又一次發(fā)射失敗后，美國(guó)人應(yīng)該放棄2028登月的計(jì)劃了

美國(guó)2028年載人登月的夢(mèng)，可能要碎了？就在4月19號(hào)，藍(lán)色起源的新格倫火箭第一次復(fù)用發(fā)射，本來(lái)一級(jí)成功回收挺讓人興奮——畢竟這是他們走向商業(yè)化的關(guān)鍵一步，也是參與阿爾忒彌斯計(jì)劃的重要?jiǎng)幼鳌？烧l(shuí)能想到，火箭二級(jí)二次點(diǎn)火出了問(wèn)題，衛(wèi)星被送入錯(cuò)誤軌道，很快就要再入大氣層燒毀。這事兒一出，藍(lán)色起源年底發(fā)射無(wú)人登月器“藍(lán)月亮MK1”的計(jì)劃，怕是要泡湯了。

這次發(fā)射失敗，表面看是火箭二級(jí)的小問(wèn)題，但背后影響可大了。藍(lán)色起源本來(lái)計(jì)劃2026年底搞無(wú)人登月實(shí)驗(yàn)，今年還要發(fā)射十次以上新格倫火箭。

可現(xiàn)在，第三次發(fā)射就栽了跟頭——雖然火箭初期失敗失敗率高很正常，但美國(guó)當(dāng)下的登月計(jì)劃最缺的就是時(shí)間啊！特朗普給的時(shí)間表本來(lái)就緊得離譜，幾乎沒(méi)有意外的緩沖空間。而藍(lán)月亮MK1是載人登月器MK2的原型，技術(shù)高度繼承，年底的發(fā)射是關(guān)鍵驗(yàn)證。這次失敗，后續(xù)計(jì)劃肯定要打亂，特朗普的2028登月夢(mèng)，怕是又遠(yuǎn)了一步。

結(jié)果亞軌道旅游市場(chǎng)沒(méi)想象中樂(lè)觀，盈利情況也不行，最近還暫停了新謝潑德飛船的發(fā)射——說(shuō)是為了加速登月，其實(shí)背后可能是賺不到錢(qián)。更要命的是，藍(lán)色起源直接跳過(guò)小型火箭，上來(lái)就搞新格倫這樣的中型火箭。對(duì)比SpaceX，人家從獵鷹1到獵鷹9再到星艦，一步一個(gè)腳印積累經(jīng)驗(yàn)。藍(lán)色起源這種“一口吃成胖子”的做法，工程難度大，進(jìn)度自然慢。

藍(lán)色起源的載人登月器MK2需要大量在軌低溫燃料加注，這技術(shù)人類至今沒(méi)攻克——壓力平衡、低溫保存都是難題，連實(shí)地驗(yàn)證都沒(méi)做過(guò)。更尷尬的是，SpaceX的方案也需要這個(gè)技術(shù)，而且加注次數(shù)更多，甚至著陸腿是否適合月壤都成問(wèn)題。

這意味著兩家公司的方案沒(méi)法互相備份，一旦這個(gè)技術(shù)卡殼，整個(gè)計(jì)劃都得停。雖然有傳聞?wù)f藍(lán)色起源在搞MK1.5，不用復(fù)雜加注，但具體信息沒(méi)公布，加上新格倫高軌運(yùn)載能力不強(qiáng)，可行性讓人懷疑。就算他們說(shuō)要搞新格倫加強(qiáng)版，以那效率，肯定趕不上2028的時(shí)間表。

美國(guó)航天界難道不知道藍(lán)色起源效率低嗎？當(dāng)然知道，但SpaceX的方案更不靠譜啊！SpaceX的登月器進(jìn)度嚴(yán)重滯后，問(wèn)題一堆。這種情況下，美國(guó)只能病急亂投醫(yī)，把希望寄托在藍(lán)色起源身上。可工程學(xué)的規(guī)律擺在這里：面對(duì)一個(gè)幾乎不可能的時(shí)間表，還亂投醫(yī)，結(jié)果能好嗎？阿爾忒彌斯計(jì)劃正在往這個(gè)坑里滑，可美國(guó)主流媒體卻很少提這個(gè)問(wèn)題——這可不是什么好兆頭。

從技術(shù)角度說(shuō)，美國(guó)的航天儲(chǔ)備足夠登月，只要放棄2028的時(shí)間表，按工程規(guī)律來(lái)制定計(jì)劃，肯定能成。但現(xiàn)實(shí)是，特朗普不喜歡（他要政績(jī)），炒作太空競(jìng)賽的議員不喜歡（要選票），航天公司也不喜歡（時(shí)間表太現(xiàn)實(shí)，怎么圈錢(qián)？）。

航天本來(lái)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ蹋涩F(xiàn)在卻被政治和資本牽著走。堆了這么多問(wèn)題，美國(guó)這次登月計(jì)劃能成嗎？是技術(shù)不行，還是人心太急？評(píng)論區(qū)聊聊你的看法，覺(jué)得美國(guó)能按時(shí)登月的扣1，覺(jué)得懸的扣2！