4月22日晚,鴻蒙智行春季發(fā)布會,華為常務董事、終端BG董事長余承東站在廣州發(fā)布會的聚光燈下,用一句話點燃了全場:“兩年前,第一次發(fā)布問界M9之后,整個中國汽車產(chǎn)業(yè)家家都在學習,他們在追趕M9的道路上。今天我們又發(fā)布全新一代的M9,讓他們永遠追不上。”
這句鋒芒畢露的宣言,迅速在社交媒體上刷屏——對于熟悉余承東的人來說,這不過是“余氏金句庫”的最新一筆。回顧當晚近兩個小時的發(fā)布會,“大嘴”雖已不常被提起,但那個習慣在臺上扔出重磅語錄的余承東,依然鋒利。
一、“永遠追不上”
發(fā)布會全程高能,余承東一登臺便拋出數(shù)據(jù):鴻蒙智行全系累計交付已突破135萬輛,2024年第一季度交付量達11.27萬輛,同比增長41.9%。余承東坦言,3月銷量不算理想,主要原因是當月全面升級896線激光雷達,許多用戶選擇等待搭載新配置的車型交付。
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而真正將全場氣氛推向頂點的,是全新一代問界M9亮相的時刻。面對兩年間各路車企的追趕,余承東罕見地表現(xiàn)出志在必得的霸氣。“讓他們永遠追不上”這句狂言,既包含了對產(chǎn)品力的絕對自信,也透露出他對行業(yè)格局的敏銳判斷。
二、“安全是最大的豪華”
在激情四溢的宣言之外,余承東在發(fā)布會上同樣多次強調(diào)安全理念。“鴻蒙智行始終堅守‘安全是最大的豪華’核心理念,不斷突破智能汽車的技術邊界與行業(yè)天花板,用中國原創(chuàng)的硬核科技,為用戶打造極致安心、極致豪華的出行體驗。”
這句話貫穿了他整晚的發(fā)言。無論是問界M6全系標配的36個傳感器融合感知系統(tǒng),還是智界V9首發(fā)覆蓋一至三排的13個安全氣囊,余承東反復強調(diào),科技的價值最終要落到用戶的安全上。他強調(diào),安全不是選配,而是鴻蒙智行的底線。“安全是最大的豪華”,從過往延續(xù)至今,已成為余承東最具辨識度的核心理念標簽。
三、“鴻蒙智行不是第一陣營,而是第一名”
介紹華為智選車模式時,余承東再次拋出經(jīng)典句式:“比如說智能駕駛,鴻蒙的智能駕駛不是第一陣營,我說話不是很謙虛,而是第一名。”在余承東的發(fā)布會詞典里,從來沒有“謙虛”二字。緊接著,他正式發(fā)布了華為智擎中文品牌,宣布“增程發(fā)電效率大于94%,純電工況效率大于94%。同樣50升油,最多多發(fā)6度電;同樣100度電,最多多跑50公里”。
談及智界V9,他用最接地氣的語言加了一句:“智界V9是MPV中的MVP。”
四、“3月銷量不理想,因為大家等新車”
余承東當晚最令人意外的一句“金句”,是對自身短板毫不掩飾的坦誠。當被問及3月銷量數(shù)據(jù)時,他直接回應:“3月份是鴻蒙智行全面升級896線激光雷達的切換周期,一定程度上影響到當月銷售訂單,否則實際交付量要遠遠高于這個數(shù)字。”這種坦誠,既是對消費者持幣待購現(xiàn)象的合理解讀,也是對技術優(yōu)先戰(zhàn)略的變相自夸。他沒有用任何“數(shù)據(jù)正常波動”之類的官方話術搪塞,而是直言用戶寧愿等也不愿買老款,這本身就是對華為技術含金量的最強背書。
結語
發(fā)布會落下帷幕時,數(shù)據(jù)驗證了余承東的信心:尚界Z7/Z7T 27分鐘大定量突破12000輛,問界M6上市15分鐘大定破萬。當“永遠追不上”從狂妄變?yōu)榻咏聦崳敗鞍踩亲畲蟮暮廊A”逐漸成為行業(yè)共識,當“第一名”的宣言拿到交付量數(shù)據(jù)的印證,余承東語錄的魔力正在于此——它不只用來點燃現(xiàn)場,也在無形中勾勒出鴻蒙智行對未來汽車產(chǎn)業(yè)的話語權。
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