天價(jià)自拍！韓飛行員高空耍酷撞戰(zhàn)機(jī)：不僅被開除，還要賠巨款

4月23日（路透社）報(bào)道，韓國空軍周四就2021年兩架戰(zhàn)斗機(jī)空中相撞事故道歉。此前一天，審計(jì)人員表示，飛行員在飛行過程中自拍和拍攝，并認(rèn)為他們應(yīng)對事故負(fù)責(zé)。

空軍發(fā)言人在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“對于2021年發(fā)生的事故給公眾帶來的擔(dān)憂，我們深表歉意。”他還補(bǔ)充說，涉事飛行員之一已被停飛，受到嚴(yán)厲的紀(jì)律處分，并已退役。

此前，韓國審計(jì)監(jiān)察委員會(huì)周三發(fā)布報(bào)告稱，2021 年 12 月，兩架 F-15K 戰(zhàn)斗機(jī)在韓國大邱市附近的一次編隊(duì)飛行中相撞，原因是飛行員為進(jìn)行個(gè)人拍攝而進(jìn)行的計(jì)劃外機(jī)動(dòng)動(dòng)作。隨后，韓國方面發(fā)表了道歉聲明。

審計(jì)人員表示，一名僚機(jī)飛行員試圖錄制影像以紀(jì)念他與該部隊(duì)的最后一次飛行，在沒有獲得許可的情況下猛烈爬升和傾斜飛機(jī)以改善攝像機(jī)角度，而另一名飛行員則從領(lǐng)航機(jī)上拍攝視頻。

飛機(jī)接近時(shí)，兩架飛機(jī)的機(jī)組人員都試圖采取規(guī)避措施，但僚機(jī)的尾翼撞到了領(lǐng)頭飛機(jī)的機(jī)翼，造成約8.8億韓元（約合60萬美元）的損失。無人受傷。

審計(jì)委員會(huì)認(rèn)為僚機(jī)飛行員負(fù)有主要責(zé)任，但也批評空軍當(dāng)時(shí)對飛行中拍攝的管控松懈，并命令該飛行員償還約十分之一的維修費(fèi)用。

空軍表示，他們正在采取措施加強(qiáng)飛行安全規(guī)則，防止此類事件再次發(fā)生。

韓國空軍這次的道歉，與其說是為了挽回兩架戰(zhàn)機(jī)的損失，倒不如說是為了縫補(bǔ)那碎了一地的職業(yè)尊嚴(yán)。誰能想到，這種只可能出現(xiàn)在低級(jí)劇本里的“空中自拍”，竟然真真切切地發(fā)生在視紀(jì)律為生命的空軍精銳身上。

原本是為了給軍旅生涯畫上圓滿句號(hào)的留念，最后卻演變成親手葬送前程的最后一撞，這種帶有強(qiáng)烈諷刺意味的結(jié)局，確實(shí)令人唏噓。

從披露的審計(jì)細(xì)節(jié)來看，這不僅是個(gè)別飛行員的“玩心大發(fā)”，更折射出部隊(duì)管理中長期存在的安全盲區(qū)。戰(zhàn)斗機(jī)不是網(wǎng)紅打卡地，萬米高空更容不下任何違規(guī)的私心擺拍。

那一億多韓元的賠償要求固然沉重，但相比于可能造成的機(jī)毀人亡，這已經(jīng)是給所有飛行者敲響的最輕的一次警鐘。

在現(xiàn)代軍事體系中，這種“人禍”帶來的殺傷力往往比敵方的火力更難防范。當(dāng)昂貴的國防資產(chǎn)被當(dāng)成滿足個(gè)人虛榮心的攝影道具，職業(yè)敬畏感的缺失便成了最危險(xiǎn)的漏洞。對于韓國空軍而言，比起一份言辭懇切的道歉信，如何重筑那份被快門聲震碎的紀(jì)律防線，恐怕才是真正棘手的挑戰(zhàn)。