上海
今天（4月28日）下午，隨著最后一門課程考核完成，去年年底春秋航空在蘭州和上海兩地將應聘年齡放寬至40歲的“寶媽”乘務員班級順利結業，27名“寶媽”學員全部結業，正式入隊春秋航空。
入隊儀式上，出生于1985年的陳頌難掩激動之情。她告訴記者，之前她是一名設計師，為了照顧孩子照顧家庭，她做出了妥協。2025年年底，春秋航空將乘務員應聘年齡放寬至40歲，她抱著試試看的心情報名，沒想到一路過關斬將，如今自己離夢想越來越近了。
“現在孩子大了，我也該拾起擱置許久的夢想了。”陳頌笑著說，“我在成為妻子和媽媽之前，我也曾有過屬于自己的人生理想啊。”
記者了解到，像陳頌這樣主動或者被動回歸家庭之后，希望再就業的女性還有很多。2025年年底，春秋航空在蘭州和上海兩地將乘務員的應聘年齡放寬至40歲，學歷要求為全日制本科及以上，身高162cm至174cm，無工作經驗限制。
經過層層選拔，27名“寶媽”學員脫穎而出，其中，本科及以上學歷占比100%，包括3名碩士研究生。她們不僅是家庭的半邊天，更是職場中的學霸團。學員們在培訓期間被分為多個實操小組，在機門操作、應急撤離、模擬航班實操等關鍵科目中協同作戰。
從今年1月5日開班至4月28日結業，首批27名“寶媽”學員經歷了長達114天、總計380多個小時的高強度封閉式培訓。在層層考核中，27名學員通過了25門核心科目，涵蓋綜合知識、客艙安全、艙門操作、應急撤離、水中求生等核心課程。
“25門科目一次性全員通過，這在民航乘務員初始培訓中屬于極高水準。她們用實力證明，成熟人才的職業轉化效率遠超預期。”春秋航空培訓中心負責人表示，公司沒有因為“寶媽”降低標準，但是她們的表現非常亮眼。
記者了解到，“五一”假期后，這27名“寶媽”學員將進入帶飛階段，在不久的將來，旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅定的“寶媽”乘務員。
圖片來源于春秋航空
記者：李婷婷
編輯：畢揚靜
責編：高 琴
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