印度的BMP-2步戰(zhàn)車(chē)早已老邁不堪,不僅無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng),更不可能去應(yīng)對(duì)未來(lái)的威脅。
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所以,早在數(shù)年之前印度已經(jīng)準(zhǔn)成斥資百億美元向全世界求購(gòu)新型裝甲車(chē)輛。不過(guò)按照印度人的操作習(xí)慣,在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的招標(biāo)和考察之后,最終決定采購(gòu)的是所謂的“維克拉姆”(Vikram)VT-21先進(jìn)裝甲平臺(tái)(AAP)。當(dāng)然,印度人為了實(shí)現(xiàn)武器國(guó)產(chǎn)化,將這項(xiàng)研制任務(wù)交給了印度國(guó)防研究與發(fā)展組織(DRDO),而主要的生產(chǎn)企業(yè)則包括印度塔塔先進(jìn)系統(tǒng)有限公司(TASL)和巴拉特鍛造公司(Bharat Forge)。當(dāng)然,新型步戰(zhàn)車(chē)的地盤(pán)也被確定采用輪式和履帶式兩種。
當(dāng)然,不管采用的是那種底盤(pán),印度為它們使用的武器配置基本相同,主要武器是一座無(wú)人武器基站,配備的是一門(mén)30毫米機(jī)關(guān)炮,類(lèi)似俄制2A422A42自動(dòng)炮或同類(lèi)型武器系統(tǒng)。此外還將配備印度國(guó)產(chǎn)的“納格(Nag)”反坦克導(dǎo)彈或“米蘭”反坦克導(dǎo)彈。而為了增強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力,“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)還將繼續(xù)搭載煙霧榴彈發(fā)射器;而為了適應(yīng)未來(lái)無(wú)人戰(zhàn)爭(zhēng),戰(zhàn)車(chē)上還設(shè)置了無(wú)人機(jī)發(fā)射裝置。而且,兩種平臺(tái)都能擁有涉水能力,并適合進(jìn)行空中投射。
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為此,印度人為“維克拉姆”(8x8)輪式版本,配備了一臺(tái)康明斯(Cummins)的600馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),使它的在平原公路的時(shí)速能達(dá)到100公里,水上最大速度為10公里。由于印度人希望這款步戰(zhàn)車(chē)能夠適應(yīng)高原作戰(zhàn),所以配備的發(fā)動(dòng)機(jī)適合在稀薄的空氣條件下運(yùn)行。根據(jù)印度人提供的數(shù)據(jù)指標(biāo),“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)在高原的最大速度為70公里/小時(shí)。
為了能在高原上擁有高機(jī)動(dòng)性,除了需要配備動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)外,還需要盡量的減輕“維克拉姆”。按照蘇/俄人的操作,他們?yōu)榱藴p重,所以為BMD傘兵戰(zhàn)車(chē)采用了鋁制的車(chē)體。不過(guò),印度人擔(dān)心蘇/俄的做法,會(huì)降低防御能力,所以“維克拉姆”的單體殼車(chē)身采用了真空導(dǎo)入工藝(VARTM),由復(fù)合“夾層板”(玻璃纖維、碳纖維、PVC泡沫及陶瓷嵌件)制造而成。在達(dá)到了降低重量的同時(shí),據(jù)說(shuō)也達(dá)到了沒(méi)有降低防御能力的目的。
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根據(jù)印度人的說(shuō)法,“維克拉姆”的正面防護(hù)能夠抵御30毫米火炮的射擊,側(cè)面則至少能防住7.62×51毫米口徑的穿甲彈。而想要抗住14.5毫米×114毫米口徑穿甲彈,則需要加裝額外的復(fù)合裝甲。此外,整個(gè)車(chē)體能夠抵御8-10公斤的炸藥爆炸的沖擊。對(duì)于一款重量為24-27噸的步戰(zhàn)車(chē)而言,這樣的防御能力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。只不過(guò),印度真的能為“維克拉姆”打造出這樣的“裝甲”嗎?或許這才是值得懷疑的地方。
無(wú)論如何,所謂的“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)防護(hù)為模塊化,符合車(chē)體裝甲防護(hù)符合STANAG四級(jí)或五級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。或許是為了證明自己能夠成功研制步戰(zhàn)車(chē),而且能夠壓過(guò)俄羅斯一頭,印度人在“維克拉姆”外形整體設(shè)計(jì)“抄襲”BMD-4M的情況下,極力拓展了內(nèi)部空間,比如采用了發(fā)動(dòng)機(jī)前置方式。所以,印度人極為驕傲的稱(chēng)“外表是 BMD,但內(nèi)部卻是現(xiàn)代西方標(biāo)準(zhǔn)”。
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或許是為了凸顯自己的“西方現(xiàn)代化”水平,所以印度人為“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)配備了雷達(dá)和現(xiàn)代化的通信設(shè)備,以支持其在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)環(huán)境下的作戰(zhàn)。而且還要求“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)能通過(guò)伊爾-76和C-17等大型運(yùn)輸機(jī),進(jìn)行投中投送。如果說(shuō),稍不如印度人心愿的,就是這型所謂國(guó)產(chǎn)化的步戰(zhàn)車(chē),零部件僅僅有65%是在印度生產(chǎn)的。
不過(guò),好在僅僅用了數(shù)年時(shí)間,印度人就將“維克拉姆”步戰(zhàn)車(chē)的樣車(chē)造了出來(lái),并且開(kāi)啟了測(cè)試工作。這與此前的各種印度國(guó)產(chǎn)武器相比,已經(jīng)算是天大的進(jìn)步了。
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