正是這條“最重”的路,讓京東在互聯網世界里變成了一臺獨一無二的印鈔機。
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根據京東集團2025年財報及公開數據顯示,截至2025年底,京東自有正式員工達到776682人,若將兼職、實習生及生態內關聯公司人員全部計入,生態總人數已達951420人。
京東體系的人力資源總支出達到1572億元,平均到每一天,超過4.3億元。
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那么這些錢去了哪里,答案藏在京東持續擴容的一線物流隊伍里,從2024年到2025年,京東倉儲及配送人員從465626人猛增至642940人,僅一年就新增超17.7萬人。
這支近65萬人的物流履約隊伍,占據京東員工總數的絕對大頭,采購團隊從30905人擴至43930人,銷售營銷線新增6890人,客服、研發、行政后臺人員同步小幅擴容。
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在大廠普遍縮編的當下,京東畫出了一條截然相反的擴招曲線。
養人從來不是最花錢的事,真正撐起1572億元人力成本的,是員工福利體系的全面覆蓋。
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京東長期以來都是行業內唯一一家與數十萬一線員工直接簽訂正式勞動合同并繳納“五險一金”的民營企業。
京東的外賣業務自2025年3月上線以來,已為15萬名全職騎手全部簽署正式勞動合同、繳納五險一金,每人每月平均繳納約2000元,幫助騎手群體真正實現“老有所養”。
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據統計,已有數千名一線員工在京東光榮退休,涵蓋快遞員、運輸司機、分揀員、防損員等崗位,他們分布在西藏、新疆、甘肅、廣西、貴州等全國多地,憑借穩定的社保繳費記錄獲得了可觀的養老金。
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京東還給員工“安家”,截至目前,京東已通過租賃、自建和住房保障基金等方式為一線員工提供了2.8萬套住房。
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在北京通州,“小哥之家”60平米二居室月租金低于周邊50%,在武漢,免費提供給快遞小哥和全職騎手“小哥之家”還專門裝修了可供探親團聚的“家屬房”,成都的“小哥之家”可供一人整租或兩人合租。
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未來5年,京東還將再投入220億元,新增供應15萬套住房,覆蓋145個城市,同時,京東推出的百億“住房保障基金”已經幫助上萬名員工買房,其中一線員工申請占比高達77%。
在薪酬激勵上,京東過去一年多的時間里已連續7次多范圍提高員工薪酬激勵,從2024年起,先后完成采銷人員固定薪酬近100%漲幅、零售全員平均加薪不低于20%、客服薪酬兩度上調等多輪薪酬升級舉措。
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2025年年終獎總投入同比增幅超過70%,全集團92%的員工可以拿到全薪及以上,采銷團隊平均達25薪且上不封頂。
客服團隊超2萬名員工實現了全員平均漲薪2個月,這是繼2025年2月客服全員平均漲薪30%后的又一輪大幅上調。
2025年全年,京東還在履約開支上同比增長25.2%至882億元,主要用在配送能力優化和新業務推廣上。
如此高的人力投入并沒有讓業績翻車,2025年全年,京東集團實現收入13091億元,同比增長13%,Non-GAAP口徑下凈利潤達270億元。
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京東零售的經營利潤同比增長25.1%,經營利潤率從4.0%提升至4.6%,年度活躍用戶數增至超7億,季度活躍用戶數和用戶購物頻次同比增長超30%。
真正讓凈利潤從上一年的414億元滑落至196億元的,是新業務帶來的巨額戰略投入,財報顯示,2025年全年新業務(含外賣)經營虧損高達466.41億元。
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外賣業務自年初起步,投入補貼、招募全職騎手、搭建配送網絡,消耗了大量資源,但京東CEO許冉在業績會上明確表態,2026年外賣總投入預計較2025年降低,新業務虧損將逐季收窄。
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這項業務上線一年來已獲得超2.4億用戶下單,市場份額超過15%,京東的目標是在2026年將市場份額提升至30%。
京東員工總數兩年間增幅超過50%,但營收同樣實現了雙位數增長,這家公司的底層邏輯十分清晰,把錢花在人身上,把基礎設施夯實,再靠規模和效率把錢賺回來。
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當同行還在通過外包模式規避社保成本時,京東選擇了一條最重、最慢也是最貴但最穩當的路。
京東創始人劉強東在2026年4月的一次內部講話中透露,隨著新興板塊業務的持續推進,京東員工數量將突破100萬人。
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從曾經的三尺柜臺到今天近百萬人的商業體量,京東走了將近30年,它的賬本上寫得清清楚楚,2025年人力總支出1572億,對應的凈利潤270億。
每天燒4.3億養人,不只是這家巨頭的商業選擇,也是一條被驗證過很多次的長期主義復利路徑。
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