車將秉持“讓智能出行點亮生活”的長期愿景,持續扎根中國市場,推進電驅化與智能化轉型,加速強化全球產品陣容實力與全球輸出步伐,為全球消費者帶來更安全、更直觀、更便利的出行體驗。
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