smart精靈6號(hào)全球首次亮相 重塑豪華掀背轎車(chē)新標(biāo)桿

smart品牌之夜在北京?星地藝術(shù)中心圓滿(mǎn)落幕，以”Change of Perspectives”為核心理念，開(kāi)啟品牌發(fā)展全新篇章。致敬品牌本源的smart精靈（參數(shù)丨圖片）2號(hào)概念車(chē)，及品牌首款豪華掀背轎車(chē)smart精靈6號(hào)聯(lián)袂登場(chǎng)，讓更多用戶(hù)切身感受smart獨(dú)有新奢智能出行魅力的同時(shí)，也正式宣告smart的產(chǎn)品矩陣正式邁入到一個(gè)前所未有的全新周期。

家族旗下各車(chē)型個(gè)性鮮明卻精神同源，均承載著smart的品牌DNA：Designed with love（奔馳設(shè)計(jì)）、No Compromise on Safety（安全至上）、Amazing Drives（悅享駕乘）。smart精靈6號(hào)深度整合梅賽德斯 - 奔馳百年豪華底蘊(yùn)與吉利頂尖新能源科技，以同級(jí)領(lǐng)先的綜合實(shí)力，重新定義“新一代豪華掀背轎車(chē)”。

smart品牌之夜在北京?星地藝術(shù)中心圓滿(mǎn)落幕

近年來(lái)，拉美地區(qū)新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)滲透率不斷提升。隨著政府對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，哥倫比亞、烏拉圭、厄瓜多爾等國(guó)家紛紛出臺(tái)激勵(lì)政策，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)提供有力支持，也為smart在拉美市場(chǎng)的拓展乃至全球布局提供新動(dòng)能。

新一代的審美與底蘊(yùn)：真正的豪華，始于獨(dú)一無(wú)二的“原創(chuàng)”

外觀上，smart精靈6號(hào)遵循品牌三大DNA中的“Designed with love（奔馳設(shè)計(jì)）”。由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，從海洋頂級(jí)掠食者“鯊魚(yú)”身上汲取靈感，打造“靜則優(yōu)雅、動(dòng)則凌厲”的原創(chuàng)造型，無(wú)需妥協(xié)顏值與個(gè)性，為用戶(hù)帶來(lái)兼具格調(diào)與辨識(shí)度的視覺(jué)體驗(yàn)。用線(xiàn)條表達(dá)審美，以光影傳遞情感——PixelTalk智感交互光陣，前后大燈共內(nèi)嵌10666顆LED毫米級(jí)微點(diǎn)陣，通過(guò)高幀率智能控制，使車(chē)輛具備對(duì)外交互能力。不僅預(yù)設(shè)20多種官方燈效，還支持用戶(hù)自定義燈語(yǔ)，將照明功能拓展為情感化表達(dá)界面。

“鯊魚(yú)”設(shè)計(jì)靈感，賦予smart精靈6號(hào)“靜則優(yōu)雅、動(dòng)則凌厲”的原創(chuàng)造型

步入“全感超享生活艙”，細(xì)節(jié)處的匠心更讓奔馳的豪華觸手可及：首創(chuàng)“星光渦輪”出風(fēng)口，在68°陡峭圓弧面上精準(zhǔn)鐳雕出192個(gè)最低直徑僅0.7mm的正圓孔LED燈珠，點(diǎn)亮瞬間，如繁星墜入座艙；全車(chē)近800處發(fā)光點(diǎn)搭配邁巴赫同款256色環(huán)抱式氛圍燈，經(jīng)奔馳團(tuán)隊(duì)近100輪精細(xì)調(diào)校，可隨空調(diào)溫度冷暖變色、隨音樂(lè)節(jié)奏律動(dòng)。聽(tīng)覺(jué)上，汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)的“飛碟”造型懸浮升降高頻揚(yáng)聲器會(huì)在解鎖開(kāi)門(mén)時(shí)緩緩升起，同時(shí)車(chē)輛配備了80多年來(lái)深受全球?qū)I(yè)人士、藝術(shù)家和創(chuàng)作者信賴(lài)的森海塞爾典范音響系統(tǒng)，20個(gè)揚(yáng)聲器，可與氛圍燈相互聯(lián)動(dòng)，打造極具儀式感的移動(dòng)音樂(lè)廳。

以奔馳豪華標(biāo)準(zhǔn)打造“全感超享生活艙”，散發(fā)獨(dú)特的原創(chuàng)豪華氛圍

新一代的安全：安全至上，構(gòu)筑起全方位的安全堡壘

在安全層面，smart精靈6號(hào)同樣遵循smart品牌DNA——No Compromise on Safety（安全至上），整車(chē)高強(qiáng)鋼與鋁合金占比達(dá)85%、熱成型硼鋼占比16%，打造同級(jí)領(lǐng)先的籠式星甲車(chē)身，配合五重硬核結(jié)構(gòu)防護(hù)與神盾電池安全系統(tǒng)，構(gòu)筑起覆蓋整車(chē)的全維安全堡壘，構(gòu)筑起全方位的安全堡壘。

