4月17日,#雷軍達(dá)成京滬高速只充一次電# 登上熱搜。一場(chǎng)“瘋狂”的續(xù)航測(cè)試,讓57歲的千億總裁在車(chē)?yán)锔W(wǎng)友說(shuō)了一整天。
據(jù)悉,雷軍于17日上午6點(diǎn)30分開(kāi)始直播,駕駛充滿(mǎn)電的新一代小米SU7Pro從北京向上海出發(fā)。中午時(shí)分,小米新SU7只在山東臨沂充過(guò)一次電,當(dāng)時(shí)行駛了630公里,剩余電量3%。
抵達(dá)上海研發(fā)中心時(shí),小米新SU7達(dá)成行駛1313公里的目標(biāo),全程平均電耗14.6度/百公里,剩余電量3%,預(yù)估續(xù)航19公里。
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在長(zhǎng)達(dá)15個(gè)小時(shí)的直播中,多名車(chē)友一路跟隨,雷軍本人也在直播間多次回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)。
針對(duì)“營(yíng)銷(xiāo)大師”的標(biāo)簽,雷軍回應(yīng)稱(chēng),這是有“陰謀詭計(jì)”的,表面上在夸他,實(shí)際上在“黑”他,目的就在于讓大家覺(jué)得小米汽車(chē)好是因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)好,而不是產(chǎn)品質(zhì)量好。但事實(shí)上,小米汽車(chē)整個(gè)高管團(tuán)隊(duì)非常重視產(chǎn)品的品質(zhì)和安全,也足夠重視汽車(chē)的測(cè)試和質(zhì)量。
雷軍坦言,過(guò)去一年,小米長(zhǎng)時(shí)間被負(fù)面輿情所籠罩,在這種情況下,若是因?yàn)楹ε隆氨缓凇本筒徽境鰜?lái)講,可能會(huì)讓一般人產(chǎn)生更多的誤解,“今年年初,我就決定站出來(lái),認(rèn)認(rèn)真真介紹我們的產(chǎn)品,讓大家更了解小米。”他說(shuō):“我知道其實(shí)在這里講,一樣還會(huì)有人‘黑’我,說(shuō)你在營(yíng)銷(xiāo),他們愛(ài)怎么說(shuō)怎么說(shuō)去吧,我們更重要的不是說(shuō)服那些‘黑’我們的人,而是說(shuō)服那些相信我們的人,讓那些不太了解我們的人更加了解我們。”
針對(duì)網(wǎng)友提出的“小米將來(lái)是否要推出10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型”問(wèn)題,雷軍表示,小米未來(lái)幾年內(nèi)都不會(huì)做10萬(wàn)元以?xún)?nèi)車(chē)型,原因在于小米汽車(chē)希望能成為全球位居前五的車(chē)廠,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)智能化要做好,成本會(huì)更高,很難控制在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
同時(shí),雷軍總結(jié)稱(chēng),小米5年之內(nèi)不造會(huì)卡車(chē)、房車(chē)和超跑,10年之內(nèi)不造紅米汽車(chē)和10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的汽車(chē)。
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此外,在談到小米SU7的無(wú)麥K歌功能時(shí),小米汽車(chē)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云提及“雷總有知名單曲”,雷軍表示水平有限,“不能隨便表演、不敢唱,怕把直播間‘唱沒(méi)’了。”
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數(shù)據(jù)顯示,今年3月,小米全系交付量超過(guò)20000臺(tái),其中3月23日開(kāi)啟交付的新一代SU7在9天內(nèi)累計(jì)交付超7000臺(tái),日均交付量近800臺(tái)。
不少網(wǎng)友對(duì)雷軍這場(chǎng)直播表達(dá)了支持。
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4月18日,雷軍發(fā)長(zhǎng)文總結(jié):“這是一次‘瘋狂’的挑戰(zhàn)。開(kāi)新一代SU7,清晨6:35從北京滿(mǎn)電出發(fā),一路開(kāi)到上海,21:40抵達(dá)上海5G未來(lái)中心,全程預(yù)估1265公里,實(shí)際跑了1313公里,頂著限速跑,百公里電耗14.6kWh,剩余電量3%,預(yù)估續(xù)航還剩19公里。中間僅在山東臨沭休息區(qū)充了一次電,挑戰(zhàn)成功!”
他說(shuō):“這是今年第9場(chǎng)直播了。說(shuō)實(shí)話,15個(gè)小時(shí)全程直播,一開(kāi)始我也緊張,怕說(shuō)錯(cuò)話,怕聊著聊著沒(méi)話說(shuō)。但后來(lái)想通了,哪怕有黑稿、水軍,為了小米汽車(chē)的工程師們、小米汽車(chē)的車(chē)主朋友們,我一定要站出來(lái),與其讓別人替我講,不如自己講。16年前,我創(chuàng)辦小米的時(shí)候,就是抱著必勝的信念,傾聽(tīng)各種聲音,持續(xù)努力,直到現(xiàn)在。數(shù)據(jù)擺在這里,測(cè)試放在這里,小米汽車(chē)的工程師們也會(huì)一直拼盡全力,打造所有人都向往的夢(mèng)想之車(chē),推動(dòng)行業(yè)共同成長(zhǎng)!”
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