廣西
電動車事故超九成集中在拐彎環(huán)節(jié)，而搶行是導(dǎo)致事故的首要元兇。不少電動車車主拐彎時，既不減速也不觀察，直接強(qiáng)行穿插到機(jī)動車前方，全然忽略了自身處于弱勢的交通狀況，更無視機(jī)動車的內(nèi)輪差、視覺盲區(qū)等致命隱患—— 一旦搶行，極可能遭遇無法避讓的碰撞，付出生命代價。
拐彎絕非“搶道良機(jī)”，而是安全風(fēng)險的高發(fā)節(jié)點，每一位電動車車主都需嚴(yán)格遵守以下準(zhǔn)則：
1.提前減速，觀察到位：拐彎前務(wù)必降低車速，給自身留出足夠的反應(yīng)與制動時間；同時左右全面觀察路況，重點留意后方、側(cè)方駛來的機(jī)動車，確認(rèn)無來車，或來車距離足以保證安全（預(yù)留充足制動、避讓空間）后，再緩慢實施拐彎操作。
2.堅守車道，不越界行駛：堅決不占用機(jī)動車道拐彎，避免與機(jī)動車近距離并行、搶道，從根源上減少沖突風(fēng)險。
3.遠(yuǎn)離大車，拒絕搶行：大型車輛存在明顯內(nèi)輪差和大面積視覺盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎時根本無法察覺側(cè)方的電動車。切勿在大型車輛轉(zhuǎn)彎過程中搶行，主動避讓，才是保命之舉。
來賓交警提示
拐彎無小事，安全是底線。不搶行、慢一點、看仔細(xì)，主動禮讓機(jī)動車，才能徹底規(guī)避碰撞隱患。每一次拐彎，都請將安全放在第一位，對自己的生命負(fù)責(zé)，也對他人的出行安全負(fù)責(zé)。
三審：勞廣智 二審：羅雪濤
責(zé)編：盤羅婷 編輯：李思睿
視頻：李思睿 來源：武宣大隊
因為我不想在茫茫人海中失去你
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