中國“西極村”的“旅游賬”與“外貿(mào)經(jīng)”

　“很早時，家里燒牛糞取暖，村里是土路，沒通電。如今村里不僅迎接著八方游客，還有不少人從事外貿(mào)行業(yè)。”年過六旬的新疆烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯木哈納村村民木沙·托洪21日接受中新社采訪時說。

　　斯木哈納村平均海拔3000米以上，是中國版圖最西端的行政村，也是中國日落最晚的地方，有著“西極村”之譽。近年來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善和口岸經(jīng)濟的發(fā)展，該村走出一條旅游與外貿(mào)并行的特色發(fā)展之路。

4月20日，位于斯木哈納村的“中國西極村”地標石刻。　胡嘉琛 攝

　　2019年，西極時光塔景區(qū)建成，按下旅游發(fā)展啟動鍵，斯木哈納村的“西極”招牌開始吸引外界目光，吸引不少游客來此感受“西極”風情。

　　村民依日斯拜克·依斯曼說：“現(xiàn)在我在西極時光塔景區(qū)上班，同時利用家里的院子創(chuàng)辦民宿。未來我想開發(fā)更多深度體驗游項目，讓游客來了就不想走。”

　　走進斯木哈納村，一排排特色民宿錯落有致，不少村民正忙著接待來自五湖四海的游客。該村有45戶居民，其中25戶都開了民宿。去年夏天，這里出現(xiàn)民宿一房難求的火熱現(xiàn)象。

4月20日，新疆烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯木哈納村民宿迎來游客。　胡嘉琛 攝

　　距離斯木哈納村不到四公里，便是中國最西端的陸路口岸——伊爾克什坦口岸。2025年6月1日起，該口岸試行全時段貨運通關(guān)，集裝箱卡車滿載跨境商品排成長隊的場景經(jīng)常可見，為村民帶來新商機。

　　馬納斯拜克·喀斯木是斯木哈納村有名的“司機頭”，負責車輛的聯(lián)絡(luò)和管理。他說，司機負責將出口的商品車駕駛至通關(guān)區(qū)，最高月收入能達1萬元(人民幣，下同)。目前，村里20多名有駕照的村民從事這項工作。

　　餐館老板吉拜克·阿克木的生意也隨著口岸經(jīng)濟的繁榮而紅火起來。他告訴記者，以前家里一年賣牛羊收入僅1萬多元，現(xiàn)在通過開食堂、商店、民宿等，一年收入能達6萬多元。

　　據(jù)斯木哈納村黨支部書記阿依娜古麗·阿克木阿力介紹，村里產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已發(fā)生巨大變化。十年前，賣羊賣牛的收入占村民家庭收入的90%，現(xiàn)在已經(jīng)不足5%。2024年，村里接待游客5萬余人次。2025年，村集體經(jīng)濟超過70萬元，農(nóng)牧民人均純收入逐年增長。(完)