9年零成果！歐六代機項目停滯，馬克龍否認失敗難掩歐盟內部分歧

三個歐洲國家合作的六代機項目，再次傳出了停滯的消息，雖然馬克龍竭力否認，但國際社會看得很清楚，這個項目從一開始就不太可能成功，為什么這么說？從六代機項目的停滯，也能看到歐盟“一盤散沙”的根源，具體是什么？

歐洲一直認為自己有成為世界“新的一極”，與中美俄并駕齊驅的實力，因此在新一代戰機上，歐盟直接跳過五代機，全力研發六代機，想要“加速趕上”。但在耗費了9年時間后，歐洲六代機項目毫無成果。雖然馬克龍否認該項目失敗，強調與德國、西班牙的六代機合作還在進行，但這無法打消外界的質疑。

其實從立項之初，國際社會就很不看好歐洲的六代機項目。因為在冷戰結束后，歐洲就大量削減防務經費，這讓他們能在六代機項目上投入的資金非常有限。

同時，2008年的次貸危機，給全球經濟帶來了極大的沖擊。尤其是美國和歐洲，至今都沒有從次貸危機中徹底走出來，其負債率越來越高，通脹持續高企等情況無法解決。

再加上歐洲的勞動力成本本就很高，俄烏沖突又大幅度增加了能源成本，導致了制造業流失的情況，很多戰機制造的相關人才也離開了。

同時，歐洲六代機項目還在基礎理論和概念上存在分歧，項目進程一拖再拖，相比美俄已經落后一大截，更不用說跟中國比。

不過，在排除了上述因素后，歐洲六代機瀕臨失敗，還有三個重要原因：

第一，歐洲選擇直接研發六代機，本就是一個巨大的錯誤，因為他們在四代機領域都沒有優勢，還談什么跨代發展？

法國的四代戰機“陣風”是1986年首飛的，其制造商達索公司此后就沒有什么全新的戰機項目了，以他們的經驗和技術，拿什么研發六代機？

現在，法國在戰機研發方面，最大難題就是信息化，導航系統用的是別人的，戰機和預警機的導航系統不通用，雷達、導彈、風洞等硬件跟中美有至少一代的差距，這些問題不花費超過10年時間，無法解決。

但除了法國，歐洲其他國家并沒有很強的戰機制造能力。畢竟“陣風”還能被稱為法國制造的戰機，另一款歐洲的四代機“臺風”，則是英德意西四國聯合研發的。且在性能方面，“臺風”并不如“陣風”全面，外銷成績也不如后者。

第二，歐洲研發六代機，“政治表演”的意味很濃厚，他們的最大目標不是把戰機制造出來了，而是營造“我也能制造”的“贏學”效果。

歐洲研發六代機，本質跟日本開采“含有稀土的深海海泥”一樣，都是為了向自己的民眾證明“我們能做到”，從而滿足他們的情緒價值，也可能忽悠到“戰略對手”，讓他們誤判自己的真實實力。

至于所謂的六代機研發的“暗斗”，參與國家為了爭取更多利益進行扯皮等消息，其實都是所謂的“六代機研發計劃”的一個環節，目的是掩蓋一個事實：歐洲根本不打算認真研發六代機。因為真的造出來，就必然會與中美俄的產品進行比較。戰機沒造出來的時候，歐洲可以隨便夸大其性能。但產品真的拿出來，好不好完全會被看出來，那什么還要造呢？

比如法國、德國、意大利合作的六代機項目，無論是外形還是參數都極致地夸大，結果從本世紀初到現在，其研制還在開發階段。但讓歐洲尷尬的是，法國遮遮掩掩用了20多年研發不出來的武器，中國已經服役了同類產品，還在去年亮相九三大閱兵。可以說，歐洲吹噓的東西，都要比中國落后了，他們的“贏學”要維持不下去了。

歐洲絕不會承認這個失敗，因為若造不出六代機的事實曝光，等于他們失去了武力威懾，那么后續對其他地區的經濟議價能力都會喪失。因此，馬克龍才會在媒體面前，竭力否認六代機項目失敗。

第三，戰機項目想要“加速超車”，需要可靠的政策和充足的資金，歐洲這兩項都沒有。

根據歐盟統計局的最新數據，其成員國的凈財務情況持續惡化。出現這種情況，原因是歐洲以前只是“非核心國家”財政出問題，但現在連法國、德國等核心國家也負債累累。法國作為歐盟第二大經濟體，財政赤字連續5年在GDP的5%~6%，遠超歐盟的3%平均水平。而德國已經經歷了2年的經濟技術性衰退，連續4年經濟衰退。顯然，歐洲拿不出什么錢，推動六代機項目。

可以說，六代機項目的停滯，是歐盟自身情況的一個縮影，他們什么事情都辦不好，衰落是無法阻止的事。