限時29.98萬起！ID. ERA 9X在北京車展贏麻了

2026北京車展，上汽大眾在A1館帶來了德系滿級旗艦SUV——ID. ERA 9X，現(xiàn)場公布三款四驅(qū)版車型，限時權(quán)益價29.98萬元起。此外，上汽大眾還給到消費者包括整車終身質(zhì)保、高定車漆、高階輔助駕駛系統(tǒng)無憂保障險、升級智能光語踏板、安心補能等多重禮遇。值得注意的是，ID. ERA 9X上市1小時內(nèi)就鎖單11,079臺，完美詮釋了什么叫“上市即爆款”。

與此同時，上汽大眾發(fā)布混動雙擎戰(zhàn)略，途觀L（參數(shù)丨圖片） ePro、帕薩特ePro等全陣容車型亮相，全面展現(xiàn)合資2.0時代的階段性成果，與本屆車展“領時代，智未來”的主題十分契合。

ID. ERA 9X詮釋“德系滿級旗艦SUV”

在新能源浪潮之下，傳統(tǒng)合資品牌該如何再攀高峰？上汽大眾以42年的造車積淀，在合資2.0時代深度融合德系造車底蘊與中國智能科技，堅守“人本科技”理念，打造更懂用戶需求的高品質(zhì)車型，用“德系滿級旗艦SUV”ID. ERA 9X給出了自己的回答。

上汽大眾全新推出ID. ERA序列，首款車型ID. ERA 9X以九大黑科技的滿級實力重磅登場，EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、行云智能底盤、Smart Surface魔術屏、動態(tài)零重力座椅等優(yōu)勢，都將為關注德系旗艦新能源SUV的消費者，帶來超越期待的體驗。

之前我們已經(jīng)和大家聊過，大眾的EA211系列發(fā)動機被譽為“機皇”，全球裝機量超5000萬臺，中國市場超2000萬臺，市場認可度極高。基于此打造的EA211黃金增程器，以“高效、靜謐、穩(wěn)定”推動增程技術邁入3.0時代，讓ID. ERA 9X擁有純電續(xù)航超400公里、綜合續(xù)航1600公里以上，無論是滿電還是虧電加速性能幾乎一致的強大實力，解決以往增程產(chǎn)品虧電油耗高、發(fā)動機介入突兀、虧電動力軟等問題。此外，得益于上汽大眾與Momenta的深度合作，ID. ERA 9X全球首搭Momenta R7強化學習世界模型，智能輔助駕駛躋身行業(yè)第一梯隊。

“黃金超混”登場，帕薩特ePro與途觀L ePro首秀

燃油車時代，大眾家族的帕薩特和途觀L是轎車和SUV市場的明星選手，時至今日依然熱銷，帕薩特家族和途觀家族累計銷量分別突破400萬臺和325萬臺。面向新時代，這兩款經(jīng)典產(chǎn)品再次迎來進化，推出ePro車型，以全新一代“黃金超混”技術為核心，構(gòu)建“效率、體驗、品質(zhì)”的“黃金三角”，為用戶帶來煥然一新的流暢電感駕駛體驗。

帕薩特ePro與途觀L ePro均搭載EA211 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用保時捷同源VTG可變截面渦輪增壓技術，有效消除動力遲滯，動力爆發(fā)強勁、響應迅捷。匹配專業(yè)TQ251變速箱，97%最高效率的主動油冷電機及高效電控系統(tǒng)，同時配合高度集成化與雙電機同軸布置，兼顧強勁動力與經(jīng)濟能耗，帶來“超絲滑、超平穩(wěn)”的駕乘體驗。新車提供純電、智能混動、強制保電3種能源模式，CLTC綜合續(xù)航超1400公里，均搭載3.6kW大功率對外放電功能，全面適配城市通勤、長途自駕、戶外露營等多元出行場景。

具體到消費者關心的電池安全問題，在德系嚴苛品控下，帕薩特ePro與途觀L ePro所搭載的新一代22kWh磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池，具有防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電的高安全五重防護，通過遠超國標的各項安全測試，做到“主動預防+應急處理”雙保險，讓用戶安心出行。按照計劃，這兩款ePro新車將在5月底正式上市。

在“德系滿級旗艦SUV”ID. ERA 9X、“黃金超混”帕薩特 ePro與途觀L ePro的身旁，最新搭載IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)的途觀L Pro、帕薩特Pro、途昂Pro，展現(xiàn)“超聰明的油車”實力，還有ID.3、朗逸Pro、全新凌渡L、威然等多款明星產(chǎn)品，共同組成強大陣容，秀出上汽大眾“油電同進”的最新成果，為中國消費者帶來更加豐富的出行選擇。