蚌埠：云翼乘風 淮畔圓夢

百年夙愿，今朝夢圓。4月29日，注定是一個被鐫刻進蚌埠城市記憶的日子。東海航空DZ6253航班從深圳順利抵達，穩穩降落在嶄新的跑道上，蚌埠滕湖機場在萬眾矚目中正式通航，幾代蚌埠人的“飛天夢”得以實現。

“以后坐飛機都從蚌埠走！”

春和景明，萬物勃發。放晴的天空給蚌埠滕湖機場增添了無限生機，陽光灑落在航站樓的金屬外墻上，泛出一層溫潤的光澤。航站樓流線型的屋頂與動感的線條交織，猶如一只展翅欲飛的大鵬，蓄勢而起、一飛沖天，與其設計理念“騰飛之翼”相呼應，“蚌埠空港開埠、經濟騰飛”的美好愿景蘊于其中。

“過水門”是航空界為紀念重大事件而舉行的傳統儀式，寓意“接風洗塵”。上午10時，遠處傳來隱約的轟鳴聲，大家不約而同地抬起頭——首航的客機正穿過云層，像一只舒展翅膀的雄鷹向著跑道俯沖，隨后穩穩降落，緩緩滑行通過“水門”。只見兩道水柱在空中交匯，機身在水霧中劃出優美的弧線，這是航空界的最高禮儀，也是這座皖北新機場的“成人禮”。

飛機艙門打開，蚌埠滕湖機場迎來了首批旅客。旅客和機組人員有序走出艙門，實地感受這座全新機場的敞亮與整潔，作為這一歷史性時刻的參與者和見證者，不少人剛踏上廊橋就開始拍照留念。

航站樓內，透亮的自然光從玻璃幕墻傾瀉而下，大廳內秩序井然，旅客出行高效順暢。值機區域，人工柜臺與自助設備協同運作，旅客在工作人員引導下快速辦理值機及托運手續。安檢口處，旅客自覺排隊，安檢員嚴格執行安檢標準的同時，盡力提高通行效率，確保旅客快速通過，整個流程有條不紊。

“我從泗縣過來，專門來體驗一下。在深圳工作這么多年，一直都是從合肥或者南京中轉，路上折騰掉不少時間。”旅客馬強揮著手里的登機牌，滿臉笑意，“今天特意起大早趕過來，就為了見證這個首飛的時刻。剛才我跟幾個老鄉聊天，大家都說以后走親戚、談生意，坐飛機都從蚌埠走。”

“這是我等了四十年的時刻！”

這架承載著萬千期待的首航航班，機長正是土生土長的蚌埠懷遠人——年偉。

近四十年的飛行生涯里，年偉習慣了用冷靜、專業的視角處理每一次飛行。但作為蚌埠人，當家鄉的地標出現在舷窗里，熟悉的淮河如銀色絲帶蜿蜒舒展，藏在職業素養下的柔軟總會被觸動。“小時候總蹲在碼頭看貨船，如今我駕駛著客機從它上空掠過。蚌埠終于有了自己的民航機場，這是幾代人的夢想，感動和激動的心情多種交織。”年偉說。

每名航空人都有一個“飛天夢”，年偉也不例外。蚌埠是交通樞紐城市，鐵路和水運交通發達，年少的年偉懷揣著對外面世界的向往，“飛起來”的愿望也愈發強烈。“小時候看見銀灰色的機身劃破云層，總幻想自己坐在駕駛艙里，跟著飛機一起飛向遙遠的天際。”年偉告訴記者，正是藏在心底的夢想慢慢生根發芽，給了自己邁步前行的勇氣。

從懷遠第一中學畢業后，年偉應征入伍，正式投身空軍部隊，成為一名空軍飛行員，開啟飛行生涯。2002年退役后轉入民航領域，2017年入職東海航空，至今已堅守飛行一線近四十年，累計安全飛行23000小時，榮獲中國民航總局頒發的安全飛行金質獎章。

從淮河之濱到萬里長空，年偉的飛行地圖上，始終有一個坐標格外醒目——蚌埠。當得知蚌埠滕湖機場即將通航，他主動申請執飛首航：“這是我等了四十年的時刻。”首航航班從深圳起飛，穿越南嶺，掠過長江，最終降落在淮河岸邊的蚌埠滕湖機場。

回望近四十年的飛行路，他最驕傲的不是任何一次高光時刻，而是始終扎根運行一線、心無旁騖堅守飛行這一件事。“用日復一日的嚴謹與付出，守護每一次平安起降，把旅客安全送到目的地就是最大的幸福。”年偉說。

“蚌埠起飛！”

機場外，不少市民聞訊而來，大家紛紛用手機拍照記錄，一起見證這一美好的時刻。10時50分，航站樓2號口前，一輛機場巴士客滿即將發車。“29日一共發了兩趟往返班車，基本都是滿員，除了下飛機的乘客，還有專門從市區乘車到機場來見證的，大家的熱情都非常高。”市汽運集團相關負責人說，客運部門將結合機場航班起降時間，科學制定發車班次，保障旅客能及時往返機場。后期根據實際客流、航班時刻變化，動態調整發車頻次，做到車隨客行。

4月29日上午，蚌埠市新聞傳媒中心（傳媒集團）全程直播首航現場，截至下午4時，官方平臺視頻圖文直播收看量約3600萬。網友們一邊刷著直播畫面，一邊在評論區分享自己的激動心情，“終于在家門口坐上飛機了”“蚌埠起飛！”之類的留言不斷刷屏。還有不少在外工作的蚌埠人特意守在屏幕前，看著熟悉的家鄉迎來首架客機，隔著屏幕為家鄉的發展歡呼。

蚌埠滕湖機場的通航運營，將重塑交通格局，全面建成“公鐵水空”多式聯運現代綜合交通體系，鞏固皖北綜合交通樞紐地位。全面激活臨空經濟動能，帶動航空物流、高端制造、商貿文旅、現代服務等產業集聚發展。全面提升城市招商引資吸引力和人才集聚能力，從交通效率、服務保障、城市形象等維度全方位優化營商環境，助力蚌埠打造皖北開放發展標桿。

5月1日起，機場將開通深圳—蚌埠—大連往返航線，首年計劃逐步開通廣州、成都、重慶、海口、哈爾濱等11個城市、8條航線，覆蓋國內主要經濟區、旅游城市與樞紐節點。五年內航班拓展至28個城市、20余條航線，旅客吞吐量由30萬人次發展到100萬人次，打造聯通長三角、珠三角、京津冀、成渝等核心區域的皖北空中門戶。

風從淮河來，翼向九霄展。蚌埠，這座因水而生、因路而興的城市，如今正以凌云之姿，向著更遼闊的世界，振翅翱翔。

記者 李景 編輯 袁玉柱