睿思網訊:4月24日,廣西交通投資集團發布公告,擬將南天、邕洲、河田、田新、金龍5家高速公路項目公司股權,無償劃轉至廣西信達高速公司,助力資產盤活與公募REITs培育。
本次劃轉涉及資產規模可觀。截至2026年1月1日,5家標的公司合計資產總額648.47億元,負債總額518.41億元,凈資產130.06億元。其中,桂交投擬劃轉南天公司等4家全資/控股子公司90%-99%股權,及金龍公司40%參股股權,劃入方為廣西高速綜合交通股權基金旗下平臺企業。
劃轉完成后,上市公司合并報表將出現明顯優化:資產總額減少893.78億元,負債減少711.95億元,凈資產減少181.83億元,資產負債率同步下降,盈利能力有望提升。集團明確表示,本次調整對日常經營、財務狀況及償債能力無重大不利影響,存續債券兌付不受沖擊。
這已是桂交投年內又一關鍵資本運作。此前,金港、旺港等5家子公司股權劃轉已完成工商變更,疊加本次批次,公司正系統性推進高速資產整合,聚焦“一區兩地一園一通道”建設目標。
從戰略意圖看,此舉直指兩大核心:一是通過基金平臺盤活存量高速資產,降低集團杠桿壓力;二是梳理優質路權資產,打造公募REITs儲備池,打通“投資—建設—運營—資本化”閉環,為廣西交通基建可持續發展注入金融動能。
目前,該事項已通過董事會審議,待主管部門批復后實施。作為廣西交通龍頭企業,桂交投接連的資產整合動作,不僅是國企深化改革的縮影,更為區域基建資產證券化探路,后續資本化進展值得持續關注。
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