OTD 35年前的今天,奮進號航天飛機從加州工廠正式下線。奮進號(Endeavour,OV-105)是美國NASA太空梭計劃中第五架也是最后一架實際執行太空任務的航天飛機。1987年開始建造,作為1986年挑戰者號爆炸事故后的替代款,1991年4月25日從加州帕姆代爾工廠出廠,1992年5月7日進行首次飛行(STS-49)。
總體飛行記錄:飛行次數25次(從STS-49到STS-134);總在軌時間約299天;總軌道圈數約4,671圈;總飛行距離約197,761,262公里;最后一次任務是STS-134,2011年5月16日發射,6月1日著陸,這也是航天飛機計劃的倒數第二飛行任務。
奮進號主要貢獻:執行了首次哈勃太空望遠鏡維修任務(STS-61,1993年12月,進行5次太空行走修復哈勃);參與國際空間站早期組裝,如STS-88(首次將美國組件Unity模塊連接到ISS);交付加拿大機械臂Canadarm2(STS-100)和日本Kibo模塊部分組件及Dextre機器人臂(STS-123);運送阿爾法磁譜儀(AMS-02)用于暗物質和宇宙起源研究(STS-134,最后一次任務);首次三人太空行走(STS-49)、與和平號空間站對接(STS-89)、多次Spacelab科學實驗、衛星部署與回收等。
隨著航天飛機計劃于2011年結束,奮進號正式退役,現永久展示于美國加州科學中心,經過改裝后對外展出,是公眾了解航天歷史的重要展品。令人瞠目的奮進號航天飛機巡街之旅
航天飛機是如何跑到運輸機背上的?
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