此舉旨在進一步增強中遠海運集運在閩、贛、鄂地區(qū)的全鏈條服務優(yōu)勢。
4月22日,隨著一聲嘹亮的鳴笛聲,“咸寧-廈門”專列緩緩從咸寧站發(fā)出,標著著“閩贛鄂一箱通”再添新通道。
據(jù)介紹,此舉旨在進一步增強中遠海運集運在閩、贛、鄂地區(qū)的全鏈條服務優(yōu)勢,中遠海運集運旗下武漢集運、廈門集運聯(lián)合廈門港各碼頭,在“樞紐+通道+網(wǎng)絡”一體化規(guī)劃指引下,精準聚焦中西部客戶對多元化、一站式全程供應鏈的迫切需求,匠心打造出“咸寧-廈門”通道產(chǎn)品。
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該產(chǎn)品聚焦內(nèi)陸企業(yè)出海面臨的環(huán)節(jié)繁雜、響應遲緩、成本高昂等困境,創(chuàng)新推出“一單制、一口價、一箱一次承運、一票結(jié)算到底”的便捷服務,制定標準化服務流程SOP,一舉打通“貨-箱-車-船-航線”全鏈條上的堵點。客戶在家門口即可輕松完成貨物裝運,借助鐵路運輸直達沿海口岸,大幅削減中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),告別傳統(tǒng)模式下耗時費力的轉(zhuǎn)運流程。
這一創(chuàng)新性的全鏈條解決方案,是中遠海運為咸寧高新區(qū)制造業(yè)客戶,量身定制的高效、靈活的運輸路徑。該產(chǎn)品成功突破了中西部企業(yè)出口物流的瓶頸制約,成為中遠海運集運推動“長江經(jīng)濟帶”與“一帶一路”倡議深度協(xié)同的鮮活范例。在該模式下,咸寧地區(qū)客戶出運的運輸成本將大幅縮減,運輸時效同步提升約20%。
后續(xù),武漢集運、廈門集運將持續(xù)發(fā)揮“咸寧-廈門”通道的優(yōu)勢,以咸寧地區(qū)為支點,輻射鄂東南地區(qū),持續(xù)推動構建穩(wěn)定、堅韌的物流供應鏈服務通道,充分發(fā)揮中遠海運全域協(xié)同優(yōu)勢,鏈接中西部地區(qū)與沿海口岸,以客戶需求為導向,助力推動降低全社會物流成本,為中西部開放發(fā)展注入澎湃動力。
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來源:中遠海運集運
本期編輯:Effy 審發(fā):王禹
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