奇瑞風(fēng)云T9L全球上市 國軒高科中高端電池戰(zhàn)略再獲驗(yàn)證

日前，奇瑞風(fēng)云智美大五座旗艦SUV——風(fēng)云T9L正式全球上市。憑借越級空間、超長續(xù)航與全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，該車型迅速樹立家用混動SUV市場新標(biāo)桿。作為奇瑞十余年戰(zhàn)略合作伙伴及風(fēng)云T9L核心電池供應(yīng)商，國軒高科依托專屬混動電池解決方案，以硬核技術(shù)護(hù)航新車上市，中高端產(chǎn)品戰(zhàn)略再獲關(guān)鍵市場驗(yàn)證。

針對本次風(fēng)云T9L全球安全標(biāo)準(zhǔn)與家庭出行場景，國軒高科量身打造了高安全、高能量密度、高靜謐性的混動專用電池系統(tǒng)：

極限抗壓+五重?zé)岚踩雷o(hù)，堅(jiān)守產(chǎn)品安全底線。電池包可承受200kN極限承壓，正/側(cè)面碰撞不起火不爆炸，國軒高科以超國標(biāo)的嚴(yán)苛級標(biāo)準(zhǔn)，為風(fēng)云T9L加護(hù)。同時(shí)，熱安全層面，國軒高科集成隔熱、散熱、防爆、泄壓、絕緣五重?zé)岚踩雷o(hù)，實(shí)現(xiàn)熱失控零擴(kuò)散。

深研鐵鋰技術(shù)，混動產(chǎn)品能量密度高于主流12.5%。在能量密度上，國軒高科發(fā)揮磷酸鐵鋰電池技術(shù)優(yōu)勢，采用180Wh/kg高密度電芯，較主流混動車型提升12.5%，助力整車實(shí)現(xiàn)2000公里綜合續(xù)航。此外，配合疊片工藝與極耳側(cè)出設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品取消內(nèi)部連接片結(jié)構(gòu)，大幅降低電芯內(nèi)阻，顯著提升了電芯功率性能。

鋼鐵防護(hù)+減震降噪，融在國軒產(chǎn)品里的剛?cè)岵?jì)。據(jù)悉，國軒高科配套的風(fēng)云T9L電池包采用高強(qiáng)度鋼焊接箱體與1000兆帕級高強(qiáng)度底護(hù)鋼板，有效保護(hù)液冷板不漏液、電芯不受損，并在40mm刮底及連續(xù)3次150J底部撞擊測試中取得優(yōu)異表現(xiàn)，超新國標(biāo)要求。同時(shí)，在駕乘體驗(yàn)方面，國軒高科采用BDU減震降噪優(yōu)化技術(shù)，全面提升電池系統(tǒng)靜謐性，匹配旗艦級舒適標(biāo)準(zhǔn)，為舒適駕乘體驗(yàn)加分。

風(fēng)云T9L的上市，是奇瑞新能源風(fēng)云A9L+T9L雙旗艦戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。國軒高科深度融入這一戰(zhàn)略布局，自2012年與奇瑞開啟合作以來，雙方已形成技術(shù)共研、產(chǎn)能協(xié)同、全域配套的戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作覆蓋奇瑞、風(fēng)云、星途、捷途等多品牌平臺。

此次合作也是國軒高科產(chǎn)品邁入中高端混動電池第一梯隊(duì)的關(guān)鍵證明。最新數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度，國軒高科在C級及以上乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)裝機(jī)量同比增長19.5%，增混電池系統(tǒng)推動PHEV乘用車裝機(jī)份額躍升82.3%。這一增長背后，是國軒高科在增混電池領(lǐng)域核心產(chǎn)品力的持續(xù)突破，是從滿足參數(shù)向定義體驗(yàn)的產(chǎn)品思維升級。當(dāng)前，國軒高科已形成純電為主力、增混夯基礎(chǔ)、固態(tài)蓄未來的清晰產(chǎn)品路線，在中高端混動市場份額與影響力持續(xù)攀升。

過去一年，奇瑞新能源銷量突破90萬輛，同比增長54.9%；國軒高科也以年度裝機(jī)量增速第一的好成績謝幕2025。面向未來，國軒高科將繼續(xù)以高安全、高性能為核心方向，深化與奇瑞的戰(zhàn)略協(xié)同，以硬核科技賦能產(chǎn)業(yè)向上，攜手共筑中國新能源汽車的世界名片。