云南
4月24日，北京車展開幕，比亞迪直接把E3館整個包了下來，五大品牌、所有技術、全系車型，統統逛個夠。這種底氣，不只是車多，更是一種審美和技術上的“大一統”。
五大品牌齊上陣，體驗感拉滿
王朝、海洋、騰勢（參數丨圖片）、方程豹、仰望，五個品牌全來了。現場還專門設了“天神之眼”智能駕駛和閃充技術的體驗區，你可以親眼看到零下30度閃充測試，還能試一把全場景泊車、越野互動。別光看車，百萬級的豪華調性，親身感受才懂。
王朝系列的新旗艦“大唐”公布預售價，25萬起，全尺寸SUV里性價比很能打；第三代元PLUS叫“元力智趣閃充SUV”，瞄準年輕人、年輕家庭。
海洋網更熱鬧：全球首個全系配閃充的車系——海豹08、海獅08亮相，二季度開始賣；還有一款概念車OCEAN-V，叫“移動生活魔方”，挺科幻的。
騰勢這邊，全球首款電動敞篷超跑騰勢Z首秀，帥得很。第二代刀片電池的Z9GT、N9閃充版、N8L閃充版、第二代D9全來了，閃充矩陣相當猛。
方程豹一點也沒閑著——發布全新轎車系列“方程S”，還有量產跑車概念車“FORMULA X”。這意味著除了豹系列、鈦系列，第三條產品線正式開干，開創了個性轎車新品類。
仰望繼續走極致豪華和性能路線：2026款U7、U8、U8L鼎世版，還有首款登錄GT7游戲的中國超跑U9都來了。量產版U9X“破曉時刻”和U8L鼎藏版也正式首發。
硬核技術：閃充+智駕，重點在于解決車主痛點
比亞迪這次集中秀了家底：天神之眼5.0智能駕駛，行業領先水平；第二代刀片電池搭配閃充技術，低溫充電也不怕。補能網絡也鋪開了——截至4月16日，全國311座城市建了5356座閃充站，連珠峰都有閃充站了。以后不管在哪，充電都不再焦慮。
出海勢頭同樣沒落下
一季度出口近32萬輛，覆蓋120個國家和地區，累計出口超208萬輛。今年目標海外賣150萬臺，靠著海外工廠和自己搞的航運，比亞迪的全球化已經進入全鏈路本土化階段。
最后說點走心的，現在的中國車，技術狂飆，審美也自成一派。產品和體驗雙線加成，只有親自看了才明白。
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