追覓星空計劃北京車展首秀，以極致科技探索全球高端

2026年4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會以“領時代 智未來”為主題拉開帷幕。在電動化進入深水區、智能化進入爆發期的關鍵節點，追覓星空計劃攜重磅陣容亮相 B303 展位，以“From Beijing to Nebula NEXT 傳奇未止”為參展主題，帶來性能超級轎跑——追覓Nebula NEXT 01、豪華大型 SUV——追覓Nebula NEXT 01X、天巡智能底盤 2.0 及概念機器人。

在部分中國車企采取成本領先策略積極出海參與全球競爭的時候，追覓星空計劃走了一條完全不同的路：借中國產業勢能，順全球超奢轉型窗口，造一個由中國定義規則的新局。不是出海，是造局。

借勢：站在中國汽車工業十年技術紅利之上

追覓星空計劃的入局，不是“從零開始”，而是站在整個中國汽車工業的技術高地上，以厚積之勢從容入局。過去十年，中國在高速電機、全固態電池、智能底盤、AI 大模型等核心領域已構建起全球顯著優勢，產業鏈成熟度與技術領先度同步領跑。

借的是中國產業鏈的勢，也是追覓集團完整的技術生態之勢。依托追覓集團在高速數字馬達領域的十年深耕，追覓星空計劃將機器人底層技術同源遷移至汽車賽道，把成熟的運動控制、AI 感知、高效動力等能力系統性復用于智能出行領域，從根源上構筑起差異化技術底座。這讓品牌從起步便站在行業前沿，免去底層技術的從零摸索。

與此同時，全球高端新能源市場的時代窗口已經打開。全球超奢電動車市場存在廣闊的品類空白，全球高凈值人群買不到一臺真正意義上的現代化智能終端，追覓星空計劃深刻洞悉這一窗口期，“順勢”而入——不在國內新能源紅海纏斗，而是直接瞄準全球4億高端用戶，以超奢定位填補空白。

順勢：精準卡位全球超奢電動化窗口

本屆車展亮相的兩款車型，正是“以奢切入”這一思路的具象化表達。

領銜登場的性能超級轎跑——追覓Nebula NEXT 01，完美詮釋了“讓物理法則來做設計”的理念。它以主動空氣簾替代傳統格柵，打造“會呼吸”的熱管理系統；側身“閃電腰線”以自然力量勾勒黃金比例，靜亦蓄勢、動如雷霆；為突破1.8秒零百加速，自研藍碳纖維，輕若羽翼而強度數倍于鋼。這不僅僅是一臺車，更是一場對空氣、電力、材料與慣性的系統級征服。

同步亮相的豪華大型SUV——追覓Nebula NEXT 01X，則將超跑設計語言與物理法則延展至全尺寸SUV。經風洞驗證的每一處曲面，在龐大車身上實現了超跑級空氣動力學效率，證明物理法則與空間可共存、性能與舒適非對立。這標志著產品矩陣從超跑標桿向主流豪華市場延伸，提供“超跑靈魂、SUV體魄”的獨特選擇。

成勢：不是“走出去”，是“生在那”

中國汽車出海的終局是什么？大多數車企的答案是“賣更多的車”——把國內的內卷平移至海外。假如世界上行業標桿的產品水平是N，過去20年，中國制造以“傳統成本領先策略”撬動全球市場，靠OEM和大規模制造把“性價比”做成了金字招牌。如今，中國制造已經步入全球價值主導階段。追覓星空計劃決定向上突破，堅持“N+1”模式，在全球最優產品基礎上追求更極致的產品體驗，定價高于全球行業標桿 10%，以價值向上打破定價天花板，以高端定位重塑中國品牌全球形象。

這種“N+1”的模式，建立在技術、商業與渠道三重閉環之上。

技術層面，“星空十二全棧技術體系”首次完整呈現。其中，智能底盤技術可實現蟹行、原地掉頭等30余項高階功能；而“固態心臟”采用全球首批可量產60Ah全固態電芯，能量密度超450Wh/kg，計劃于2027年內實現量產；“管家式AI”讓大模型從“聊天”走向“執行”，主動接管車輛控制。這些技術共同構成了追覓星空計劃從底層物理法則出發的技術底座。

商業層面，獨創的“星空模式”形成自造血閉環：左手聯合創新，將成熟技術輸出給全球生態伙伴，已獲全球30個重點區域生態伙伴的認可，意向訂單超20000臺；右手自主創新，以追覓Nebula NEXT系列建立品牌高度。右手突破下放左手變現，左手利潤反哺右手研發。

渠道層面，追覓星空計劃依托集團全球6000多個線下觸點，計劃2026年內開設300家超千平旗艦店，為全球高端交付提供實體支撐。

技術、商業、渠道環環相扣——不是靠低價沖量，而是靠一套可輸出、可復制的全球化高端能力，可以說，追覓星空計劃從誕生第一天起，就不是“走出去”，而是“生在那”——為全球超奢市場而生，用中國技術定義下一代超奢的標準。

2026北京車展，不缺一塊更大的屏幕，不缺一個更低的價格。缺的，是一個有勇氣創新突破、編碼超奢新時代的品牌。

勢成而入，生而高端。追覓星空計劃借勢造局，在這場全球最大的汽車盛宴中，完成了從“技術展示”到“品牌戰略定調”的升維。面向2027量產節點，它正以中國基因、生而全球的姿態，在全球高端電動出行的版圖上，刻下屬于中國科技的坐標。讓真正的技術豪華，從北京，向Nebula NEXT。