28號(hào)線征地！城際地鐵+高鐵樞紐，黃埔站動(dòng)起來了

28號(hào)線，又有新動(dòng)作了。

近日，黃埔發(fā)布了一則征地公告，擬征收佛山經(jīng)廣州至東莞城際（即地鐵28號(hào)線）黃埔站用地。

這次征收面積約2.8470畝，一共四處，位于護(hù)林路以北、鎮(zhèn)東路以東。

樓市君對(duì)照地圖發(fā)現(xiàn)，征收范圍就在瑞東花園馬路對(duì)面，旁邊就是黃埔體育中心體育館。

｜圖源：黃埔區(qū)人民政府網(wǎng)

值得一提的是，這已經(jīng)不是地鐵28號(hào)線廣州段第一次征地了。

今年1月底，黃埔已經(jīng)在開創(chuàng)大道征收了3.3畝土地，用于28號(hào)線埔南路站建設(shè)。

｜圖源：黃埔區(qū)人民政府網(wǎng)

此外，樓市君還留意到，這條線包括琶洲站、市二宮站以及增城陳家林等站點(diǎn)，都在同步推進(jìn)建設(shè)。

多點(diǎn)齊發(fā)，動(dòng)作迅速，黃埔、增城街坊們盼了多年的28號(hào)線，真的要來了。

據(jù)此前規(guī)劃，這條線全長約107公里，橫跨佛山、廣州、東莞三城。

其中，廣州段約51公里，最高時(shí)速可達(dá)160公里，共設(shè)置10個(gè)站點(diǎn)，串聯(lián)白鵝潭、琶洲、魚珠、新塘等核心板塊。

未來整條線通車后，新塘到琶洲、白鵝潭到老黃埔，大概半小時(shí)直達(dá)，縮短一半的出行時(shí)長。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

這條線什么時(shí)候能開？

廣東省發(fā)改委曾公布，28號(hào)線總投資額超408億，建設(shè)年限是2025-2030年。

這意味著，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，快的話2030年大家就能坐上這條線了。

值得高興的是，這條線未來還將與黃埔高鐵站連通，形成“高鐵+城際+地鐵”一體化的綜合交通樞紐。

而黃埔站所在片區(qū)，還將打造近10平方公里的黃埔高鐵新城，系統(tǒng)激活整個(gè)片區(qū)的價(jià)值。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

而且官方明確，這條高鐵線2026年已正式開建。

對(duì)于市內(nèi)而言，黃埔站是廣州“五主四輔多節(jié)點(diǎn)”鐵路樞紐格局的重要節(jié)點(diǎn)，將強(qiáng)化東部運(yùn)力。

｜廣州 五主四輔站點(diǎn)

｜圖源：廣州市政府

放在灣區(qū)而言，黃埔站作為廣州主城區(qū)唯一的站點(diǎn)和大灣區(qū)重要窗口，重要程度不言而喻。

廣珠澳高鐵線規(guī)劃時(shí)速350公里，自北向南串聯(lián)起廣州北站，白云機(jī)場站、南沙、中山最終到珠海橫琴，是灣區(qū)南北大動(dòng)脈。

｜廣州樓市發(fā)布 制

黃埔站未來建成投用后，廣州將實(shí)現(xiàn)高鐵30分鐘內(nèi)直達(dá)東莞、中山市區(qū)、深圳寶安機(jī)場以及珠海市區(qū)等灣區(qū)城市，8小時(shí)內(nèi)暢達(dá)北京。

有了城際28號(hào)線+高鐵站兩大王牌，黃埔將進(jìn)一步拉近與廣州市核心區(qū)、乃至大灣區(qū)重點(diǎn)城市的距離。

未來不僅方便市區(qū)以及城際交通，更讓廣州與大灣區(qū)其他城市協(xié)同發(fā)展，如虎添翼。

一起見證，廣州變得越來越好~