意大利自行車零組件品牌Campagnolo 4月29日發布全新Campagnolo Record 13變速套件,強Campagnolo Record 13承襲Super Record 13的成功經驗,將13速平臺擴展至更廣泛的騎士群體。
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Campagnolo表示,Super Record 13是全球首款無線2×13速平臺,上市后樹立了市場上最快傳動系統的新標桿。現在,Record與Super Record在幾何結構、架構與功能上共享相同的設計基礎,確保零件的完全兼容性、更強的系統一致性,并擁有相同的變速效率。
Campagnolo指出,兩者的差異主要集中在材料選擇與表面處理,也因如此,為進入該平臺提供了新的切入點,且沒有犧牲任何性能,讓Record 13僅比Super Record增加約208g至342g的重量。
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另外,與每一款Campagnolo套件一樣,Record 13全部在意大利本土廠內制造。Campagnolo強調,這不僅僅是原則性的聲明,更是一項策略選擇,確保在Campagnolo的設施內對整個生產過程進行全面控制,如此也能提供具競爭力的價格定位。
Campagnolo 產品與營銷團隊在發表會上表示,Record 13 將技術突破轉化為結構化的市場產品,目的在推動性能表現的躍升。Record 13與Super Record 13也共享相同的平臺、架構與起源。Record 13是工程智慧的刻意體現,同時保留變速效率、制動控制、電子整合與制造質量等核心原則。
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其中,Record 13后變速器采用碳纖維增強聚酰胺材料制造上下本體,并搭配完全重新設計的內鋼導板。其14齒“窄寬齒”導輪配備不銹鋼軸承,確保傳動系統安靜、精確且耐用。同時,Record X 碎石后變速器配備 Nano Clutch(納米離合器)與長腿導板,可支援最高48齒的飛輪,并采用12+16齒的導輪配置。
Record 13飛輪沿用Super Record的結構,延續了專為13速開發的齒比排列。齒片與Super Record 13共享,2x系統提供7種組合(如45/29至55/39),1x系統則提供8種氣動力學選項(38T至52T)。
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Record 13手把的設計、內部拇指撥桿、剎車桿、模式按鈕與LED狀態燈與Super Record一致。Record 13剎車卡鉗保留了Super Record的本體,新款采用亮面/霧面處理。電池與Super Record相同,皆為750公里續航,磁吸式快速充電口,使用標準USB-C線材即可充電。在緊急情況下,甚至可以通過手機直接充電。
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2026.4.29全配置同步上市,覆蓋彎把車全場景,5種配置任選:
Record 2×13 公路雙盤版 — 2783g
Record X 1×13 礫石版 — 2777g(兼容42/48T飛輪,專屬納米阻尼后撥)
Record 1×13 公路單盤版 — 2656g(適配36T飛輪)
Record 2×13 全路況版 — 2806g(適配36T飛輪)
Record X 1×13 公路X版 — 2820g(兼容42/48T飛輪)
現已發售:公路雙盤版(2699€起)、礫石版(2129€起)、公路X版(2129€起)
7月上市:公路單盤版(2335€起)、全路況版(2765€起)
PWM功率計版均需額外+600€
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圖片來源/Campagnolo
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