![]()
最近幾天,按照俄羅斯官方報道,俄羅斯空天軍在4月份,接收了一批蘇35戰機。從理論上來說,俄羅斯空天軍,已經陸續接收了155架蘇35戰機。當然,如果除去戰損,大約只有140架左右。蘇35戰機,仍然是俄軍主力。那么,蘇57戰機,為何仍然撐不起大梁呢?
![]()
首先,我們聊聊俄羅斯空天軍的三駕馬車,分別是:蘇35、蘇34、蘇30SM。上述三種戰機,都是在蘇27戰機的基礎上,進一步發展而來的。上述三種戰機,各有分工。不得不說,直接反映了俄羅斯在系統整合能力、電子信息技術方面的水平。公正客觀的說,中國的殲16、美國的F15EX,能夠兼顧上述三種戰機的任務,而且效率更高。
最近幾天,按照俄羅斯官方報道,俄羅斯空天軍在4月份,接收了一批蘇35戰機。從理論上來說,俄羅斯空天軍,已經陸續接收了155架蘇35戰機。不過。如果減去2022年以來的損失,俄軍蘇35戰機的裝備數量,大約140架左右。截止2026年,俄羅斯仍然以生產蘇35、蘇34為主,蘇57和蘇30的實際產量并不高。
![]()
直接反映了一個問題,截至目前,蘇35戰機,仍然是俄羅斯空天軍奪取制空權的絕對主力。至于蘇57戰機,雖然在名義上已經服役。但是,只能部署在遠東地區。沒有任何實戰記錄,也沒有與各國其他五代機“切磋過”。2010年,蘇57戰機首飛成功。
從首飛時間來說,比中國的殲20,早了一年。但是,蘇57與殲20的發展軌道,堪稱天壤之別。2017年左右,殲20戰機定型,開始批量生產、裝備部隊。按照國外媒體推測,截至目前,殲20系列戰機,最少已經服役了200多架,并且陸續推出了殲20A、殲20S等改進型。
![]()
與之相比,俄羅斯的蘇57戰機,只有20架左右。僅僅在理論上服役,而且仍在部署在制造廠的試飛機場。既然五代機,無法撐起大梁,也只能依靠蘇35等機型。一轉眼俄烏沖突,已經持續了4年多。烏克蘭空軍體系中,蘇式蘇27、米格29戰機的數量,越來越少。同時,F16、幻影2000等歐美戰機,陸續抵達。
![]()
同時,瑞典的鷹獅系列戰機,也即將交付烏克蘭。對于俄羅斯來說,空中對抗的發展,并不樂觀。瑞典不僅僅交付鷹獅戰機,也即將交付薩博系列預警機。俄羅斯空天軍的A50預警機,不僅僅數量太少,而且性能滯后。對于俄羅斯來說,盡快升級自己的空戰體系,屬于當務之急。
![]()
其實,大家應該發現了一個問題。俄羅斯各個軍兵種的武器裝備,基本上都是在傳統蘇式裝備的基礎上,進一步改進或者優化升級。俄羅斯在新一代武器裝備的研發上,明顯不足,非常不足。不僅僅是戰機領域,在海軍、陸軍或者其他方面,也是類似的情況。我們以俄羅斯錦葵卡車炮為例,各方面的性能和設計,堪稱不忍直視。
![]()
關于俄羅斯裝備發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.