小米全新SUV軍團(tuán)曝光！“YU9”連曝三個(gè)版本，YU7 GT 5月底發(fā)

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

疑似小米待發(fā)SUV“全家福”曝光，“YU9”五座、七座、升頂帳篷版或均亮相。

車東西4月30日消息，日前，一張疑似拍到小米多款待發(fā)SUV的圖片刷屏網(wǎng)絡(luò)，其中或包括將在5月底發(fā)布的YU7 GT，以及暫未對外公布發(fā)布時(shí)間的全尺寸SUV（或命名為小米“YU9”）。

值得注意的是，小米YU9這次曝光的信息豐富度遠(yuǎn)超以往，五座版、七座版、升頂帳篷版或同臺現(xiàn)身。

并且根據(jù)小米此前在工信部申報(bào)的信息，小米或還在規(guī)劃一款更便宜的YU7，新車可能會用更小的電池，整備質(zhì)量減輕115kg，售價(jià)也可能會進(jìn)一步降低。

1、YU7 GT曝光：CLTC續(xù)航705km、5月發(fā)布

從圖片來看，5臺測試車正在充電區(qū)充電，其中最上方兩臺，即1號車和2號車設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎一致，一臺無偽裝，一臺帶迷彩，1號車從造型上看為小米YU7。

▲疑似小米多款待發(fā)SUV諜照

2號車搭載性能車常用的紅色卡鉗。

當(dāng)前小米YU7在售車型的選裝配置中沒有紅色卡鉗，這一設(shè)計(jì)則在小米YU7 GT上出現(xiàn)，并且新車輪轂造型也和YU7 GT一致，因此2號車或許就是主打性能、運(yùn)動屬性的YU7 GT。

▲小米YU7 GT搭載紅色卡鉗

2026北京車展開幕當(dāng)天，雷軍正式公開了小米YU7 GT的信息，新車最大馬力可達(dá)1003PS，最高時(shí)速可達(dá)300km/h，CLTC續(xù)航可達(dá)705km，新車將在5月底正式發(fā)布。

▲雷軍確認(rèn)小米YU7 GT 5月底發(fā)布

2、小米全尺寸SUV 或亮相三個(gè)版本

諜照中3號車、4號車、5號車車身輪廓一致，且同1號車、2號車一樣車衣標(biāo)上了序號，符合小米汽車一貫的偽裝測試車的風(fēng)格，這三臺車也被網(wǎng)友視為小米汽車即將發(fā)布的全尺寸SUV，業(yè)內(nèi)暫將其稱作小米“YU9”。

同小米YU7 4999mm的車長對比來看，這3號車、4號車、5號車的車長或超過了5.2米，甚至可能達(dá)到5.3米。

而這三臺車的核心差異體現(xiàn)在車頂形態(tài)、尾窗傾斜角度、車身比例上，三臺車或包括小米YU9標(biāo)準(zhǔn)五座版、小米YU9升頂帳篷版、小米YU9七座版。

今年2月份，小米汽車高級顧問胡崢楠曬出4臺正在冬測的偽裝大型SUV實(shí)車，從圖片上看，4臺車尾窗傾斜角度呈現(xiàn)些許差異，而最新諜照或進(jìn)一步印證了該車可能存在多版本。

▲胡崢楠曬出的大型SUV冬測圖片中新車尾窗角度不一

（1）小米YU9七座版

其中，3號車或?yàn)樾∶譟U9的七座版本，面向多子女家庭以及有多人長途出行需求的用戶。相較5號車，3號車整車長度或有加長，符合七座版車型設(shè)計(jì)，且尾窗更加垂直，這或許是考慮到第三排乘客的基礎(chǔ)乘坐舒適性。

（2）小米YU9升頂帳篷版

4號車的車身長度同3號車似乎區(qū)別不大，但車頂后半段有明顯的凸起結(jié)構(gòu)，與3號車、5號車的常規(guī)車頂有顯著區(qū)別，是3號車、4號車、5號車中車頂高度最高的版本。

與此相對應(yīng)的是，業(yè)內(nèi)幾乎在同一時(shí)間流傳出一張或?yàn)榇钶d升頂帳篷的小米YU9的諜照，兩張諜照相呼應(yīng)，意味著小米YU9可能會同時(shí)打通家用與戶外露營場景，推出升頂帳篷版本。

▲或?yàn)榇钶d升頂帳篷的小米大型SUV諜照（圖源網(wǎng)絡(luò)）

綜合多個(gè)口徑信息，這款車車頂帳篷，或區(qū)別于市面上常見的第三方改裝車頂帳篷，可能會采用車身結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)或許能讓用戶在車內(nèi)進(jìn)入帳篷，無需下車，帳篷內(nèi)有望共享車內(nèi)的空調(diào)。

（3）小米YU9五座版

5號車相較3號車、4號車車身看起來似乎要短一截，車尾窗傾斜角度更大，車頂線條完全平直，無任何凸起或特殊結(jié)構(gòu)，采用常規(guī)大型SUV的車頂設(shè)計(jì)，或?yàn)樾∶譟U9的五座版本，五、七座版本車型有望形成互補(bǔ)。

3、更便宜的YU7也要來了

而除了諜照透露的這些新車信息外，小米可能還為YU7籌備一個(gè)新版本。

4月9日，國家工信部發(fā)布了第406批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，該批次中小米YU7申報(bào)了一個(gè)整備質(zhì)量減輕115kg的版本，可能是采用了更小的電池，或是雷軍曾提到的續(xù)航620km的小米YU7入門版本，按照現(xiàn)款小米YU7入門版本25.35萬元的售價(jià)來看，這個(gè)新版本的小米YU7售價(jià)可能會來到24萬元左右。

▲小米汽車申報(bào)YU7新版本

結(jié)合現(xiàn)有信息來看，這款車或區(qū)別于現(xiàn)款定位，主打低價(jià)，有望成為小米SUV中的走量車型。

三款大型SUV或同臺，意味著小米汽車可能在卯足了勁沖鋒大型新能源SUV市場。

根據(jù)懂車帝數(shù)據(jù)，就2026年3月全國大型SUV零售銷量TOP10來看，該市場分化顯著。

▲2026年3月全國大型SUV零售銷量（數(shù)據(jù)源自懂車帝）

今年3月，蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）、極氪9X銷量均破萬，零售銷量分別達(dá)到16255輛、10060輛，占據(jù)絕對優(yōu)勢，和后續(xù)玩家拉開了巨大差距，是國內(nèi)大型SUV市場的銷售主力。

而問界M8、樂道L90、問界M9三款車3月銷量基本在3000-4000輛區(qū)間，猛士M817、嵐圖泰山、理想L9的3月銷量在1000-2000輛左右，也具備一定市場體量。

小米大型SUV新車推出后，將直接和這些熱銷車型競爭，且除了這些現(xiàn)有車型，理想L9 Livis、極氪8X、零跑D19、蔚來ES9處于已上市或即將上市狀態(tài)，在大型新能源SUV市場，小米面臨的競爭將更加激烈。