針對(duì)傳統(tǒng)掀背車(chē)型尾部結(jié)構(gòu)先天短板，smart精靈6號(hào)創(chuàng)新性地加入“蜂巢抗侵環(huán)”結(jié)構(gòu)，完成C柱區(qū)域加固與結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。在提升車(chē)身整體剛性的同時(shí)，將C環(huán)框架振動(dòng)降低43%，讓精靈6號(hào)既有流暢造型，也有越級(jí)的安全守護(hù)，同時(shí)也擁有豪華轎車(chē)的靜謐性。

在鹽城專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)嚴(yán)格遵循ISO 3888-1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)測(cè)試中，smart精靈6號(hào)以131km/h極限時(shí)速穩(wěn)健通過(guò)高速麋鹿測(cè)試，打破豪華轎車(chē)行業(yè)紀(jì)錄的高速麋鹿測(cè)試成績(jī)。這意味著車(chē)輛在高速突發(fā)緊急變道避險(xiǎn)場(chǎng)景下，可保持從容可控的安穩(wěn)姿態(tài)，為駕駛者帶來(lái)越級(jí)操控信心，真正做到開(kāi)得盡興，更開(kāi)得安心。

針對(duì)傳統(tǒng)掀背車(chē)型尾部短板打造的“蜂巢抗侵環(huán)”結(jié)構(gòu)

新一代的駕控：德系標(biāo)準(zhǔn)×中國(guó)智造，一款擁有純正豪華血統(tǒng)的高品質(zhì)大車(chē)

純正德系的底盤(pán)系統(tǒng)，讓你開(kāi)起來(lái)“得心應(yīng)手”。悅享駕乘（Amazing Drives）的smart精靈6號(hào)由梅賽德斯-奔馳全球?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，更配備多項(xiàng)行業(yè)頂尖硬件：采埃孚在國(guó)內(nèi)首發(fā)的閉環(huán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向細(xì)膩而精準(zhǔn)；標(biāo)配FSD液壓可變阻尼減振器，能大幅提升車(chē)輛操控性和舒適性；搭配高速穩(wěn)、中速省、停車(chē)帥、可提供最高616N下壓力的4檔智能可調(diào)電動(dòng)尾翼，讓這臺(tái)近5米的大車(chē)開(kāi)起來(lái)毫無(wú)拖沓與笨重感，盡顯原汁原味的德系駕控質(zhì)感。

smart擁有優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)全系標(biāo)配255毫米的超寬輪胎，百公里干地制動(dòng)距離僅33.87米。中德團(tuán)隊(duì)還針對(duì)濕地進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)校和驗(yàn)證，最終把80km/h-0的濕地制動(dòng)距離做到了26.6米。雨天路滑用車(chē)場(chǎng)景下，不僅剎得住，而且拐得穩(wěn)，毫米級(jí)轉(zhuǎn)向響應(yīng)，濕地依然指哪打哪、不跑偏。

smart精靈6號(hào)，呈現(xiàn)純正德系駕控質(zhì)感

新一代空間解決方案：突破性的空間創(chuàng)新解決方案，媲美中型SUV的空間體驗(yàn)

得益于smart一貫的“四輪四角”設(shè)計(jì)，smart精靈6號(hào)實(shí)現(xiàn)高達(dá)86%的同級(jí)領(lǐng)先空間利用率，963mm的后排頭部空間，讓高個(gè)子也不頂頭；135mm的寬裕后排膝部空間，翹二郎腿也毫無(wú)局促感；搭配最大122°的電動(dòng)可調(diào)節(jié)靠背，讓每位乘客找到最舒展的“半躺”姿態(tài)，徹底告別傳統(tǒng)掀背轎車(chē)后排“小板凳”式的憋屈與壓抑。

smart精靈6號(hào)的裝載能力同樣亮眼，SUV式大開(kāi)口尾門(mén)擁有近1.9m開(kāi)啟高度與超過(guò)1m的開(kāi)口寬度，大件物品取放自如；525L后備箱容積領(lǐng)先同級(jí)掀背車(chē)型，滿(mǎn)員滿(mǎn)座也能容納至少5只行李箱。放倒后排后更能形成縱深近2米、近乎純平的大空間，孩子的自行車(chē)、露營(yíng)裝備甚至一張雙人床墊都能輕松容納，裝載能力可媲美不少中型SUV。車(chē)內(nèi)還有共29處人性化儲(chǔ)物空間，眼鏡、水杯、背包、衣帽都能各歸其位，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化出行裝載需求。

