還剩1天，中國準時清零關稅，特朗普“約法九章”，否則不還錢？

五一假期臨近，就在我們準備開啟假期模式之際，由中國國務院關稅稅則委員會發布的一則公告，迅速引發關注，只剩1天，中國將準時清零關稅，而與此同時，特朗普卻想要對聯合國“約法九章”，否則就不還錢，這到底怎么回事呢？

一、清零關稅：中方大手筆動作

4月28日，國務院關稅稅則委員會發布了“稅委會公告2026年第5號”，公告內容很簡單，但意義相當重大。

公告顯示，中方根據《中華人民共和國稅法》，將自2026年5月1日起，至2028年4月30日，對同中國建交的20個不屬于最不發達的非洲國家，實施零關稅。

為什么說這個政策意義重大呢？首先，也是一個最重要的關鍵點，‘這種’減關稅的措施，減的是真金白銀，而零關稅就意味著，非洲原先一些關稅高的產品可以以更低的價格進入中國市場，而相關非洲企業，也將因此得到實實在在的利益。

與此同時，在實現零關稅之后，受益的還有中國消費者，將會享受到來自非洲更低的價格、種類更豐富的產品，所以這一舉措，是雙方受益的大手筆動作。

事實上，中方在降低和減免非洲國家關稅方面，一直都在做，早在2010年時，中國就對部分非洲不發達國家實施了關稅優惠，而相關國家享受免關稅待遇的商品范圍，也在近些年不斷提升比例，到2024年時，中國就已經對33個與中國建交的非洲國家免除了全部關稅。

二、美國要清繳聯合國會費？

中國在非洲的舉措，自然也引起了美國媒體的注意，不過，美國媒體的關注點，并不在于關稅這個問題上，而是另有盤算。

其中，《華盛頓郵報》就有一篇文章提出，中國在非洲之所以會得到廣泛支持，是因為中國采取了一套“基建換礦產”模式，由中國負責出資修建基礎設施，而非洲國家則用礦產抵債，這么一來，中國不僅獲得了對關鍵礦產的控制權，還爭取到了非洲民心。

因此文章認為，美國也應該效仿這種模式，至于如何效仿，很簡單，就是修鐵路，具體來說，就是修建一條連接中非礦區與西非港口、長度約為1287公里的鐵路，只要這條鐵路修建成功，那么就可以擺脫中國主導的東非港口，讓非洲的礦產可以直接從西非出發，跨越太平洋后抵達美國。

明眼人都能看出來，美國媒體想到的這個招數，其實說白了，還是在盤算怎么削弱中國在非洲的影響力這個問題。

而除了盤算怎么削弱中國在非洲的影響力，美國近日還把主意打到了聯合國。

據路透社4月28日的報道稱，近日，美國向聯合國發出了兩份外交照會，主要內容就是談一談美國清繳拖欠的聯合國會費問題。