![]()
據4月27日最新報道,南蘇丹民航局(SSCAA)發布了一則令國際社會揪心的消息:一架小型客機在南蘇丹境內不幸墜毀,機上15人已確認全部遇難。
當地時間4月27日(周一)上午,這架隸屬于城市連接航空的塞斯納208大篷車客機,在前往首都朱巴的途中失事。
根據官方公布的飛行清單,機上載有1名飛行員和14名乘客。在遇難的15人中,包括13名南蘇丹公民和2名肯尼亞公民。
南蘇丹民航局在聲明中指出,目前已緊急派遣調查小組趕赴墜機現場。初步調查報告顯示,這架飛機失事的原因極有可能是“惡劣的天氣條件,特別是極低的能見度”。
據悉,這架客機于4月27日當地時間上午9時15分從耶伊(Yei)起飛。在飛行約30分鐘后,地面空管突然與機組失去全部通訊聯系,航班信號徹底消失。
經多方搜尋確認,飛機最終墜毀在朱巴西南約 20 公里區域。
根據官方核實的機組與乘客名單,本次航班共計搭載 15 人,包含 1 名飛行員與 14 名乘客,人員國籍信息清晰明確,其中 13 人為南蘇丹公民,另有 2 名肯尼亞公民,所有人員均已確認遇難。
事實上,南蘇丹作為世界上最年輕的國家,其交通基礎設施建設極其落后,航空業的安全記錄更是令人堪憂。
自2011年獨立以來的十余年間,該國已發生超過55起墜機事故,造成數十人死亡。
業內分析人士指出,南蘇丹空難頻發背后有著深層的系統性原因。
一方面,該國大量使用超期服役的老舊機型,且監管機構的合規性檢查形同虛設;另一方面,超載、惡劣天氣以及飛行員的操作失誤也常被列為事故的主因。
說白了,在基礎設施匱乏和監管缺位的雙重壓力下,南蘇丹的每一次起飛都像是在進行一場“生死豪賭”。
就在不久前的2025年1月,南蘇丹北部團結州的油田附近也曾發生慘劇。
當時一架飛往朱巴的飛機在起飛僅3分鐘后便墜毀,造成20名石油工人當場喪生。而該國歷史上最慘重的空難則發生在2015年11月,一架安東諾夫飛機在朱巴機場附近墜毀,奪走了41條生命。
目前,墜機現場的搜尋與取證工作仍在進行中。后續事故調查能否揭開墜毀前的最后真相,南蘇丹政府是否會因此加強航空安全監管,仍有待進一步觀察。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.