嵐圖泰山X8最近開啟預(yù)售,30.29萬起的價(jià)格,開售53分鐘訂單就突破1.5萬,在當(dāng)下的新能源市場(chǎng)里,這個(gè)表現(xiàn)確實(shí)讓人意外,也足以說明這款車切中了不少消費(fèi)者的真實(shí)需求。
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從定位來看,它主打“大五座”,并且直接把空間做到了同級(jí)領(lǐng)先。5.2米的車長(zhǎng)加上超3米的軸距,帶來6.1平方米的座艙空間,不管是前排頭部空間,還是60厘米寬的后排過道,日常乘坐都不會(huì)覺得壓抑。1148升的常規(guī)后備箱容積,再加上48處儲(chǔ)物空間和專屬的后備廂晾衣桿,不管是全家出行、超市采購還是戶外露營(yíng),都能輕松裝下所有東西,實(shí)用性拉滿。
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舒適體驗(yàn)也是它的一大亮點(diǎn)。二排配備真零重力座椅,還有行業(yè)首發(fā)的揉捏式機(jī)械按摩,加上全覆蓋的通風(fēng)加熱,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易累。最貼心的是全自動(dòng)一鍵成床功能,一分鐘就能鋪出一張兩米大床,中途休息或者戶外小憩都很方便。再加上吸頂屏、高規(guī)格音響和車載冷暖箱,輕松切換出休閑、影院等多種模式,讓車不只是代步工具,更像一個(gè)移動(dòng)生活空間。
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智能和駕控部分也沒有妥協(xié)。搭載華為乾崑智駕與高規(guī)格激光雷達(dá),日常通勤、高速長(zhǎng)途都能減輕駕駛壓力。雙15.6英寸智慧車機(jī)屏幕,操作流暢好用。三腔空氣懸架加魔毯減震,讓大車也能擁有不錯(cuò)的舒適性和操控性,行駛質(zhì)感明顯優(yōu)于同級(jí)不少車型。
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續(xù)航和補(bǔ)能更是解決了很多人的顧慮。新車提供純電和混動(dòng)兩種選擇,純電版續(xù)航超700公里,混動(dòng)版綜合續(xù)航更是突破1500公里,幾乎沒有里程焦慮。再加上800V高壓平臺(tái)和5C超充,12分鐘就能從20%充到80%,補(bǔ)能速度接近加油,日常使用非常省心。
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整體來看,嵐圖泰山X8并沒有靠花哨的噱頭吸引人,而是把空間、舒適、智能、續(xù)航這些家用用戶最在意的點(diǎn)一一做扎實(shí)。在30萬級(jí)別的SUV里,它用越級(jí)的配置和更實(shí)用的場(chǎng)景化設(shè)計(jì),重新定義了大五座車型的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)想要一步到位、注重全家出行體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,這款車確實(shí)有著很強(qiáng)的吸引力,預(yù)售成績(jī)亮眼,也就不難理解了。
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