掀背的優(yōu)雅姿態(tài)下，有著媲美中型SUV的空間體驗(yàn)

新一代的動(dòng)力解決方案：全球續(xù)航最長(zhǎng)的豪華掀背轎車(chē)

smart精靈6號(hào)用頂尖效率，兌換真正的出行自由。采用雷神電混EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率47.26%，行業(yè)量產(chǎn)車(chē)型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率第一，能最大限度發(fā)揮燃油價(jià)值，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1810km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電，北京到上海，中途不充電不加油。

日常使用中，精靈6號(hào)可當(dāng)作純電車(chē)通勤，每天20公里的通勤距離，滿(mǎn)電狀態(tài)下兩周無(wú)需充電；長(zhǎng)途自駕時(shí)，滿(mǎn)電滿(mǎn)油加持可實(shí)現(xiàn)近三個(gè)月不充電、不加油，讓用戶(hù)無(wú)需被續(xù)航里程束縛，從容規(guī)劃出行路線(xiàn)。補(bǔ)能效率同樣出色，電量從30%充到80%最快僅需15分鐘，一杯咖啡的時(shí)間即可完成快速回血，解決用戶(hù)補(bǔ)能等待的痛點(diǎn)。

此外，精靈6號(hào)饋電油耗僅3.9升每百公里，且只需使用92號(hào)汽油，大幅降低日常用車(chē)成本，讓用戶(hù)在享受奔馳設(shè)計(jì)、德系駕控的同時(shí)，無(wú)需為豪華體驗(yàn)支付高昂的油費(fèi)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與實(shí)用的雙重優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力性能上，搭載的P3高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩380N·m，WLTC工況效率89.4%，配合7種智能混動(dòng)模式，可根據(jù)不同場(chǎng)景自動(dòng)選擇最高效的工作狀態(tài)，全程兼顧節(jié)能與動(dòng)力，適配用戶(hù)多樣化出行需求。

smart精靈6號(hào)，全球續(xù)航最長(zhǎng)的豪華掀背轎車(chē)

新一代智能科技體驗(yàn)：全系標(biāo)配激光雷達(dá)

真正的智能，不該只屬于少數(shù)人。smart精靈6號(hào)成為豪華合資陣營(yíng)中，唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的車(chē)型。精靈6號(hào)搭載依托行業(yè)領(lǐng)先WAM世界行為模型的千里浩瀚智能駕駛輔助方案，高速場(chǎng)景下，全系標(biāo)配的高速NSP可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)、智能出入匝道，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；城市場(chǎng)景下，全系標(biāo)配的端到端城市無(wú)圖NSP，無(wú)需高精地圖，即便在城中村窄路，也能精準(zhǔn)預(yù)判、主動(dòng)禮讓。

讓“新手秒變老司機(jī)”的智能泊車(chē)，無(wú)論是垂直、平行、斷頭路還是狹窄的機(jī)械車(chē)位，精靈6號(hào)都能自主識(shí)別，高效泊入。同時(shí)，在離車(chē)泊入過(guò)程中，用戶(hù)可以隨時(shí)介入，比如中途取放物品、乘員上下車(chē)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別并自動(dòng)恢復(fù)。座艙內(nèi)搭載與iPad Pro同源顯示技術(shù)的雙13英寸OLED高清屏，色彩呈現(xiàn)細(xì)膩逼真、視覺(jué)體驗(yàn)舒適護(hù)眼；搭配包含AR-HUD在內(nèi)的5屏智能互聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)縫銜接你的數(shù)字生活。

精靈6號(hào)成為豪華合資陣營(yíng)中，唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的車(chē)型

從傳承都市經(jīng)典fortwo的精靈2號(hào)概念車(chē)，到引領(lǐng)時(shí)尚的新奢靈動(dòng)SUV精靈1號(hào)、新奢性能轎跑精靈3號(hào)，再到備受海外媒體贊譽(yù)的新奢智能大五座SUV精靈5號(hào)，以及新一代豪華掀背轎車(chē)精靈6號(hào)，一代人有一代人的smart，無(wú)論你身處人生的哪個(gè)篇章，總有一臺(tái)smart，理解并支持你“天生愛(ài)不同”的生活方式。

在4月24日開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展上，smart將正式公布精靈6號(hào)的預(yù)售價(jià)格及首批用戶(hù)盲訂權(quán)益，期待與廣大“天生愛(ài)不同”的密友再次相遇，共同見(jiàn)證新一代豪華掀背轎車(chē)，共赴smart新奢出行的全新進(jìn)化。