收費(fèi)方式令人失望的麥積山石窟

通過給游客制造不便，賺景交車、小吃街的景區(qū)有不少，但麥積山石窟 無疑是做得最過分的那一檔。體驗(yàn)相當(dāng)差，這么好的石窟被這般管理，想想都覺得心痛。

2026年4月29日最新游覽體驗(yàn)匯報(bào)。

麥積山景區(qū)現(xiàn)在有兩個(gè)游客中心。

老游客中心在山腳下，離石窟目測(cè)三公里的地方。水泥路其實(shí)是直接修到石窟腳下的，建老游客中心，估計(jì)有兩方面考慮。自駕游客需要較大停車場(chǎng)，賣個(gè)電瓶景交車的票。這倒可以理解，也是國(guó)內(nèi)景區(qū)的常態(tài)。想省錢，腿著問題也不大。

真正過分的是，麥積山現(xiàn)在修了新游客中心，在景區(qū)外十公里，前不著村后不著店的地方。通向景區(qū)的也是常規(guī)公路，不是景區(qū)修的。建這個(gè)游客中心的唯一理由，就是一道電瓶景交車錢不能讓景區(qū)滿足了，得再收一個(gè)大巴錢。

因?yàn)槭钦９罚故菦]法封起來，自駕游客還是能直接開到老游客中心的。但老游客中心已經(jīng)不賣票了，只有二維碼網(wǎng)上購(gòu)票，且只有一種票，110一價(jià)全包。也就是說，那段大巴你可以不坐，但保護(hù)費(fèi)得交。

我乘坐公共交通去的景區(qū)。因?yàn)榇蛩阆挛缱哞F離開。先去天水南站 存了包，再坐公交去新游客中心，再坐景交大巴去老游客中心，再坐電瓶車到山腳。

這個(gè)公交也很過分，二十公里要十塊錢。旅游公交票貴點(diǎn)也正常，但你好歹把車弄漂亮點(diǎn)啊。它就是個(gè)普通公交車，卻賣旅游公交的錢。甚至設(shè)計(jì)一站站停。因?yàn)槠眱r(jià)太貴，顯然沒有當(dāng)?shù)厝俗瑢?shí)際就是司機(jī)按著報(bào)站直達(dá)終點(diǎn)。

石窟是沿著山體開鑿的，要沿著棧道走上去看。

山腳有座寺廟，里面主要是麥積山石窟的歷史和保護(hù)歷程，可以看下。廟里還有清代壁畫，挺漂亮的。

石窟就是沿著棧道走上去參觀，棧道設(shè)計(jì)挺合理的，基本不用走回頭路。

為了文物保護(hù)，絕大部分石窟都擋著下圖這樣的鐵絲網(wǎng)。只有把臉貼上去才能看清洞窟里的情況。所以，千萬不要在法定節(jié)假日去，游客一多，沒機(jī)會(huì)擠到鐵網(wǎng)前，啥都看不到。

洞窟內(nèi)沒有照明（保護(hù)文物，可以理解），有時(shí)候臉貼上去也不太看得清。手機(jī)貼上去拍一張反而更清楚。景區(qū)里有禁止拍照的標(biāo)志，但大家都在拍，景區(qū)的人也不管。不開閃光燈，似乎也沒啥關(guān)系。

但手機(jī)貼上去拍，就不能調(diào)整角度了。只能看泥塑，不少洞窟頂上有壁畫，就看不清了。

少數(shù)幾個(gè)全開放的洞窟，觀賞體驗(yàn)要好不少。

麥積山石窟主要是泥塑和石胎泥塑。歷經(jīng)南北朝（西魏、北魏）、隋唐、宋、明清，佛像的造型有明顯變化。這是麥積山石窟的主要看點(diǎn)，這方面有點(diǎn)類似云岡石窟 。不過，我不學(xué)這個(gè)，也沒法看得太明白。

至于棧道， 恐高的人，多少有點(diǎn)不適應(yīng)。我這樣不恐高的，小風(fēng)一吹，極目遠(yuǎn)眺，感覺心曠神怡。

110的票里，還包含一個(gè)瀑布，在麥積山植物園 里。從石窟走過去兩公里（稍微上點(diǎn)山），我本以為，那頭有景交車，就走過去了。

但看完這個(gè)平平無奇的瀑布，才發(fā)現(xiàn)得原路回去。我為了不走回頭路，走了條更長(zhǎng)更無聊的水泥路。

植物園里本來還有點(diǎn)小山包，上面有亭子。但登山臺(tái)階都防火關(guān)閉了。

我的建議是，別去看這瀑布。

麥積山大景區(qū)里還有仙人閣 、凈土寺 和瀑布。我因?yàn)橐s下午的高鐵，就沒去了。家里孩子小，出差順道出來溜達(dá)，只能溜達(dá)一點(diǎn)點(diǎn)，不能溜達(dá)多了。

今天出門前，摔壞了手表表帶；帶來的墨鏡片和防曬霜忘在大包里存在高鐵站了，沒用上；還被毫無意義的復(fù)雜的景交車折騰：真是令人無語的一天。所幸，麥積山石窟本身還是好看的。