雖然沒有春季集中復工,但是不代表各項工作沒有開始,有些改造工作已經靜悄悄地開始了,新泰北街塌陷的井蓋開始修了,肇工街的車道標志線重新畫了,一些街道的整體改造工作也開始了。
蓮花街是地鐵10號線萬蓮站附近的一條街道,這條街道不長,只有不到500米,也不寬,機動車道也就雙向兩車道的寬度,別看地方不大,但是商業氛圍卻非常濃厚,馬路兩側遍布各類商戶,機動車道上全是出來擺攤的商戶,是附近老百姓采買日常商品的一個社區型商業街。
這條街再有一個多月的時間就要“改頭換面”了。
項目名稱:蓮花街道路高標準養護。
工程概況:機動車道翻新300平方米,銑刨蓋被2491平方米,人行道翻建4000平方米,銑刨蓋被1700平方米,新建邊石900米。
開工時間:2026年4月20日,竣工時間:2026年5月30日。
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(蓮花街,圖片來源于2026年4月25日現場拍攝)
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(蓮花街,圖片來源于2026年4月25日現場拍攝)
目前圍擋已經立起來了,但是并沒有影響這條社區商業街的正常經營,機動車目前也可以正常通行,除了多了個圍擋目前和之前沒有任何區別。
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(蓮花街,圖片來源于2026年4月25日現場拍攝)
從現場示意圖上看,改造之后主要的區別就是現在兩側攤位的位置,現在兩側的攤位是在路邊石以下,這次改造是要改變邊線的位置,原來攤位的位置變成路邊石以上,機動車道雙向兩車道的格局并沒有改變,但是示意圖顯示中間多了隔離帶,綠化行道樹的位置也有所改變?
示意圖上改造后沒有了攤位的標志,難道這條街道以后沒有攤位擺放在道路兩邊了?這應該不太可能吧。
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